kävin hakemassa pakokaasulapun ja K-arvo 1,61 rpm 4890 eli voi melko iloisin mielin ajaa maanantaina konttorille kun saan valokuviot kuntoon. en muistanutkaan miten paskat ajovalot näissä on
Vectra B, DTI-98, vikavalon syttyessä alipaineet katoaa.
Re: Vectra B, DTI-98, vikavalon syttyessä alipaineet katoaa.
Ok. huolestuin siis suotta kannen puolesta.
kävin hakemassa pakokaasulapun ja K-arvo 1,61 rpm 4890 eli voi melko iloisin mielin ajaa maanantaina konttorille kun saan valokuviot kuntoon. en muistanutkaan miten paskat ajovalot näissä on
kävin hakemassa pakokaasulapun ja K-arvo 1,61 rpm 4890 eli voi melko iloisin mielin ajaa maanantaina konttorille kun saan valokuviot kuntoon. en muistanutkaan miten paskat ajovalot näissä on
Re: Vectra B, DTI-98, vikavalon syttyessä alipaineet katoaa.
B-Vectroissa itseasiassa todella hyvät lyhyet valot. Pitkät on vähän heikommat. IMHO
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Re: Vectra B, DTI-98, vikavalon syttyessä alipaineet katoaa.
Juho M-P kirjoitti:B-Vectroissa itseasiassa todella hyvät lyhyet valot. Pitkät on vähän heikommat. IMHO
Naisella käytössä tuo -98 omega sekä -92 frontera, molemmissa paremmat valot vaikka vectrassa uudet polttimot, pitää tutkia... kirosin tosiaan jo edellisen vectran valoja tehottomina
Re: Vectra B, DTI-98, vikavalon syttyessä alipaineet katoaa.
B1:n valoja pidettiin huonompina joskus silloin kun B2:t tulivat markkinoille.