Omega B2 H&R -40mm

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
forsssi83
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 64
Liittynyt: 22 Kesä 2012, 21:05
Paikkakunta: Pori

Omega B2 H&R -40mm

Viesti Kirjoittaja forsssi83 »

Mites muilla kyseisten jousien kanssa. Oli auto tänään AutoPalinilla nelipyöräsuuntauksessa, asentaja oli ilmeisesti saanut säädettyä kulmat mutta oli jättänyt ratin vinoon. Sanoivat että tyypillistä tuon tyyppisillä jousilla? Oli asentaja jo kerennyt katoamaan ennenkuin emäntä meni autoa hakemaan. Antoivat viikon päähän ajan rattihommaan... ihmetyttää vaan miksei samalla suoristanut rattia..
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Omega B2 H&R -40mm

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

forsssi83 kirjoitti:Mites muilla kyseisten jousien kanssa. Oli auto tänään AutoPalinilla nelipyöräsuuntauksessa, asentaja oli ilmeisesti saanut säädettyä kulmat mutta oli jättänyt ratin vinoon. Sanoivat että tyypillistä tuon tyyppisillä jousilla? Oli asentaja jo kerennyt katoamaan ennenkuin emäntä meni autoa hakemaan. Antoivat viikon päähän ajan rattihommaan... ihmetyttää vaan miksei samalla suoristanut rattia..

Ei se ratin vinossa oleminen riipu siitä mitkä jouset siellä on. Asentaja ollu kädetön ja ei oo rattia osannu pistää suoraan ku säädelly kulmia, käske tarkistaa kaikki uudestaan(jos ei ole vaadituissa arvoissa).
forsssi83
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 64
Liittynyt: 22 Kesä 2012, 21:05
Paikkakunta: Pori

Re: Omega B2 H&R -40mm

Viesti Kirjoittaja forsssi83 »

jarkkis kirjoitti:
forsssi83 kirjoitti:Mites muilla kyseisten jousien kanssa. Oli auto tänään AutoPalinilla nelipyöräsuuntauksessa, asentaja oli ilmeisesti saanut säädettyä kulmat mutta oli jättänyt ratin vinoon. Sanoivat että tyypillistä tuon tyyppisillä jousilla? Oli asentaja jo kerennyt katoamaan ennenkuin emäntä meni autoa hakemaan. Antoivat viikon päähän ajan rattihommaan... ihmetyttää vaan miksei samalla suoristanut rattia..

Ei se ratin vinossa oleminen riipu siitä mitkä jouset siellä on. Asentaja ollu kädetön ja ei oo rattia osannu pistää suoraan ku säädelly kulmia, käske tarkistaa kaikki uudestaan(jos ei ole vaadituissa arvoissa).
Nyt sain s-postissa sen "säätö"raportin ja näyttävät olevan säätöalueen sisällä eli siltä kantilta on OK, no säätävät sitten sen perhanan ratin ens viikolla.
Avatar
Antti H
OCF Member 2017
Viestit: 4097
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani City

Re: Omega B2 H&R -40mm

Viesti Kirjoittaja Antti H »

Ratti pitää olla suorassa, ammattitaidottomuutta jos ei osaa raidetankoja säädellä.. Mulla samat jouset ja ratti suorassa :wink:
Saab 9-3 2.8t V6 Aero xwd
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona

OCF Formulatietäjä 2010&2018
forsssi83
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 64
Liittynyt: 22 Kesä 2012, 21:05
Paikkakunta: Pori

Re: Omega B2 H&R -40mm

Viesti Kirjoittaja forsssi83 »

Välitän tiedon merkkihuoltoon :D :D
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Omega B2 H&R -40mm

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

forsssi83 kirjoitti:Välitän tiedon merkkihuoltoon :D :D
Anna palautetta ja sano, että on sitä maailmalla parempiaki säätäjiä jos ei kerta hommat oo hanskas :D
Avatar
esu
OCF Member 2017
Viestit: 2286
Liittynyt: 22 Heinä 2009, 10:42
Paikkakunta: Varkaus
Viesti:

Re: Omega B2 H&R -40mm

Viesti Kirjoittaja esu »

No voih vit.u , ohan ollu säätäjä :lollis:
Varmaa asentajaa laiskottanut,kun ei rattia oo suoraan laittanu ekaks :roll:
Sehä oiski hienoo aina kun laittaa madallusjouset nii ratti menee vinoon,ja sit se on jousien syy :lol:

Eikun auto takas pajalle uudelleen säädettäväksi,ja kovaa ajua :peukku:
Insignia Sports Tourer edition CDTI 118kw M6 -2011
OP-COM vikakoodi luku ja nollaukset, ohjelmointi, Kysy YV.
Vuokraan: CDTI jakopää lukitustyökalu sarjan, Kysy YV.
Vastaa Viestiin