Omegan tasauspyörästö 2.0->MV6

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
nasbe
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 14 Joulu 2011, 17:09

Omegan tasauspyörästö 2.0->MV6

Viesti Kirjoittaja nasbe »

Terve!

MV6 (-96) omegastani hajosi tasauspyörästö. Onko omegoiden perät kaikki samanlaisia mallista riippumatta? Minulla olisi 2.0L (-94) perus pensa omega vielä tallessa purkuus. Kävisikö sen perä tähän MV6 omegaani ?
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: Omegan tasauspyörästö 2.0->MV6

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

käy. välitys todennäköisesti eri. Sen gardaanin laipan joudut ottamaan siitä vanhasta perästä. 2.0 koneisen vetareiden ulommat laipat myös pienemmät
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
nasbe
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 25
Liittynyt: 14 Joulu 2011, 17:09

Re: Omegan tasauspyörästö 2.0->MV6

Viesti Kirjoittaja nasbe »

Okei, kestääköhän 2.0 l koneen perä 3.0 l tuottamaa rasitusta jos ne välityksetkin ovat eri, mistähän välitykset sais selville? Uloimmat laipat?, eli kävisiköhän nuo 3.0 l vetarit kuitenkin tähän perään ? on nimittäin toinen 2.0l nivelestä hajalla. Olisi tiedossa 3.0l perä purkuautolla hintaan 350e mutta tämä 2.0 l värkki on oma nii ois halvempi ratkaisu. :P
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: Omegan tasauspyörästö 2.0->MV6

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

3.0 vetarit käy. periaatteessa se on ihan yhtä kestävä ja sama perä mikä sun entinenkin. Gardaanin laippa on vaan pienempi. Eli se ulompi nivel mikä tulee napaan kii on 2.0 mallissa pienempi
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Vastaa Viestiin