Onko Dayline -umpioiden "päivävalot" parkit vai huomiovalot

[Diesel-Power]

Juu, en minäkään ihan mitä tahansa autooni pistäisi mutta kun katsastusmies käski vaihtaa umpiot niin näitä tarvikethuningumpiota saa paljon halvemmalla kuin orkkislamppuja

Ja nyt näit syyn miksi saa. Kun eivät ole hyväksyttyjä.

Itseasiassa katsastusmies käski vaihtaa umpioni sen vuoksi koska lamppujeni etupuolen muoviosa oli kovasti naarmuntunut. Olivat E-hyväksyttyjä. Yritti pyyhkiä sormella naarmujen kohdalta ja kertoi että ois aika vaihtaa. Muuten ei olisi ollut tarvetta vaihtaa

[Arg!]

Vähän tästä off topicina minkälainen on noissa valoissa tuo pitkien valojen(myös lyhkästen) teho, leveys ja pituus verrattuna G:n vakioihin.

[Diesel-Power]

Vähän tästä off topicina minkälainen on noissa valoissa tuo pitkien valojen(myös lyhkästen) teho, leveys ja pituus verrattuna G:n vakioihin.

Itselläni ei ole kokemusta orkkislampuista kuin 5-vuoden takaa mutta leveys ainakin ja pituus pitäisi olla ainakin samaa luokkaa mutta tehoa saisi olla lisää. En tiedä sitten että onko tehoa enemmän tai vähemmän kuin orkkislampuissa. Toteutustapa lyhkäsissä erilainen kun näissä on linssit lyhyissä. Xenoneita kaipais mutta näihin kun ei saa lain mukaan laittaa.

Kyselin tuolloin n. 5 vuotta takaperin Hellan Xenon-umpioita astraan mutta parihinta oli jossain tuhannen euron nurkilla joten jäi ostamatta ja jälkiasennusxenoneissa pitää olla vielä automaattisesti säätyvä korkeudensäätö mutta astrassahan on vain vakiona manuaalimoottorisäätö.

[HiTecci]

jälkiasennusxenoneissa pitää olla vielä automaattisesti säätyvä korkeudensäätö mutta astrassahan on vain vakiona manuaalimoottorisäätö.

Ja vaikka olisikin kuinka automaaginenkin säätö, et halogen-kantaista xenon-polttimoa umpioihisi saa laillisesti asentaa, et vaikka tasajalkaa pomppisit. Laillista halogen-kantaista xenon-polttimoakaan kun ei ole edes valmistettu, saati että siitä umpiostasi löytyisi tarvittavia merkintöjä xenon-polttimolle

Mutta jos umpio on linssi-tyyppinen ns. mulkosilmä, niin tuollaiseen se halogen-kaltainen xenon kyllä istuu aika nätisti, vaikkakaan ei laillisesti. Tuo linssi osaa muotoilla sen valon hyvinkin tarkasti määrättyyn kuvioon ja siksi tuon halogen-kantaisen xenoninkin hajasäteet on varsin hyvin handussa = ei häiki vastaantulijoita Ja taas kaikkein kamalimmillaan nuo halogen-kantaiset xenot ovat niissä wanhoissa umpioissa, joissa on rihlatut lasit. Noitten xenojen jälkeen niistä tulee niin hirveät valopallot että vaikka kuinka niillä valoilla olisi pimppamagneetin voimaa, niin silti pitäisi kaveria hiukka opastaa jotta miten sitä vastaantulijaa kannattaakaan häikiä

[Zafira]

Kyselin tuolloin n. 5 vuotta takaperin Hellan Xenon-umpioita astraan mutta parihinta oli jossain tuhannen euron nurkilla joten jäi ostamatta

Tuosta. http://cgi.ebay.de/Astra-G-DE-XENON-Sch ... 45f52bfaa4

[Diesel-Power]

Kyselin tuolloin n. 5 vuotta takaperin Hellan Xenon-umpioita astraan mutta parihinta oli jossain tuhannen euron nurkilla joten jäi ostamatta

Tuosta. http://cgi.ebay.de/Astra-G-DE-XENON-Sch ... 45f52bfaa4

Tuossa semmoset mitä katsoin 5-vuotta sitten mutta vaatii kumminkin automaattisen korkeudensäädön. Umpio oli hyväksytty Xenoneille.

[ICo]

Herätelläänpäs tätä ketjua pitkästä aikaa. Asensin C Vectraan tollaset Dayline valot. Ostin ne täältä forumilta niin en tiedä, että kuka ne on valmistanut alunperin.
http://www.modificars.fi/tuotteet/opel- ... 2-0805-806

Kyseessä on kuitenkin samanlaiset valot kyseessä ja joka tuuninkikaupasta mistä olen noita lukenut niin mainostetaan, että ledit toimivat ainoastaan parkkeina.
No nyt on kuitenkin niin, että umpion "lasista" löytyy RL merkintä, joka sekoittaa soppaa siis entisestään sekä A merkintä löytyy myös.

http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/aja ... valaisimia

Trafin selvitys asiaan. Mun mielestä ainakaan näissä umpioissa lähivalot kytkettynä nuo ledit ei himmene yhtään mihinkään, sillä aika yksinkertainen viritys tuntuu olevan.
Mitä mieltä olette, jos ohjelmoin OP-COM:lla niin, että valojen 0-asennossa palaisi ainoastaan ledit ja sitten, kun valot kytketään päälle syttyisi lähivalot.
Olisiko tämä laillinen kytkentä? Trafi:n mukaan näin voisi toimia eli nuo ledit olisi yhdistelmävalot, jotka saisi palaa ajovalojen kanssa samaan aikaan.
Umpioissa on todella typerässä paikassa myös parkit. Nämä tulisi sitten ilmeisesti poistaa käytöstä?
Todella epäselvää miten nuo nyt saisi kytkeä. Jos tarkkoja ollaan niin parkkipolttimoita ei saisi edes käyttää näiden ledien kanssa yhtäaikaa.

[Robertx]

Trafin tekstistä poimittuna. Jos/kun valoumpiosta löytyy E87 - hyväksyntä, ovat valoumpiot hyväksytyt päiväajovaloiksi.
RL - merkintä taas tarkoittaa huomiovaloa. Jos ei ole E87 - hyväksyntää , vaan on merkitty RL ja A , ovat umpioissa olevat ledit huomiovalot.
Huomiovalot eivät saa palaa samanaikaisesti ajovalojen tai sumuvalojen kanssa , paitsi jos on A-merkintä, jolloin palavat ajovalojen palaessa himmeämpinä. Parkit saavat palaa huomiovalojen lisäksi.

Noin trafin tekstin tulkitsen.

[Tuomas]

Trafin tekstistä poimittuna. Jos/kun valoumpiosta löytyy E87 - hyväksyntä, ovat valoumpiot hyväksytyt päiväajovaloiksi.
RL - merkintä taas tarkoittaa huomiovaloa.

Päiväajovalo ja huomiovalo tarkoittavat molemmat termit samaa asiaa. Hyväksyntä määritellään tuolla E87-säännöllä ja merkintä tosiaan RL.

[ICo]

Xenonkauppa.com:sta lainattua: "Huom. Direktiivin (2008/89/EC) mukaan LED-päivävaloista ainoastaan ECE R87 -hyväksytyt tuotteet (RL-merkintä), kuten nämä GTR Ledit, voivat olla käytössä ilman muita valoja. Pelkästään seisontavaloiksi hyväksytyt LED-tuotteet (ei RL-merkintää) eivät kelpaa päiväajovaloiksi liikenteeseen."

Tuo olikin jo selvää entuudestaan, että RL on sama kuin tuo ECE R87 jotka tarkoittaa siis päiväajovaloja eli huomiovaloja. Toisaalta jälkiasenteisia RL hyväksyttyjä päiväajovaloja käytettäessä omat parkit palavat edelleen, jos on kyse vanhemmista autoista. Tästä saisi siis sen käsityksen, että umpioissa tuo A-hyväksyntä sallii, että ne palaa ajovalojen kanssa saman aikaisesti. Eli noita saisi käyttää päiväajovaloina, mutta saako parkit palaa silloin, kun päiväajovalot on kytkettynä päivällä ilman ajovaloja.

[Tuomas]

Saa palaa parkit päivävalojen kanssa.

[Jartsa]

Saa palaa parkit päivävalojen kanssa.

eikös ne pidä palaa koska jälkiasennetut päiväajovalot pitää kytkeä huomiovaloiksi ja takavalot pitää myös palaa.

jos tehdasasenteiset niin edessä ei parkit pala vain päiväajovalot,takavalot on myös pimeenä.

[teemu123]

Siis onko näin että jälkiasenteisten päiväajovalojen kanssa täytyy takavalot palaa? Onko tuosta joku lakipykälä? Foorumeilla kun on monenlaisia tulkintoja. Oma käsitys on, että takavalot saa palaa muttei ole pakolliset.

Edit. Ja tosiaan mitään huomiovalojahan ei erikseen ole vaan ovat yksi ja sama asia.

[Zafira]

Siis onko näin että jälkiasenteisten päiväajovalojen kanssa täytyy takavalot palaa?

Ei.

[Jartsa]

Siis onko näin että jälkiasenteisten päiväajovalojen kanssa täytyy takavalot palaa?

Ei.

joo ei näköjään tartte.jostakin vanhasta autobildistä luin nuo mitä kirjoitin aiemmin mutta tuossa nykytilanne vissiinkin.

http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/aja ... valaisimia