Piti rekisteröityä kun on ilmennyt ongelmaa Vectran kanssa, jos täältä saisi apua/vinkkejä.
Vectra sammui n. kuukausi sitten kesken ajon ja hinattiin pajalle. No siellä selvisi että kampiakselin asentotunnistin sökö, ilmamäärämittari finaalissa ja antanut virtapiikin eculle. No nämä viat korjattiin ja nyt auto käynnistyy ja toimii ihan ok. Korjauksen jälkeen ilmennyt tyhjäkäynnillä ja matalilla kierroksilla ajaessa omituista ravistusta, tuntuu ratissa ja penkissä asti. Käytin samalla korjaamolla ja mitään vikakoodeja ei tullut. Ilmamäärämittarin ja moottorin välissä oleva kumiputki on ollut halki ja se on korjattu teipillä joskus, voiko vika olla tässä? Putki oli halki jo ennen korjausta ja tälläsiä "vaivoja" ei silloin vielä ilmennyt. Kiihdyttäessä tuntuu myös kuin olisi vähän tehot kateissa verrattuna aikaisempaan.
Toivottavasti joku saa selvää, itse en ole alan ammattilainen joten täältä apua kaipailen koska nyt on vaan korjaajan mielipide asiasta. Kiitos etukäteen.
Vectra -00 2.5 v6 nykii matalilla kierroksilla
Re: Vectra -00 2.5 v6 nykii matalilla kierroksilla
Kyllä voi olla, uusi ehjä tilalle!Opelixv6 kirjoitti:Ilmamäärämittarin ja moottorin välissä oleva kumiputki on ollut halki ja se on korjattu teipillä joskus, voiko vika olla tässä?
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Re: Vectra -00 2.5 v6 nykii matalilla kierroksilla
Vika olikin puolassa, uusi paikalleen ja nyt taas toimii. Eli kävi viidellä pytyllä.
