Jostain taisin lukee että laatikon tyyppi olis F17, ja jossain kai luki että olis vielä se tiuhempi joka on merkattu C-kirjaimella, muistaakseni.
Sielä samassa ketjussa oli myös todettu ettei zafiraan kannata vaihtaa pidempää laatikkoo, mutta miks ei sais.
Nyt on satasen nopeudessa noin 3200 kierrosta koneessa niin jos niistä ees muutaman sata kiekkaa sais pois niin luultavasti jaksais vielä edetä ihan normaalisti.
Varsinainen kysynys siis onkin että mikä laatikko tohon siis kävis?
Enkä edes viittiny googlata mitään välitys taulukkoo kun niitten vertailu ei ole ihan meikäläisen leipätyö.
Nyt kaikki astramiehet tarkkaileen mittareita ja kertoo kierrosluvun satasessa ja laatikon tyypin.
Oli muuten joku muukin päivitellyt noita kierroksia, etten suinkaan ole yksin tän asian kanssa
Kyseessä lähinnä taajama-auto,motarilla jo kierrokset karkaa liiaksi.Meillä on 2.0 dti eli diesel zafira jossa kiekkoja vähemmän ehkä noin 2500,pulttijako lienee kuitenkin eri?
