Calibrassa on samanlainen lämmönsäädin kuin A-Vectrassa.
Muistaakseni menee seuraavasti:
Kello/ajotietokone pois kampeamalla tai painiketta painamalla. Sen takana on syvällä 2 ruuvia. Ruuvit auki ja talteen.
Rattimuovit irti ja mittariston alamuovi samoin. Voi olla, että pitää irrottaa myös ylämuovi. Mittariston päästä lämmönsäädinpaneeli on myös kahdella ruuvilla kiinni.
Itse onnistuin vaihtamaan polttimot/polttimon vaijereita irrottamatta vain raottamalla paneelia. Polttimoita on 1 tai 2 ja ovat sillä pienellä lasikannalla.
Calibran keskikonsolin valot
Re: Calibran keskikonsolin valot
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Calibran keskikonsolin valot
Yksi polttimo lasikannalla. Pystyy tosiaan vaihtamaan vaijereita irrottamatta, kun vaijerit myötävät sen verran että paneelia saa vedettyä hieman ulos päin.
der OPelVEctra -Technic, die begeistert.
Re: Calibran keskikonsolin valot
Eipä mitään, itekin joskus jouduin tappelemaan tuon paneelin irroituksen kanssa.Rookeri kirjoitti:No on!RV kirjoitti:TÄSTÄ apua?Kiitos.
Honda Civic 1,6 vtec -01
Mercedes-Benz W210 -01
Mercedes-Benz W210 -01
Re: Calibran keskikonsolin valot
On muuten paskamainen homma. Yhden lampun takia. Kaks kertaa tein 