Virtalukko/pohja?

[Hobbart]

Eli seuraavanlaista tapahtumaa, autona calibra 16v:

Episodi I: Matka-ajoa noin 200km takana, 5min pysähdys huoltoasemalla. Auto käynnistyy normaalisti mutta 10 metrin ajon jälkeen syttyy ruiskun merkkivalo ja auto sammuu. Ei meinaa käynnistyä millään, startti kyllä pyörittää. Lopetettaessa starttaus auto meinaa käynnistyä. 10min tätä ja auto käynnistyy, aluksi käy huonosti kunnes toimii normaalista.

Episodi II: Noin viikko edellisestä. Auto toiminut viikon aivan normaalisti. Kunnes 1-2 tunnin pakkasessa seisonnan jälkeen käynnistyy normaalisti, kunnes syttyy jälleen ruiskun varoitusvalo parin sadan metrin ajon jälkeen (toimii/käy kuitenkin normaalisti, ainoastaan mankka sammuu). Sammutan kaikki virtalaitteet auton käydessä ja kas, mankkaan syttyy virta. Sammutan auton vasta kotipihassa eikä enää starttaa, kuten arvelin. Tunnin päästä käyn starttaamassa ja toimii/kone käy täysin normaalisti.

Episodi III: Seuraavana päivänä oireet ovat kuin akussa ei olisi virtaa. Tosin valot yms. palaa aivan normaalisti, eli virtaa siis on akussa. ... ja koska on virtaa niin vika ei siis ole laturissakaan.

Ilmeisesti virtalukossa/pohjassa vika? Hankalaksi tämän tekee että pitäs maanantaina päästä taas tien päälle ja ei oo tallia. Oisko jotain vinkkii miten tän sais jotenki väliaikasesti toimii. Vois tietty kokeilla mäkistarttia ja toivoo et pysyy käynnissä 360km.

... tulipa vähän tekstiä...

[Tunari-82]

Jos vika on virtalukon pohjassa niin se on ihan iisi vaihtaa,eikä maksa ku jotain 6e.Ratin ympäriltä vaan muovit pois(tähtipäiset ruuvit)ja sit pienellä tasapäisellä mensselillä ruuvi vai oliko kaks niin saa virtalukon pohjan käteen.se pohja pitäs löytyä varaosa liikkeestä ihan hylly tavarana koska taitaa olla samanlainen lähes joka ooppelissa!Omaan calibraan vaihdoin sen noin kuukausi sitten kun alko savu nousta ratin takaa.c-kadetis oli aikoinaan sama homma,voi luoja että voi haista pahalle se käry!

[Hobbart]

Jeps, pitääpä kokeilla. Onks Toppilan lähellä mitään varaosaliikettä Oulussa kellään tietoa?

Vielä episodi IV: Työntämällä käynnistin ja hyvin lähti käyntiin ja kävikin kunnolla kokonaiset 2 minuuttia, kunnes rupes käymään huonosti ja sammu. Toivottavasti korjaantuu tolla virtalukon pohjan vaihdolla ni pääsis joulunviettoon.

[Speitan]

Auto käy siis sillai "ta ta tam, ta ta tam" hetken ja sammuu eikä lähe sitte kirveelläkään käyntiin. Mulla oli laturi rikki. Mitattiin sellasella mittarilla että lataako akku niin eipä ladannu. Latasin akun ja vaihdoin laturin. Ei oo sen jälkee oireillu.

[harza]

joo kyllä tuo minustaki kuulostaa joltaki muulta vialta. tulee tosiaan mieleen tuo laturi ja sieltä palanut diodi....
Tai sitte moottorin ohjauksen vika. Jos se ois virtalukonpohja niin se joko starttaa mutta ei lähde(ei jää virta päälle) tai sit ei puhu mitään....

[Tunari-82]

Mulla calibra lakkas lataamasta jakohihnan vaihdon jälkeen(laturin valo ei palanut)eka sytty abs merkkivalo sit moottorin vikavalo,soitin alko pätkiä ja lopuksi sammu koko auto.vikana oli et laturi ei saanut maita,sit kun vähä maa johdon kiinnitys pulttia pyöritteli lenkillä niin johan alko pelittää!

[Hobbart]

Jeps, laturin maadoitus oli vähän heikossa hapessa, nyt ok.