omega mv6 alipaine?

[carolainen]

hei
kuinka toi alipaine homma toimii ompussa,onko joku alipainepumppu?
irrottelin letkuja pitkin konetta myös alipaine akulta eikä yhdessäkään ollut imua.
kabiiniin ei tule imua joten puhalluksen suuntaus ei toimi.
irronneita tai rikkinäisiä letkuja en löytänyt.

[Paska Omena]

Jos en väärin muista, niin jarrutehostimen letkusta lähtee alipaineletku/-letkut.

[kcl]

Plenumin reunasta kuskin puolelta lähtee paksuhko letku jarrutehostimelle ja siitä sitten haarautuu nippu niitä ohkaisia letkuja sekä imutorvistoon koneen eteen ja plenumin taakse jne. Jos ei imua ole lainkaan niin oisko koko plenum halki?

[carolainen]

Plenumin reunasta kuskin puolelta lähtee paksuhko letku jarrutehostimelle ja siitä sitten haarautuu nippu niitä ohkaisia letkuja sekä imutorvistoon koneen eteen ja plenumin taakse jne. Jos ei imua ole lainkaan niin oisko koko plenum halki?

siitä lähtee 2 pienempää letkua simmosesta "mötikästä" siinä on imua hieman.
mutta koneen toisella puolella ei ole yhtään imua eikä takana.

siitä mötikästä lähtevät 2 letkua,niistä toinen menee tyhjäkäynti venttiilin letkuun.
toinen menee syylärin eteen siihen toisiopumpun letkun venttiiliin.

koneen takana kuuluu pieni suhahdus jonka kuulee vain vähän kaasuttaessa,en oikeen paikallista että mistä se tulee.

[kcl]

Plenumin reunasta kuskin puolelta lähtee paksuhko letku jarrutehostimelle ja siitä sitten haarautuu nippu niitä ohkaisia letkuja sekä imutorvistoon koneen eteen ja plenumin taakse jne. Jos ei imua ole lainkaan niin oisko koko plenum halki?

siitä lähtee 2 pienempää letkua simmosesta "mötikästä" siinä on imua hieman.
mutta koneen toisella puolella ei ole yhtään imua eikä takana.

siitä mötikästä lähtevät 2 letkua,niistä toinen menee tyhjäkäynti venttiilin letkuun.
toinen menee syylärin eteen siihen toisiopumpun letkun venttiiliin.

koneen takana kuuluu pieni suhahdus jonka kuulee vain vähän kaasuttaessa,en oikeen paikallista että mistä se tulee.

No kokeile onko siinä isossa paksussa letkussa joka menee jarrutehostimelle alipainetta, saadaan ainakin se plenumin halkinaisuus eliminoitua. Se mötikkä, josta ne kaksi pilliä lähtee voi olla rikki tai tukossa, se on takaiskuventtiili. Koneen takaa kuuluva suhahdus ei kuulu asiaan vaan on todennäköisimmin se takimmainen imuläppien ohjainlaite (se sellainen perinteisen alipainekellon näköinen) ja vuotaa, toimii ainoastaan syvään kaasua painettaessa, sulla siis suhahtaa ja sieltä ilma/alipaine karkaa.

[carolainen]

ei ole plenum halki,otin sen irti ja tarkistin että ei ole halkeamia.
siinä isossa letkussa on alipaine.

[kcl]

Jos siitä kaksipillisestä mötik'ästä hiukankaan alipainetta löytyy niinkuin kirjoitit niin sitten se vuotaa jommasta kummasta ohuesta letkusta tai niiden päissä olevista toimilaitteista, ilmeisesti sieltä plenumin takaa mistä sihinäkin oli kuultavissa...

[carolainen]

Jos siitä kaksipillisestä mötik'ästä hiukankaan alipainetta löytyy niinkuin kirjoitit niin sitten se vuotaa jommasta kummasta ohuesta letkusta tai niiden päissä olevista toimilaitteista, ilmeisesti sieltä plenumin takaa mistä sihinäkin oli kuultavissa...

siitä mötikästä ei ainakaan ittellä mene letkuja taakse,eikä ne myöskään vuoda.
ne imupuolen "läpät" ei myöskään liiku mihinkään koska ei alipainetta ole.
ne kyllä toimii kun imin niistä letkuista.
mikä tekee alipaineen juuri näihin letkuihin jotka menee alipaineakulle,kabiiniin ja näihin ilmapuolen läppiin?
ja mitä tekee se mokkula joka on plenumin takana polttoainelinjassa kiinni? siitä lähtee 1 alipaineletku,tekeekö se alipainetta vai tarviiko se sitä toimiakseen?

[kcl]

Alipaineen synnyttää moottori, imusarjaan syntyy moottorin käydessä alipaine jota hyödynnetään erilaisiin toimintoihin. Suurin syöppö on jarrutehostin jonne se paksuin letkukin menee. Sulla on siis joko rikki tai tukossa se mötikkä josta ne kaksi pilliä lähtee. Pelaako jarrutehostin ok? Samasta paikasta se alipaine syntyy ja jaellaan kaikkiin toimintoihin ja ne kaikki "mokkulat" joihin alipaineletkuja menee tarviivat sitä toimiakseen.

[hukka]

tarkoittanet bensan paineen säädintä. letkun pitäisi mennä tyhjäkäynti säätimelle eikä alipaineisiin

[carolainen]

tarkoittanet bensan paineen säädintä. letkun pitäisi mennä tyhjäkäynti säätimelle eikä alipaineisiin

niin arvelinkin,mulla on noi letkut sekasin.
olisko jollain kuvaa miten noi letkut kuuluis olla?

edit:nyt vedin tyhjäkäyntiventtiilin letkun bensapainesäätimelle ja alipaineakulta letku jarrutehostimen takaiskuventtiiliin.
nyt pelaa puhaltimen suuntaus ja ne imupuolen 2 läppää kääntyilee kun antaa kunnolla kierroksia.
joku kytkentäkaavio olisi hyvä.