Ascona lähtee huonosti käyntii kylmänä

[Opelasco]

Mistäköhän osais vikaa etsiä,kun lähtee huonosti käyntiin kylmänä....Lämpöisenä lähtee ihan niinkuin pitääkin....Eli kyseessä -87 Ascona 2,0i (115hp moottori).

[tursas]

Mites startti pyörittää kylmänä, ettei akku olis vaan tyhjänpuoleinen/lopuillaan.

[Opelasco]

Mites startti pyörittää kylmänä, ettei akku olis vaan tyhjänpuoleinen/lopuillaan.

Akku on täysi,koska latasin sen ennen autoon laittamista ja pyörittää tosi iloisesti...Meinasin vaan,että onkos näissä joku systeemi tuossa ruiskussa,joka vaikuttaa kylmänä käynnistämiseen?

[tursas]

Kyllähän siinä "ryyppy" pitäis olla. Sieltä ilmamassamittarin päältä johtosarjasta tais lähteä sininen johto moottorin lämpötila-anturille, joka on siellä jossain koneen edessä ymmärtääkseni. Mulla oli kosketushärö siinä johdossa ja poltti vikavaloa. Tyhjäkäyntikiekat on ryyppy päällä ehkä 1000 ja lämpimänä ryyppy pois 800.

[Juho M-P]

Ruiskun lämpötilatunnistin on yleisin ongelman aiheuttaja. Uusi maksaa alle kakskymppiä joten kannattaa uusia.
Sana ryyppy on muuten vähän harhaanjohtava.

[Opelasco]

Missä kohtaa tämä ruiskun lämpötila tunnistin sijaitsee?...Eikös se anturi,mikä on siinä jakokopan vieressä koneen etupuolella,niin eikös se ole lämpömittarin anturi?....Ruiskun lämpötila-anturiin tulee luultavasti sellainen jousilangalla lukittu liitin.?.

[tursas]

Siellä jakokopan vieressä se on, mutta tekeekös se sen, että kylmänä on kiekat isommat ja lämpimänä pienemmät, jos tekee niin anturi toimii, eikä sitä pidä vaihtaa varsinkaan, jos ei vikavaloa polttele.

[Juho M-P]

Lämpöittarin anturi on yhdellä johdolla termarikopassa. Ruiskun anturi tosiaan siellä jakopäässä.

Risa anturi ei sytytä vikavaloa jos arvot heittää mitä sattuu. Vain silloin kun sen piiri on auki tai oikosulussa. Haet sen anturin eka.

[Opelasco]

Siellä jakokopan vieressä se on, mutta tekeekös se sen, että kylmänä on kiekat isommat ja lämpimänä pienemmät, jos tekee niin anturi toimii, eikä sitä pidä vaihtaa varsinkaan, jos ei vikavaloa polttele.

Joo,pitää kierroksia kylmänä suuremmalla,ja tiputtaa sitten,kun vähän lämpenee....Äsken kokeilin sitä käyntiin (tallissa ollut eilisestä asti,kun hitsailen/kunnostelen sitä katsastusta varten)....Niin lähti ihan hyvin ....Täytyy nyt,kun saan sen laitettua leimakuntoon,niin seurata että miten lähtee kylmänään käyntiin ....Toi mun Ascona on ollut ajamatta viime vuoden keväästä asti,ja ollut talven ulkona,niin tuli mieleen,että onkohan siinä nyt vaan alkukankeutta....Käyttämättömyydestä johtuen ......Ainiin...ei polttele sitä vikavaloa,ainoastaa silloin syttyy,kun laittaa virrat päällee,mutta sammuu kun lähtee käyntiin