Re: Opel Omega B 3.0 r6 caravan MYYTY

Viesti Kirjoittaja **jusa_^** » 20 Huhti 2013, 17:49

Tähän sain tänään toisen vaihdelaatikon. Kiitokset AriS:lle

Jos sais kesän aikana vaihdettua paikalleen, niin vois talven aikana rempata ton R28:n.

Viesti Kirjoittaja **jusa_^** » 22 Huhti 2013, 19:26

Tänään sain laturin piuhan vaihdettua ja samalla vaihdoin viel startin piuhan uudestaan. Optiman sain kanssa asenneltua.
Lähti jopa käyntiin

Ei uskaltanu kauaa käyttää, kun ei ollu laturin hihnaa

Nostajat piti aika naputusta, mutta eipähä tuo ole puoleen vuoteen ollu käynnis.. Huomen jos sais uuden laturin hihnan haettua, niin sais koneen käyttää lämpöiseks..

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 23 Huhti 2013, 17:32

jusa_^ kirjoitti:Tähän sain tänään toisen vaihdelaatikon. Kiitokset AriS:lle Jos sais kesän aikana vaihdettua paikalleen, niin vois talven aikana rempata ton R28:n.

ollos hyvä vaan. kannattaa kahtoo et siinä askissa on viel öljyä sisällä

ei se ainakaan mulla viel ääntäny ja keski kaikki kikkailutkin

Viesti Kirjoittaja **jusa_^** » 23 Huhti 2013, 17:55

Eiköhän siihe tuu uudet öljyt laitettua

Viesti Kirjoittaja **jusa_^** » 27 Huhti 2013, 18:02

Tänää laitettu uus laturin hihna ja käytetty kone lämpöseks. Hiljenihä ne nostajatki sentää

Oli aika mukava tuo hihna laittaa, kun ei siel sitä tilaa ole liiemmin

Viesti Kirjoittaja **jusa_^** » 06 Touko 2013, 19:51

Tänää sain katit laitettua paikalleen ja käsijarrut säädettyä. Apparin oveen ja takaluukkuun vaihdettu johtosarjat

eristemattoa lätkitty vähän kuskin oveen ja takakonttiin.. Huomen jatkuu

Cobran xenonit tulee huomen tai keskiviikkona (toivottavsti), ni pääsis leimalle viemään

Viesti Kirjoittaja **jusa_^** » 11 Touko 2013, 22:39

leimalook.jpg

No nyt olis tämäki leima kunnos. Xenonit on asennettu ja sumarillinen puskuri. Valonpesuritki sain jopa toimimaan. Oli moottori jumahtanut

Laturiin pitäis jännitteen säädin käydä hakee, kun ei meinaa ladata tyhjäkäynnil ku 12,5

Jenkaa ku antaa, ni lataa 13,5.. Eli jossain mättää vähä...

Viesti Kirjoittaja **jarkkis** » 12 Touko 2013, 08:28

Onko toi sumarien kytkentä karvalakkiin paha rasti? Liittimet tais puskurinraudas olla jo valmiina? ja sit semmonen valokytkin missä on etusumarienki katkasin, mut onko sille liitin valmiina?
Jos viittisit ihan ohjeet pistää tähän ni olis apua mulle jos nakkaan kans semmosen omaan.

Viesti Kirjoittaja **jusa_^** » 12 Touko 2013, 12:07

Joo ei siin muuta ku laittaa osat paikalleen, nii rupee toimii. Korin puoleiset liittimet saattaa olla hieman hapettuneet

Mullaha tuo kans on alunperin gl varustuksella..

Viesti Kirjoittaja **jarkkis** » 12 Touko 2013, 19:36

Okei. Kiitti infosta

Viesti Kirjoittaja **jusa_^** » 13 Touko 2013, 14:22

Jännitteen säädin vaihdettu, ja nyt lataa niinku pitääkin

Nyt hakee siirtokilvet, jotta pääsee päästöt ottaa ja valot säätää...

Viesti Kirjoittaja **jusa_^** » 13 Touko 2013, 18:36

Päästöt otettu. Meni just läpi.. HC oli tyhjäkäynnil just 100

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 14 Touko 2013, 05:14

normaalia

itellä meinas olla samaa vikaa.. kyl ne sit asettu kun sitä käytteli sulamispisteeseen asti

Viesti Kirjoittaja **jusa_^** » 16 Touko 2013, 17:39

Tää olis leimattu ilman huomautuksia

Tai, no vilkun polttimot pitää taakse vaihtaa (vaihdettu)

Viesti Kirjoittaja **jusa_^** » 23 Touko 2013, 10:07

Tilasin sit tähän tänää konin iskarit eteen. Josko sais tosta keulasta vähän paremman