Kolmospytty Ei ole mukana?
Kolmospytty Ei ole mukana?
Autona on siis uudenkarhea vectra b-99 1,8l XE1 voimakoneella varustettuna.No eilen paluumatkalla turusta lahteen moottori alkoi nykähtelemään. Ensin silloin tällöin ja sitten lopulta syttyi kojetauluun keltainen moottorinkuva ja moottori rupesi käymään kolmella pytyllä.Ajettiin kotiin loppumatka 200km sitten kolmella pytyllä.Tänä aamuna sitten starttailemaan ja kas, auto pelaa normaalisti.Laitoin kuitenkin vikakoodinlukijan töpseliin ja se kertoi: IGNITION .THIRD SYLINDER IS NOT PRESENT!! Nollasin sitten vikakoodin ja otin tuon puolahässäkän irti koneen päältä ja suhkin sinne sihiöljyä(crc) ja pistin takas. Tulppiin ei mulla löytynyt sopivaa avainta,joten niille en tehnyt mitään.Toimenpide ei auttanut, ,sama toistui kuitenkin taas kun kävin ajamassa lenkkiä.Moottorinkuva syttyi kohta kojetauluun ja kone rupesi käymään kolmella ja vikakoodi oli tuo sama.MUTTA KUN LÄHDIN TOISELLE LENKILLE NIIN AUTOPA PELAAKIN NORMAALISTI.Ei syttynyt vikavaloa eikä tullut vikakoodiakaan MIKÄ!!
Korjata pitää ja kysynkin mistähän tuota pätkimisvikaa voisi lähteä etsimään.Ensimmäisenä tulpat,mutta entäs sitten??
Re: Kolmospytty Ei ole mukana?
Vika on todennäköisesti siinä puolapaketissa, vaihda se ja vaihda samalla uudet tulpat.
Re: Kolmospytty Ei ole mukana?
OK.Mistä olette näitä puolapaketteja ostelleet? Kannattako tässä säästää motonet linjalla vai mennä suoraan suosiolla marmoritiskille?
Re: Kolmospytty Ei ole mukana?
Itse en motonetin sähköosia kyllä osta, hinta puolapaketille on varmaa 130-300€ riippuen mistä ostaa. Tässähän oli se puolapaketti mikä on tulppien päällä kiinni eikä siinä kannen päädyssä?
Re: Kolmospytty Ei ole mukana?
Samoilla linjoilla täälläkin.Joo se on vähän kummallinen sydeemi kun ei ole tulpanjohtoja.Jää sellainen tunne paikalleen laitettaessa,että" saakohan ne tapit nyt joka tulppaan kontaktia".
Re: Kolmospytty Ei ole mukana?
Vehje pelittää taas
Ostin motonetista oikeen alkuperäiset GM-tulpat ja 16mm:n tulpanavaajan.Hintaa rempalle tuli 25€.Siinä puolapaketin kolmospyttyyn menevässä johtimen sisässä oli huomattava hapettuma.Siellä on jousi joka painaa tulppaan niin se jousi ei joustanut kunnolla vaan kanitti hapettuman takia ja samoin tulpan pää oli aivan hapettunut.Putsailin hapettumat pois ja herkistin sen jousen ja pistin takas niin jopas toimi eikä yhtään pätkimistä ilmennyt.Kiitosta kaikille mielenkiinnosta. 

