jaon laittaminen kohdilleen c20ne

[_Gt16v_]

eli c20ne kone manta/rekord hihnajakajalla kysees.. yläpääs nokkapyöräs ja virranjakajan pyöräs ja telinees selvät merkit mutta kuinka saan alapään kohdilleen ku sielä ei oo mitää merkkejä?

[_Gt16v_]

Pitäshän siinä olla merkki suoraan alaspäin?

no oon yrittäny ettiä mutta oon kai liian sokia..

eikö lohkos pitäis olla alapääs joku merkki noin kello 2 kohdalla? ei tuos vaan oo, moottori on 93 vuosimallin c20ne..

[Juho M-P]

Ota hihnapyörä irti ja kato et kampiakselin kiila on alaspäin(vai ylös, korjatkaa ny joku jos muistan omiani).

[esu]

http://www.fixusnet.fi/netta/imgl/029-CT720.jpg

[_Gt16v_]

eli kiilan ura alaspäin vai se pieni kolo joka on siinä kampiakselin pyöräs kans vastakkain sen kiilahihnan kolon kans?

[lmb-58]

onhan siellä lohkossa piikki ja hihnapyörässä kolo mitkä kohdalleen, ja sitten nokkamerkki suoraan ylös, ja kyllä siinä kampurassa pitäis olla merkit, nuoli suoraan alas ja siellä on piste tai joku kolo mihin se laitetaan, tai laita ykk:hon ykkösen mäntä ja taas nokkakkselin merkki tasan suoraan ylös.

[Timonen]

tai laita ykk:hon ykkösen mäntä

eli otat 1. sylinterin tulpan irti, ja laitat esim. ruuvimeisselin tulpanreiästä sisään männän päälle, ja alat pyörittää kampiakselia. Kun mäntä ei enää nouse ja ei ole alkanut laskea, on se YKK:ssa (yläkuolokohdassa).

[lmb-58]

pieni tarkennus aina paikallaan. n. 2,0 promillea, arvioitu, ei mitattu.

[_Gt16v_]

kiitos kaikille vastauksista jako saatiin kohdilleen ja moottori käyntiin