ohc / dohc koneiden vauhtipyörien hammaskehät

[reiskaar]

Mites onko nuo vanhempien ohc perustaisten koneitten vauhtipyörien hammaskehät keskenään yhteensopivia? Eli jos on startti vaikka c20xe:stä ja vauhtipyörän hammaskehä vaikka 20ne:stä niin toimii ok? Ja vauhtipyörässä hammaskehän paikkakin on keskenään vaihtokelpoinen? Eli sama se vaikka ottaisi 20se:stä eli omegan vauhtipyörästä hammaskehän hyötykäyttöön, xe:n vauhtipyörään? On vaan nuo xe:n omat vauhtipyörät kysyttyjä sellaisenaan, hammaskehineen, niin tarttis keksiä jostain muusta vauhtipyörästä irtokehä uudelle xe:n teräsvauhtipyörälle. Ompun pyörillä kun ei oo mitään virkaa sellaisenaan, niistä passais lämmittää ja pudottaa kehät irti, jos vaan sopii uuteen päälle ja starttikin pelaa ok.

[reiskaar]

kaipa joku tietää starttikehien yhteensopivuuksista, vaikka starttimoottoreiden yhteensopivuudesta päättelemällä?

[Juho M-P]

Startithan on samat vielä isolohko ekotykeissäkin.

[reiskaar]

eli siitä vaan irrottamaan ja kehiä asentelemaan uusiin teräsvauhtipyöriin. Kaik käy?

[OPOWER]

Hammaskehät käy ristiin myös pikkulohkoista. Just toissapäivänä vein yhden Ojennukselle, joka tiesi olevan vain kahta erilaista kehää, CIH ja OHC.

[Juho M-P]

Kyllä OHC:ssä on kahta eri hammaskehää. Vai peräti kolmea?
1.2/1.3/1.4(jotku)
1.4/1.6/1.8
1.6sh/1.8/2.0