jomppa1993 kirjoitti:Eli kertokaas fiksummat miten toi homma menee? Ku mulle tuli vaihdossa tollane -92 Vectra jossa toi 8tappine ohc kone.. Edellinen omistaja mainosti myynti ilmotuksessaan että tohon sais laittaa ton 2.0i GSi koneen ja hänellä sellanen siinäö on ilmeisesti kiinnikki ollut..
Mutta papereissa ei ainakaa oo mitään merkintää tästä et sais sellasen laittaa.
Eli pitäskö papereissa lukea jotain ko. asiasta vai mistä saan faktan asiasta? Ei sinäänsä että itte en oo sellasta tohobn suunnitellu laittavani mutta ku aattelin ton myydä etiäpäin nii mietin vaan että en puhuis sitte ihan puuta heinää
Kiitoksia jo etukäteen!
Mitä tarkoitat "GSi koneella" ??
Sulla on just nyt pellin alla "GSi kone" vaikka 8 tappinen olisikin.
Voihan sinne vaihtaa vaikka 1.6 "GSi koneen" jos niikseen tulee.
Älä hämäänny jos joku puhuu "GSi moottorista" sillä se ei oikeasti tarkoita mitään ihmeellistä.
Sama "GSi kone" saattaa olla saman mallin sportissa ja pappamallissa. Erot on lähinnä korissa, sisustassa, alustassa ja vaihteistossa.
Kannattaa ennemmin puhua moottorikoodilla, kuten "C20XE" ja tiedetään mitä pellin alla on. Nyt sulla taitaa olla C20NE -moottori, jota on saanut ainakin F Astran kasitappisena GSi:nä, GT:nä ja pappamallina.
Moottori jota taidat haluta pellin alle on C20XE, jonka vaihdossa nyt ei mitään ihmeellistä ole. Senkus vaihdat ja päivität alustan + muutoskatsastat. Äidiltä voi kysyä lupaa vaihtoon.
Tuota konetta on saanut aikanaan mallisarjan tehokkaimpiin versioihin, kuten myös vielä tehokkaampaa V6-moottoria ja C20LET -turboahdettua, hieman päältä 200 hevosvoimaista konetta.
