Tekniikka huolia a omega

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
torpeeto
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 29 Heinä 2007, 01:04
Paikkakunta: Savonlinna

Tekniikka huolia a omega

Viesti Kirjoittaja torpeeto »

Moro!
Yritin ettii haulla mut ei omaan silmään sattunut eli on tulossa omegaan tekniikan vaihto ihan kotioloissa joten kysymys kuuluukin että saako koneen tulemaan laatikon kanssa yksinkertaisemmin kun ilman laatikkoo? autoo ei hirveen korkeelle saa nostettuu nii mietin vaa että ottaako se laatikon pää sitte maahan kiinni kun sen nostaa sieltä pois. Et joku joka on tuommossee laitokseen tehny tekniikan vaihtoo nii miten korkeelle auto pitäis saada et se sieltä laatikon kanssa helposti pois tulis?
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16109
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Tekniikka huolia a omega

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Neloskone mahtuu kyllä laatikon kanssa.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
torpeeto
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 31
Liittynyt: 29 Heinä 2007, 01:04
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Tekniikka huolia a omega

Viesti Kirjoittaja torpeeto »

joo niin se unohtu siis sanoo että kone on 20ne. Kiitos paljon tiedosta :) tietää ettei turhaa sitä laatikkoo yritä irrottaa paikallaan :) riittääkö korkeus jos nostan esim kesävanteiden päälle auton?
Vastaa Viestiin