kytkinvaijerin vaihto ongelmia (kadett -90)

[tursas]

Onkos muuten astra -97 samanlainen systeemi? Vasta hankittu kulkine ja kytkinpoljin on raskas käyttää sekä välillä etenkin pakkia kytkiessä rasahataa ikävästi. Ottaa aikalailla pohjasta poljin niin aattelin saisko sitä säädettyä vaijerista? Myyjä väitti kytkintä vasta tehdyksi, eli ei pitäisi olla lopun edellä, ellei puhunut paskaa.. Ja tuohon raskauteen jos on jotain kotikonstia mikä auttais, olisinma tyytyväinen vinkeistä!

Avaat konepellin ja katot. Appari painelee kytkintä ja ite kattelet mikä siellä liikkuu ja miten.

[rautasydän]

Nojoopa. Näin teen. Nyt vaan yövuoroissa ja tulee tuo valoisa aika vedettyä unta umpiluuhun niin ajattelin kysäistä, josko joku olisi asiasta jotain tiennyt mutta ujohan se on joka jättää nukkumatta. Kiitos. Onneksi loppuu nämä yöt jo viiden vuorokauden päästä niin ehtii taas autoa tutkailemaan:)

[rautasydän]

Näyttäs olevan hyvinkin samanlainen, kuin kadetissa. Mites tuo säätö, kun ottaa liian alhaalta kiinni tuo kytkin ja säätö näyttää olevan ihan tappiin asti kiritty niin onko mitään enää tehtävissä? Löysääminen huonontaa tilannetta entisestään vai kuinka?

[tursas]

Jaa, jollain oli se matto menny sinne kytkinpolkimen alle, eikä sen takia toiminu. Muistaakseni mulla se säätöruuvi on siellä puolivälissä, joten säätövaraa riittää vaikka kuinka paljon. Voihan sinne koittaa uittaa jotain prikkoja väliin, mutta veikkaisin että jotain muuta siinä nyt on, ku ei toimi.
Vaijeriin tietysti reippaasti öljyä. Öljyä saa vaijerin sisään kun taivuttaa kuorta korkeimmasta kohdasta vähän mutkalle ja spreijaa raosta.

[rautasydän]

Mattoa ei mulla kuskinpuolella ole tällä hetkellä ollenkaan, eli siitä ei ole kiinni:) Kun se säätömutteri koneen puolella on siis pohjaan asti kiristetty niin miten sen löysääminen vaikuttaa? Ottaako ylempää vai alempaa?

[lmb-58]

muistaakseni kun sitä kiristää niin poljin laskee, eli löysäämällä vaijeria poljin nousee sitten, mutta eikö se ole helppo kokeilla. muistelen että tuossa pitäis olla kytkinpoljin vähän ylempänä kun jarru, kokeile vaikka sitä ensin.

[tursas]

Mattoa ei mulla kuskinpuolella ole tällä hetkellä ollenkaan, eli siitä ei ole kiinni:) Kun se säätömutteri koneen puolella on siis pohjaan asti kiristetty niin miten sen löysääminen vaikuttaa? Ottaako ylempää vai alempaa?

Avaamalla vaijerin säätöä ottaa alempaa, kiristämällä korkeempaa polkimesta ainakin mulla.
Jollakin se sitten muistaakseni alko menemään pieleen se homma siinä, jos se vipu mihin vaijeri pannaan kiinni koneen päässä on irti juurestaan tai vääntyny.

[rautasydän]

muistaakseni kun sitä kiristää niin poljin laskee, eli löysäämällä vaijeria poljin nousee sitten, mutta eikö se ole helppo kokeilla. muistelen että tuossa pitäis olla kytkinpoljin vähän ylempänä kun jarru, kokeile vaikka sitä ensin.

Joo tuo olikin tiedossa ja tais tässä olla kyllä polkimet samalla tasolla, eli säätämällä saattas tulla paremmaksi. Kokeilen huomenissa säädellä, ellei ole ihan susipakkanen.

[rautasydän]

Vihdoin sain vaihdettua ja oikein viis minuuttia meni. Ei tarvinu irrotella poljintakaan. On kyllä, kuin eri autolla ajelis nyt:)

[artisti]

Löysää laatikon päästä niin poljin laskee alemmas.