M 32 laatikkosta kysymys??

[akez87]

Elikkäs huomasin tuossa, että vaihteisto tuntuu jotenkin jäykältä. varsinkin pakki ei tahdo mennä päälle ja ykkönen tahmoo kanssa kylmällä moottorilla. sitten kun taas ajelee vähän aikaa niin toimii kuin unelma. mutta sitten kun taas yön yli seisoo niin taas tuntuu tahmovan, mikähän mahtaa olla kyseessä? kellään vastaavia kokemuksia?

Kiitos!

Auto siis 1.6 turbo GTC astra jossa jatkeena ilmeisestikkin tuo jokseenkin kuuluisa M 32 laatikko

[Jartsa]

vaikuttas että toimii kun öljyt lämpee eli öljyn vaihto ekana.

itse löisin samalla redlinen mt-90 lootaan.

[akez87]

Ölyt on vaihdettu kesällä laatikkoon ja sen jälkeen ajettu max 7000km... Opelin omat öljyt, kun sanovat että ei uskalla oikein muita laittaa, sitä en tiedä pitääkö tuo paikkaansa... Voiko näissä säätää kytkintä mitenkään?

[Jartsa]

joo kyllä se noilla omillakin öljyillä pitäs toimia jos hiljan vaihdettu mutta redlinella toimii liukkaammin.merkkiliikkeessä jos vaihdettu niin ei ne oikeen voi mainostaa muita kuin omaansa.

kokeile vaihtaa kytkin nesteet,ilmaus ruuvi auki ja painat varovasti polkimen pohjaan että tulee isoimmat kurat pihalle,sen jälkeen vedät letkun etujarrusatulasta kytkimen työsylinteriin,molemmista tietysti ruuvit auki sitten pumppaat hiljalleen jarrua kymmenisen kertaa ja ruuvit kiinni.

[akez87]

Okei, paljonkohan tuo kytkinnesteen vaihto veisi korjaamolla? eli kustannus arvioo hieman?
Onko vaihteistoa mahdollista ns. kohdistaa uudelleen? Ainakin F astrassa oli mahdollista....

[Jartsa]

ite käytän aika huonosti noita korjaamo palveluja kun teen oikeestaan kaiken itse mutta varmaan jonkun puoli tuntia velottavat.

kyllä niissä vaijereissa säädöt on,toki kannattaa tarkistaa ja rasvata se vaihdekepin alla oleva "vivusto".

[akez87]

Jepulis, elikkäs autoon vaihdettiin kytkinnesteet ja rasvattiin vivustoa/vaijerin päitä sen minkä pystyi Nyt toimii taas kuin pitää, ei tahmo enää, eli todennäkösesti toi nesteiden vaihto paransi tilanteen kiitti vinkeistä...