Pienimuotonen kiillotus/maalaus operaatio vanteille ja operaation meinasin suorittaa kumit paikollaa mutta eihän se onnistukkaan kun on venttiilit tiellä.
Saako noita venttiileitä poikkee ilman että ottaa kumit pois? pitääkö tässä lähtee jumppaan essuntaa rengasliikkeen väliä vanne - pari kerrallaan ensin otattamassa kumit poikkee ja kohta uusiks kumit takaas ja seuraaville sama operaatio...
Venttiili poikkee vanteista
Re: Venttiili poikkee vanteista
Poishan ne venttiilit saa kun revit tongillaRookeri kirjoitti:Kyllä ne renkaat joutuu vähä niinku väkisinki ottaa pois..
Re: Venttiili poikkee vanteista
Säästäähän tuossa yhden rengasliikkeessä käynnin. Jos repii väkisin venttiilit irti. Minkä verran rahaa sitten säästyy niin riippuu venttiilin, rengastyön hinnoista ja ei bensakaan ilmaista ole.Rookeri kirjoitti:Nojoo mutta sit kun venttiili pistetää takas nii rengaskin pitää olla poissaWoody kirjoitti:Poishan ne venttiilit saa kun revit tongillaRookeri kirjoitti:Kyllä ne renkaat joutuu vähä niinku väkisinki ottaa pois..
Itse joskus katkaissut venttiilin siitä juuresta ja painanut loput sisään ja käynyt sitten kiillotusten jälkeen liikkeessä vaihdattamassa uuden venttiilin ja tasapainottamassa renkaat uudelleen.
ASTRA K SPORTS TOURER INNOVATION PLUS 150 TURBO A
Re: Venttiili poikkee vanteista
Venttiiliä varten ei tartte kumia ottaa vanteelta. Riittää että rengaskoneella puristaa kumin irti vanteen reunasta siitä venttiilin kohdalta.
Omega 2,2 farkku -01, R1200GS
Re: Venttiili poikkee vanteista
ja siihenkään ei tartte sitä rengaskonetta.Vollano kirjoitti:Venttiiliä varten ei tartte kumia ottaa vanteelta. Riittää että rengaskoneella puristaa kumin irti vanteen reunasta siitä venttiilin kohdalta.
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...


