vikavaloja

[zooppeli]

auto siis on omega b2 2.2 16v 2000vm. autossa ilmeni taannoin reilu öljyvuoto moottorin etupäässä ja en tiedä sattuko se vaan samaan aikaan että airbagin valo syttyi koska sitä öljyä oli joka puolella auton etuosassa. pesin moottorin ja jokapaikasta missä sitä öljyä oli ja valo sammu. nyt ei enää vuoda öljyä kaikista vaihtoehdoista viimeisenä niin öljyanturihan se päästi läpi. mutta tosiaan tuntuu siltä ettei tämä öljyhomma oikein vaikuta tuohon bagin valoon?? vai onko seillä minkälaisia tunnistimia sitten keulassa että oisi johkain liittimeen päässyt menee öljyä ja oisi kontaki ongelmia? valo ei pala kun moottori on kylmä vaan sitten kun lämpenee niin syttyy.

ja sitte ois tämä "ajonestin" valo. ei ole syttynyt ennen mutta toissapäivänä syttyi ja ei kumminkaan pala koko aikaa vaan sillon tällöin. että mikä perkele tuossa vois olla?? vikakoodien luku hommalla selviäis varmaa, mut oisko alustavasti mitää ideaa mistä lähtis vikaa paikantaan...? rupeaa tympimään ku ois katsastus perjantaina ja vikaa tulee vaan perkele enemmän.

[Lurttinen]

Ihan arvauksella, mutta penkin alta bägin liittimet ja EGR-venttiili. Sähkönen kaasuläppä voi myös vilkutella vikoja välillä.

Tuosta ketjusta voi löytyä vikakoodinlukija sun läheltä

[Robertx]

Eikös bägin valon pitäis sammua tuossa Omegassakin vain kuittaamalla, eikä itsestään , kuten topicin aloittaja kirjoittaa ????
Ettei vaan oli tehty mittaristoon kepposta ja otettu bägin valolle jännite vikavalolta ??
Jokatapauksessa vikakoodien luvulla kannattaa aloittaa.

[zooppeli]

nyt sammu vikavalot. kuskinpenkin alla oli entinen omistaja tai sitä entinen kolvaillu bagin piuhoja että otti yhteen. nyt on neki eristetty ja ajonestin valo palaminen johtui egr venttiilin liittimestä. oli jotain kontakti ongelmia.

[Robertx]

Hyvä, että sait vikavalot sammumaan Onhan ne johtimet syytä eristää kunnolla.

[zooppeli]

joo nyt on yks stressauksen aihe pois kun sai leiman puhtain paperein.