Venttiilikopan tiiviste ja pulttien reikien tiivisteet tuli vaihdettua. Tässä hommassa tuli huomattua, että jakopään suojakotelo oli kanssa jäänyt siellä jakohihnarempassa huonosti kiinni. Sytytystulpat tuli vaihdettua ja merkki niissä vaihtui Densosta NGK:n tulppiin.
Venttiilikoppaan tulevat letkut puhdistin sisältä, ei niissä mahdottomia määriä törkyä ollut, mutta ajattelin kuitenkin ne putsata.
Alkuviikosta täytyis(lopultakin) varata se huoltoaika, jarrupalat eteen, öljynvaihto, pakokaasu- ja OBD-mittaus pitäis siellä teettää. Sitten vielä katsastusaika pitäis varata. Viimeinen mahdollinen päivä olis 31.12.2012.
Muuten on taas pelannut hyvin ja kulutus pysyy samoissa lukemissa kuin aiemmin.


