a vectran käynti häiriöt

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
ewerlast
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 08 Helmi 2013, 17:03
Paikkakunta: Heinola

a vectran käynti häiriöt

Viesti Kirjoittaja ewerlast »

Eli auttakaas kokeneemmat ooppeli kuskit, että mistä kannatas alkaa vikaa ettimää, ku ostin tässä joku aika sitte -94 a vectran 2 litrasella 8 tappisella myllyllä, eikä oo kokemuksia näiden autojen sielun elämästä eli eka ooppeli on :)

Eli seuraavaa esiintyy. tyhjäkäynti seilaa hieman, ei älyttömästi, eli ei sammu ajossa eikä tyhjäkäynillä. Ja ku on auton takana ni pöntöstä kuuluu sellanen jännä lopina plot plot.
Ostin tässä jo valmiiks uudet gm tulpat ja sellasenki kumajaisuuden huomasin, että yhen tulpanjohto tuntu löysältä, siis tulpanhattu, ihan ku se ei olis kunnolla kiinni tulpassa??

Ja muitaki amisvirityksiä löyty kuten vapari kartiofiltteri mitä ei ollu varmaa putsattu kertaakaa, ajattelin heivata sen helvettii. Ja ettiä jostai ihan orkkis kotelon ja putsarin.

Meinaan tässä viikonloppuna tehä kattavan huollon samalla, ku vaihan jakopään kilkkeet. Ni täytyy samalla vähän paneutua tohon tyhjäkäynnin seilaamisee. Oon jo karsinu jotain amisvirityksiä edellisen omistajan jäljiltä, ku pelastin tän yksilön amiksen kourista =)

Ja meinas unohtuu, että ku muijja oli käymässä kaupassa ja pysäytti auton tienvartee tyhjäkäynille ja oli lähtemässä jatkaa matkaa ni auto sammu parin metrin ajon jälkee. Ja armottomalla sahauksella käyntii sitte pelas taas ku kello.
Ei oo tehny tätä ku tän yhen ainoon kerran tänää. Muuten oonki ollu erittäin tyytyväinen uuteen perheen jäseneen.

KIITOKSIA JO ETUKÄTEEN!
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: a vectran käynti häiriöt

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Tarkista, että huohotusletkut ovat kunnossa ja auki, samoin kuin niiden liitännät.
Mahdollisesti käy kolmella sylinterillä tai ajoittain kolmella sylinterillä, jako hampaan pielessä, tai venttiilivika.
Kiristä se tulpan päähän tuleva liitin tai uusi sytytysjohtimet.
Tuossa topicissa vihjeitä huonon käynnistymisen kuumana vianetsintään.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &sk=t&sd=a

Sammuminen saattaa johtua virtalukonpohjasta, ajonestosta (ehkä, jos sellainen on) , bensapumpun releestä tai bensapumpusta.

Kone todennäköisesti C20NE. Olen itse ajanut kahdella kyseisellä koneella varustetulla A-Vectralla ja molemmissa oli mittarissa yli 700 000 km niistä luopuessani.
Kone olisi kestänyt, mutta kori ruostui.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
ewerlast
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 08 Helmi 2013, 17:03
Paikkakunta: Heinola

Re: a vectran käynti häiriöt

Viesti Kirjoittaja ewerlast »

Kiitos täytyy tutkia asiaa! entinen omistaja on aikavarmasti uusinu kaikki sytkä puolen kilkkeet (virranjakaja,johot) Ainaki näyttää aika uusilta ne johot mitkä tulee sytkätulpille. Ainoo vaa että johoissa lukee biltema ei oo kokemusta noista bilteman kamoista ni ei voi mennä vielä tässä vaihessa haukkumaa niitä mutta ainakaa hinnalla noita bilteman sytkäkamoja ei oo pilattu... Mitä ootte mieltä tekeekö niillä mitää???
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: a vectran käynti häiriöt

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Ole hyvä. Ei ole itselläkään Bilteman sytytysjohtimista kokemusta. Halvalla ei perinteisesti hyvää saa. Niiden sytytysjohtimien resistanssit toki voi mitata, jos löytyy yleismittari.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: a vectran käynti häiriöt

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

tietysti laatu vaihtelee niissä halpisjohdoissa, vähän kalliimmat, paljon paremmat. ja tosiaan kuten roope sanoi, resistanssimittari kertoo paljon.
opel vectra c 2,2 gts
ewerlast
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 08 Helmi 2013, 17:03
Paikkakunta: Heinola

Re: a vectran käynti häiriöt

Viesti Kirjoittaja ewerlast »

eipä tuntunu auttavan tulppien vaihto ja kartio filtterin putsaus. Senverran selvennystä että ku auton strarttaa kylmänä esim yön seisonnan jälkee ni käy normaalisti mutta ku ajaa auton lämpöseks kunnolla ni tyhjäkäynti on raskasta.... Että epäilen vähän että ei ainakaa käy kolmella ku normaali ajossa ei oo mitää outoo.... Mulla oli mun edellisessä volvossa ongelmana että kävi kolmella ni se oli jo sellanen vika minkä huomaa ihan normaalissa ajossa. Ku oopelissa on tehot talella ainoa että se tyhäkäynnin raskaus lämpösenä askarruttaa... Joku anturi vika....?
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: a vectran käynti häiriöt

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Saattaisi johtua moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturista tai sen liittimestä tai johtimista. Kyseinen anturi antaa tiedon moottoriohjaukselle moottorin jäähdytysnesteen lämpötilasta ja anturin näyttäessä moottorin olevan kylmä, rikastaa moottoriohjaus seosta. Lämpimällä koneella rikastaa siis seosta liikaa, jos anturi näyttää väärin
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
spiidi10
'Senator'
'Senator'
Viestit: 848
Liittynyt: 17 Maalis 2009, 09:36
Paikkakunta: Tampere

Re: a vectran käynti häiriöt

Viesti Kirjoittaja spiidi10 »

ewerlast kirjoitti: Ainoo vaa että johoissa lukee biltema ei oo kokemusta noista bilteman kamoista ni ei voi mennä vielä tässä vaihessa haukkumaa niitä mutta ainakaa hinnalla noita bilteman sytkäkamoja ei oo pilattu... Mitä ootte mieltä tekeekö niillä mitää???
Hah ! Kuus bilteman takajarrusatulaa isäukon mazdaan, niin viis oli valmiiiks sököjä, yks oli toimiva ja yhen sain kuntoon kun purin ja kasasin.
Yhdessä oli jopa laitettu "männän tiivisterengas" siihen uraan johon kuuluis suojakumin toinen pää.
Mistä lie löydetty kun oikeesti mäntä tiivistetään isommalla renkaalla joka on sylinterin puoleisessa urassa.
Perus"korjattuja" paskoja. Yhessä säädön jenka paskana jo valmiiks, yks täynnä kuraa ja muissa mitä millonkin.
Asennuksessa eka työkalu oli rälläkkä jolla piti tehdä se viiste et yleensä mahtu paikalleen.
En käy ellei haulikolla pakoteta.
Exät: Kadett E HB -89, Kadett E sedan -89 Fastra -95
Minna -68, Päivi -62 Tiina -72, Teija -71
ewerlast
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 08 Helmi 2013, 17:03
Paikkakunta: Heinola

Re: a vectran käynti häiriöt

Viesti Kirjoittaja ewerlast »

Kiitoksia vinkistä, mäki epäilen että joku anturi sielä vittuilee. Ainoo vaa että ku ei oo aikasempaa kokemusta ooppeleista ni en oo varma että mistä anturista nyt puhun. Ku äsken halilla ku olin vaihtanu uudet sytystulpat ja öljyt myllyy ni irrotin yhen anturin mikä on kiinni siinä moottorin ilmanputsarin kohilla. Eli jos nyt osaan yhtää selittää ni tähän mun ooppelii on edellinen omistaja vaihtanu kartio filtterin mikä oli saatan likanen ja puhistin sen. Eli ei oo omaa ilmanputsari koteloa vaa vapari on tökkästy suoraa siihe pienee oiskohan alumiinisee "boksii" ni se pistoke minkä irrotin oli sen boksin päällä. Puhistin sen liittimen ja starttasin ni vikavalo sytty mutta mun mielestä kävi paremmin tyhjäkäyntiä. Ku taas koitin niin että starttasin ku pistoke oli kiinni ja irrotin ni kone sammu....? Täytyy varmaa hommata manuaali kirja tähän avuks ku ei oo oikee mitää käryä että mitä ne kaikki pistokkeet ja anturit siinä moottorin päällä on... Vähä vaikee mennä tällä ooppeli kokemuksela sanomaa mutta ku ajoin pari kilsaa hallilta himaa ni saatto käydä tyhjäkäyntiä paremmin.... Vähä vaa häiritsee tää tyhjäkäynnin takertelu että tavalla tai toisella mä sen korjaan! Ens viikolla vaihan vesipumpun, jakohihnan, kiristimen, ulomman vetonivelen ja vaihe askii öljyt. Onneks saan vähän käyttännön oppia ku työkäveri vähä opastaa tässä oopeli uran alussa ni sen kanssa tehää noi hommat. Kaveri ku on rakennellu lukuisia oopeleita niin radalle ku kadullekki.
ewerlast
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 08 Helmi 2013, 17:03
Paikkakunta: Heinola

Re: a vectran käynti häiriöt

Viesti Kirjoittaja ewerlast »

Joo saman kohtallon oli mun kaveriki kokenu ku biltemasta hakki kaikki mitä kattavaa jarru remppaa tarvii ja jos ne osat ei ollu vääriä mitä paketissa luki ni sitte ne oli valmiiks paskoja! Enpä mäkää sielä oo asioinu, oon kuullu että mekomen olis hyvä paikka, faijja meinaa haki pakuu jarrusatulat ensin motonetistä ja väärät tuli olis pitäny olla jäähytetyt. Ja ku koitti mennä asiallisesti vaihtamaa ni vastaus oli että ei saa rahoja takasin pitää ottaa että saa uudet tilattua tai vaihtaa johonki muuhu tavaraa!!?? ja auto on halilla palasina. No sitte ku faijja jutteli myyntipäälikön kanssani pitkin hampain sai rahat takasin. Ja sitte se meniki tien toiselle puolelle mekomenille ja sai hyllystä oikeet kamat ja vielä parempaa hintaa..
Avatar
spiidi10
'Senator'
'Senator'
Viestit: 848
Liittynyt: 17 Maalis 2009, 09:36
Paikkakunta: Tampere

Re: a vectran käynti häiriöt

Viesti Kirjoittaja spiidi10 »

Eikö siellä kotelossakin pitäis olla joku imuilman tunnistin...
Jos jotkut amikset on sitä ruuvaillu niin olisko unohtunu...
Toi kuva on X16XEL mut aika lailla sama a-vectrassa vissiin, väittävät viisaammat et toi kampuran asentotunnistin olis se koneen tärkein anturi,
http://spiidi10.galleria.fi/kuvat/Opel+ ... nistin.jpg
Vuotava imusarjan tiiviste aiheuttaa heiluvaa tyhjäkäyntiä rpm jotain 900-1200 välillä.
Exät: Kadett E HB -89, Kadett E sedan -89 Fastra -95
Minna -68, Päivi -62 Tiina -72, Teija -71
Avatar
spiidi10
'Senator'
'Senator'
Viestit: 848
Liittynyt: 17 Maalis 2009, 09:36
Paikkakunta: Tampere

Re: a vectran käynti häiriöt

Viesti Kirjoittaja spiidi10 »

Paa ewerlast tohon logoon se paikkakuntakin missä oot, edes suurinpiirtein, niin osaa muut antaa tarkempia neuvoja
kun tietäävät missäpäin suomee olet.
Mieluummin lähin iso kaupunki eikä joku asserinpää kuopion liepeillä.
Exät: Kadett E HB -89, Kadett E sedan -89 Fastra -95
Minna -68, Päivi -62 Tiina -72, Teija -71
ewerlast
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 08 Helmi 2013, 17:03
Paikkakunta: Heinola

Re: a vectran käynti häiriöt

Viesti Kirjoittaja ewerlast »

Kiitos vinkistä täytyypä tutkia lisää ku pääsen halille. Mäki oon ollu joskus amis mutta en mä ihan kaikkea virityksiä tekis varsinkaa jos ei oo varma mitä ees tekee. Meinaa mulla meni pari päivää ku hommasin vectran ku karsin/siistin kone huoneesta esim seuraavia virityksiä ajovalojen johot kiinni poltimoissa abikoilla, parkkien johot oli kaijutinkaapelia ja vitun pitkät johot oliki, takimmainen äänenvaimennin oli kyllä hieno ei siinä mitää mutta ei oltu vaivaduttu laittamaa perimmäistä kumikanatinta mutkaa ku ajo ni putki pääs elämää severran että resinoi akselin ylityksen kohilta :) No eipä noi nyt kallita tai vittumaisia hommia ollu ajan kanssa laitto itte vielä ku saan sen tyhjäkäynti ongelman kuntoo ni sitte sitä saa taas lasketella hymyssä suin tai ainaki toivotaa niin :thumbsup:
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: a vectran käynti häiriöt

Viesti Kirjoittaja Robertx »

ewerlast kirjoitti:Kiitoksia vinkistä, mäki epäilen että joku anturi sielä vittuilee. Ainoo vaa että ku ei oo aikasempaa kokemusta ooppeleista ni en oo varma että mistä anturista nyt puhun. Ku äsken halilla ku olin vaihtanu uudet sytystulpat ja öljyt myllyy ni irrotin yhen anturin mikä on kiinni siinä moottorin ilmanputsarin kohilla. Eli jos nyt osaan yhtää selittää ni tähän mun ooppelii on edellinen omistaja vaihtanu kartio filtterin mikä oli saatan likanen ja puhistin sen. Eli ei oo omaa ilmanputsari koteloa vaa vapari on tökkästy suoraa siihe pienee oiskohan alumiinisee "boksii" ni se pistoke minkä irrotin oli sen boksin päällä. Puhistin sen liittimen ja starttasin ni vikavalo sytty mutta mun mielestä kävi paremmin tyhjäkäyntiä. Ku taas koitin niin että starttasin ku pistoke oli kiinni ja irrotin ni kone sammu....? Täytyy varmaa hommata manuaali kirja tähän avuks ku ei oo oikee mitää käryä että mitä ne kaikki pistokkeet ja anturit siinä moottorin päällä on... Vähä vaikee mennä tällä ooppeli kokemuksela sanomaa mutta ku ajoin pari kilsaa hallilta himaa ni saatto käydä tyhjäkäyntiä paremmin.... Vähä vaa häiritsee tää tyhjäkäynnin takertelu että tavalla tai toisella mä sen korjaan! Ens viikolla vaihan vesipumpun, jakohihnan, kiristimen, ulomman vetonivelen ja vaihe askii öljyt. Onneks saan vähän käyttännön oppia ku työkäveri vähä opastaa tässä oopeli uran alussa ni sen kanssa tehää noi hommat. Kaveri ku on rakennellu lukuisia oopeleita niin radalle ku kadullekki.
Tuossa periaatekuva A-Vectran moottoritilasta C20NE koneella:
https://docs.google.com/file/d/0B66Ek2_ ... sp=sharing

Saattaisi kyseinen anturi olla tuo VAF + IAT , eli ilmanvirtauksen mittari ja imuilman lämpötila-anturi. Molemmat vaikuttavat koneen käyntiin. Imuilmaa ei pitäisi ottaa moottoritilasta. Tällöin imuilma on liian lämmintä ja kone voi sammua laihan seoksen vuoksi. Kannattaa hankkia siihen alkuperäinen suodatinkotelo.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
ewerlast
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 08 Helmi 2013, 17:03
Paikkakunta: Heinola

Re: a vectran käynti häiriöt

Viesti Kirjoittaja ewerlast »

Kiitoksia linkistä nyt ollaa taas astetta viisaipia eli toi "mötikkä" se just oli eli kuvassa numero 16/21 täytyy hankkia se orkkis ilmansuodatin kotelo jostai jos se vaikka auttais tähä ongelmaa onko kelää vinkkiä mistä sen sais viisaiten hommattua ooppelin oma vai tarvike??? Täytyy kirjottaa lisää ku pääsen eteen päin tässä operaatiossa!
Vastaa Viestiin