1,8 GSi nakuttaa...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
King of Drummers
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 20 Loka 2003, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja King of Drummers »

Menneenä vk:nloppuna ilmeni ongelmia kadetin (1,8 8v GSi) myllyssä. Kone rupesi nakuttamaan tietyillä kierrosalueilla, oli veto päällä tai ei. Moottori kuitenkin pelaa ja käy tyhjäkäyntiä normaalisti. Itse veikkaisin venttiilin nostajia mutta varma en ole. Mitä täytyy/kannattaa vaihtaa huollon yhteydessä?
vectra kadett
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 169
Liittynyt: 21 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: loviisa

Viesti Kirjoittaja vectra kadett »

kokeile ekaks vaihtaa öljyt.
Ei enää opeleita talossa. Ikävä on.
Octavia tdi cr vrs-08 Polo 6r blue gt -11 Suzuki gs 500e -99
C-racing
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 61
Liittynyt: 06 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: Uusikaupunki

Viesti Kirjoittaja C-racing »

koitappa tällasta. hydrot pois, auki , ja pese hyvin kaikesta pskasta. ja sit takas paikalleen ja uudet öljyt ja suodatin koneeseen.

menee noi nostimet välil jumiin aika hyvinkin.

on muutaman kerran tullu elvytettyä.parempi olis ostaa kyl uudet mut...

mut jos on nokkakeppi tullu tiensä päähän ni sit ei auta muu kuin ostaa uusi.
-76 Kadett C 2.0 Turbo
-76 kadett C 2.0 Coupe
WWW.LDS-TURBO.COM
WWW.C-racing.CJB.NET
Avatar
King of Drummers
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 20 Loka 2003, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja King of Drummers »

Koneeseen laitettiin uudet öljyt ja puhdistusaine, annettiin käydä 15 min, öljyt pihalle lämpimänä, uudet öljyt ja suodatin tupaan. Tämän tuloksena nakutus väheni mutta ei loppunut kokonaan. Tämä öljy joka laitettiin puhdistusaineen kanssa muuttui täysin mustaksi kuraksi ja siinä oli seassa pientä metallipölyä joten ilmeisesti ainakin jotain puhdistusaine irroitti. Auto menee ensi viikolla huoltoon jolloin selviää viimeinen tuomio. Toivon mukaan selviää pelkällä venttiilinnostimen vaihdolla...
ravennium
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 119
Liittynyt: 19 Marras 2003, 02:00

Viesti Kirjoittaja ravennium »

On 2003-12-03 14:50, King of Drummers wrote:
Koneeseen laitettiin uudet öljyt ja puhdistusaine, annettiin käydä 15 min, öljyt pihalle ja plaa plaa plaa.... :grin:
Mistä tuota "pesuainetta" saa tarttis koittaa samaa kikkaa omaan 2.0i 16V opaaliin... pientä nakutusta kuuluu ja kaveri noista mömmöistä puhui..

eli minkäs nimisiä aineita oon ettimässä?
ja onko ensikäden tietoa mistä sitä sais turussa??
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

Jos sitten kuitenki alat vaihtamaan niitä nostimia niin itsellä tuli seuraavat tavarat ostettua. Yläpääntiivistesarja(jos käytät kannen irti), ne venttiilinostimet, keinuvivut, sitten sellaset pienet vanhan kymmenpennisen kokoset osat joiden päällä ne keinuvivut makaa. Tai itseasiassa en ostanu noita kiekkoja ku kuulin miten kalliita olivat, vaan käänsin toisin käsin. Eipä tossa oikeestaan muuta tartte.

edit: Rave: Älä mee työntää mitään "pesuaineita" koneeseen...Kyllä nuo aineet tiedetään.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Undertaker on 2003-12-18 16:41 ]</font>
Avatar
King of Drummers
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 32
Liittynyt: 20 Loka 2003, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja King of Drummers »

Nakutus vika "osittain" selvisi. Nokka on kulunut jne..mutta nakutus ääni ei tullut nostajista vaan 1-pytystä joko ristitapista tai kiertokangen alapään laakerista. Todennäköisesti voitelu ongelmasta johtunut vika. Eli = kone pois/auki ja sitä rataa...pari lähtöä olis voinu ehkä jättää väliin? :smile:
Vastaa Viestiin