Pikkuisen rankka hintapyyntö Calibrasta

Viesti Kirjoittaja **Mika** » 20 Joulu 2003, 01:54

http://www.hut.fi/~mtl/Autot/calibra.htm

Viesti Kirjoittaja **nicke^2** » 20 Joulu 2003, 01:55

Tolla koneella on vähän turhan kallis...

Viesti Kirjoittaja **Loyal** » 20 Joulu 2003, 02:03

Joo, on. Mä katoin pörssiä pari päivää siten ja huomasin Turbo 4x4 Vectran olevan myynnissä siellä. Siitäkin oli mielestäni aika rankka pyynti. 17000€...

Vaikka oli kuinka tunexin 315 viri viri viritys, niin tuo on jo hävytön hinta...

Taitaa olla muuten täältä sen omistaja...

[ This Message was edited by: Loyal on 2003-12-20 02:05 ]

Viesti Kirjoittaja **Speitan** » 20 Joulu 2003, 02:33

Mikä ihmeen 80kW? varmaan pitäis olla 85.

Joo, no onhan toi Tunexin T-Veccu täällä foorumissakin myynnissä.

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 20 Joulu 2003, 02:49

On 2003-12-20 02:03, Loyal wrote:
Vaikka oli kuinka tunexin 315 viri viri viritys, niin tuo on jo hävytön hinta...
[ This Message was edited by: Loyal on 2003-12-20 02:05 ]

heh...paljonkohan olisit valmis maksamaan tunexin laittamasta t315 alkuperäsestä turbo a vecusta? aidot turbo vectrat kumminki liikkuu pikkase eri hinnoissa ku turbo calibrat, koska ne on aika paljon harvinaisempia. eikä toi t315 satsikaan mikään ilmainen ole...ja kuitenkin melkeinpä pakko hankinta, jos c20let auton omaa.

Viesti Kirjoittaja **Meska** » 20 Joulu 2003, 03:30

Tosi homma että saksassakin parempikuntoset turbo vecut on ~8-11k€. Jos autossa on t315 ja kaiken maailman alustat ja kaikki huollot tunexin tekemiä niin ei mikään älytön hinta tuo 17000€... hajottaa vaan kun itellä ei oo rahaa noin paljoo.

_________________
<img src="http://www.cartooncars.com/images/print ... gsired.gif">

[ This Message was edited by: Meska on 2003-12-20 03:31 ]

On 2003-12-20 02:49, Veeksi wrote:

On 2003-12-20 02:03, Loyal wrote:
Vaikka oli kuinka tunexin 315 viri viri viritys, niin tuo on jo hävytön hinta...
[ This Message was edited by: Loyal on 2003-12-20 02:05 ]

heh...paljonkohan olisit valmis maksamaan tunexin laittamasta t315 alkuperäsestä turbo a vecusta? aidot turbo vectrat kumminki liikkuu pikkase eri hinnoissa ku turbo calibrat, koska ne on aika paljon harvinaisempia. eikä toi t315 satsikaan mikään ilmainen ole...ja kuitenkin melkeinpä pakko hankinta, jos c20let auton omaa.
[/quote]

Aika harva on valmis maksamaan noista lisätehoista mitään!!

Viesti Kirjoittaja **VEN** » 20 Joulu 2003, 10:31

tuossa myynti ilmotuksessa ei ollu muuta järkevää kun tuo "herättää huomiota kaupungilla ajaessa"

Viesti Kirjoittaja **juhis85** » 20 Joulu 2003, 10:47

On 2003-12-20 10:31, VEN wrote:
tuossa myynti ilmotuksessa ei ollu muuta järkevää kun tuo "herättää huomiota kaupungilla ajaessa"

ei varmaan muuten herätä huomioo...

Viesti Kirjoittaja **patrick** » 20 Joulu 2003, 16:00

Joo, tosi on. Ei normaalicalle enää suuremmin herätä huomiota, kiitos yleistyneen kannan..Jotta saa olla kyllä aikalailla tuunattu peli ennenku viittii toiseen kertaan vilkaasta. Ja a vectroistahan ei tarvi ees puhua..

Tosin kun kakstonninen tulee vastaan nii vilkasen aina että mitä erilaasta on omaan verrattuna!

Viesti Kirjoittaja **Fallen** » 20 Joulu 2003, 22:35

toi calin yleisyys on kyllä melkonen =)

tänäänki käväsin oulussa ja taisin nähdä 4 calia ja sit nyt illemmalla ku kävin nkkaamassa läjän kavereita sinne ni näin yhen =) muistaakseni en yhtään samaa nähnyt...kolmannen nähtyäni jo rupes oleen et mikäs päivä se tällanen on =)

ei noita nyt täällä nyt noin useesti tunnin parin sisään näe..

E: tietääkö kukaan suomen Calibrakantaa? =)

[ This Message was edited by: Fallen on 2003-12-20 22:36 ]

Viesti Kirjoittaja **Loyal** » 20 Joulu 2003, 23:01

Turbo 4x4 Calibran ja vectran omistaneena sanon että noilla autoilla ei ole mitään eroa!! Kannattaako siitä sitten maksaa 17000€ ??? no ei jumalauta kannata!
Noita vectrojahan sai jo par vuotta sitten 80-100tmk, ni miten ne nyt sitten on kallistunut??
En sitä sano että ei kannata ostaa, vaan että vitusti rahaa tuollasesta autosta.
Itsekkin ostaisin jos olis ylimäärästä sen verran...

No ei se ole tyhmä ketä pyytää vaan se ketä maksaa...

[ This Message was edited by: Loyal on 2003-12-20 23:04 ]

Viesti Kirjoittaja **Veeksi** » 21 Joulu 2003, 04:04

On 2003-12-20 23:01, Loyal wrote:
Turbo 4x4 Calibran ja vectran omistaneena sanon että noilla autoilla ei ole mitään eroa!! Kannattaako siitä sitten maksaa 17000€ ??? no ei jumalauta kannata!
[ This Message was edited by: Loyal on 2003-12-20 23:04 ]

kyllä kannattaa jos haluaa tehokkaan vectran eikä tehokasta calibraa. jos taasen haluaa tehokkaan calibran eikä tehokasta vectraan, niin silloin ei missään nimessä kannata!

ja mikä on hintaa nostanut (mitä epäilen)? no eiköhän se ole se perinteinen, eli kysynnän ja tarjonnan suhde. auto (alkuperäinen turbo vectra) on harvinainen PISTE...lotus omegoja on monta kertaa enemmän myynnissä...mieti sitä kun mietit sen arvoa.

Viesti Kirjoittaja **Loyal** » 21 Joulu 2003, 11:01

taitaa olla sun auto...

Viesti Kirjoittaja **Speitan** » 21 Joulu 2003, 11:09

Eikös tän topicin aihe oo taas menny sivu suun kenties? Samahan se ny on jos joku myy Vectraansa 17000e. Jos se on jonku mielestä liikaa niin mitä siitä täällä itkee ja vinkua. Ei varmaan auta asiaa millään tavalla suuntaan eikä toiseen.

_________________
Vastaan kysymyksiin aina itse itseäni tehostaen.
<img src="http://www.netikka.net/aki.urpiola/okei.jpg" width="160" height="75">

[ This Message was edited by: Fotze on 2003-12-21 11:10 ]