Vectra c 2.2 -02 lisää vikoja ilmaantunut

[Ufferi]

Moi

Nyt on ekan kerran ruvennut auto kunnolla oikkuilemaan ja itsellä ei mahdollisuutta lukea vika koodeja tai muutenkaan tietoa arvailla vikoja joten.

Polttoaineen kulutus on noussut yhtä äkkiä 12l/100 km joka ennen ollut samalla ajolla n.8l/100km lisäksi huomannut, että tyhjäkäynti humppailee lämpöisenä koko ajan jonkun verran ja välillä pahenee niin, että auto sammuu lähtee toki heti käyntiin, mutta saattaa sammua taas humppailun merkeissä ja välillä taas se on vähentynyt niin että huomaa mittarista, mutta ei sammu. Tutkittu sen verran, että ei ole imuvuotoja.

Toinen vika joka ilmaantui yhtä äkkiä on, että pissapoika ei toimi tuulilasille eikä myöskään lähde pyyhkijät pyyhkimään. Tihku asennossa saattaa ruveta oman mielen mukaan pyyhkimään ja sitte kun vetää viiksestä alaspäin saattaa pyyhkijät pysähtyä ihan minne vain. Nopeammilla nopeuksilla pyyhkijät toivat.

Ja viimeinen vika kesällä laitoin xenon-valot autoon ja ne toimivat moitteettomasti siihen asti kunnes laturi hajosi ja akku pääsi tyhjäksi. Kun akku ja laturi vaihdettiin uusiin ei auto enää osannutkaan ohjata xenoneita vaan ne räpsyivät koko ajan.

Näihin jo saisin vastauksia jos tuosta mitään selvää saa, mutta kiitoksia jo etukäteen

[Make64]

Mulla oli noita samoja käynti ongelmia, läppäventiilin putsauksella (helppo homma) loppu ongelmat. Mutta toi pyyhkiä juttu ihmetyttää mulla tehnyt saman kaksi kertaa (kesällä kerran ja tänä aamuna viimeksi), toimii vain nopeimmalla asennolla. Onneksi lähti toimimaan kun sammutin auton ja (kävin myös painelemassa releitä tuntuivat olevan paikallaan) startasin uudestaan ja taas toimi

[HerraIhme]

xenon ongelmasta mutuilua.... eikö se niin mennyt että c1:ssa toimii xenonit kuin xenonit joko suoraan tai ohjelmoimalla... mutta c2 vaatii can väyläiset xenonit. ja väärillä esintyy juuri sitä välkkymistä.... Kysymys herää että kun akku ja laturi vaihdettiin käytettiinkö auto merkkiliikkeessä jossa nämä "fiksut" korjaajat ei ajattele vaan lyö techin kii ja "korjaa" kaiken mikä ei ole alkuperäistä.....

nimittäin niinkin on merkkiliikkeessä käynyt että autosta jossa ei alkuperäisestä koneesta ole kuin lohko jäljellä ja auto oli jarruremontissa.... Korjaaja havaitsi että autoonhan on saatavissa uusi ohjelma ja paukutti pesään..... sitten soitto asiakkaalle että autoon tuli vakava vikaa kun ei käynnisty enää.... ja että koneen mukaan vikakoodeja on lähes joka anturissa... ne pitää yksi kerralla tutkia. .. onko korjauslupa? onneksi alkuperäisessä työtilauksessa oli maininta ettei ohjelmiin saa kajota.... muuten ne kai olisi "korjailleet " autoa koko moottorin osien verran ja palauttanut auton alkuperäiseen kuntoon?

[Ufferi]

mistäs tuollainen läppäventtiili löytyy?

Nuo pyyhkijät on kyllä kiva mysteeri alkoi kanssa kesällä oireilemaan, että tihkulla veteli ihan haluamiansa nopeuksia ja samaten pitempään tehnyt ennen, että kun meinasi pyyhkäistä kerran niin pyyhkijät rupes huitemaan n.1-2 min ajan täydellä nopeudella eikä siihen auttanut mikään.
Ei ollut merkkiliikkeessä tuo laturin vaihto. Kiva nuo xenonit olisi kyllä saada takaisin toimimaan niinkuin ennenkin.

[Make64]

No se on nimeltään Kaasuläppäkotelo (läppä kun läppä ) alla linkki. Joo olisi kanssa kiva tietää mikä ton pyhkijä jutun tekee (maadotuspiste tai joku) vika koodeja se ei mulle ainakaan antanut kun ongelma oli päällä. Sitten mulla on kanssa tehnyt viime talvena (2krt) ja tänä talvena (1krt.) sen, että kovilta pakkasilta nopea lämmön nousu esim. Nyt kun oli lähemmäksi 30 miinusta ja putos muutamassa tunnissa -8. Kun lähti ajamaan, niin yhtäkkiä mittarit meni nollille, sytty latausvalo ja luistoneston valo, sen verrran selvitin yhdeltä korjaamolta (Kariste), että "melko" varmasti kyseessä laturin päässä oleva ongelma.
Sen verran olen kyllä saanut kokemusta tästä "Romusta" siis omastani, että en kyllä ikinä lähtisi laittamaan mitään lisä/tai uusia viritelmiä itse, on niin herkkä noille kaikille sähkölaite vioille.
http://www.opelaus.com/forums/showthrea ... body-Z22SE

[Ufferi]

Juuh ajattelinki, että varmaan tarkoitit kaasuläppää, mutta piti oikeen varmistaa

[Ufferi]

ei oo löytynyt vieläkään vastauksia noille pyyhkijöille meinaa olla hieman vittumaista ajaa näillä rapakeleillä ja jotain uuttakin emäntä kehui, että eilen aamulla oli auto pitänyt sellasta metallista kunnon naputusta käynnistettäessä ja jatkunut niin kauan kunnes oli kaasua antanut, mutta ei osannut sen tarkemmin kehua äänestä, kun yritin tentata. Tänään myös itse huomannut pientä nykimistä kiihdyttäessä ja tullut katseltua niinkuin olisi vähän paisarista kadonnut nestettä. samalla katsoin öljyn täyttökorkkia oli normaali, mutta öljytikusta meinasin katsoa öljyn tasoa niin tulikin vastaan kermakaffia. öljyt vaihdettu n.1500km sitten olisko jotain kamalaa tiedossa?

[Ufferi]

Myös juuri huomattua tuntuu kuin moottori tärisisi/värisisi 1500-2000rpm alueella kiihdyttäessä. Tehot kumminki tuntuisivat persdynolla olevan normaalit ja edelleenkään ei vikavalo ole kertaakaan välähtänyt edes ja huomattua lisää välillä ajovalot himmenevät, mutta kun antaa kaasua jonkin verran kirkastuvat ja pysyvät taas kirkkaina.

[Make64]

Toivottavasti ei tule liian myöhään, mutta onkos tuohon sun aparaattitiin milloin vaihdettu ketju ja kiristin..tuo käynistyksessä kuuluva kalke ei lupaa hyvää (toivottavasti olen väärässä).

[HerraIhme]

samoin tuo kermakaffe alakerrassa... en enä käynnistäis kertaakaan ennen remppaa.