Ascona B -78 x20xev goes turbo

[jjuty]

Ja yksinpuhelu jatkuu.. Alku viikosta tuli otettua lasit irti eikä tiivisteiden alta löytynyt niin hirveää jälkeä mitä odotin pelkällä pintaruosteen hionnalla ja maalaamisella pärjätään pokien kanssa onneksi. Taka konttikin alkaa olemaan kohta maalaus kunnossa, jospa tässä viikonloppuna ehtisi käydä tekemässä kontin hitsailut loppuun

[jarkkis]

Ei muutaku kunnolla ruosteet hinkkaat pois ja happovärit niskaan ni ei tartte heti olla uudestaan maalaamas

[wikke]

Mikäs täällä tilanne?

[jjuty]

Mikäs täällä tilanne?

Eipä mitään ihmeellistä. Taka kontti on hitsattu valmiiksi elikkäs ruosteet alkaa olemaan korjailtu. Seuraavaksi täytys ottaa taka-akseli pois, laittaa volvon akseli tilalle ja alkaa hinkaamaa koria maalauskuntoon

[jjuty]

Nostellaas tätäkin vaikkei ole mitään ihmeellistä tapahtunutkaan.. Huomenna loppuu työt ja sen jälkeen rakentelu jatkuu taas jos saisi tämänkin kilpien väliin kaudelle 2014, saa nähdä

[jjuty]

Tuli tilattua ascoon mutekilta etulippa jonka saan syksyn mittaan kunhan kerkeävät tekemään. Takakontti ja osa konehuoneesta on maalattu vasaralakalla pariin kertaan joten pitäisi kestää jonkin verran kolutustakin. Rahoittakaa projektia ja tulkaa hakemaan pyörä pois --> http://www.nettimoto.com/husqvarna/sm/1548995

[jjuty]

Siellä se on nyt laatikon kanssa paikallaan, tiukkaa teki
http://www.albumini.fi/GroteFoto-VITTZBGA.jpg
http://www.albumini.fi/GroteFoto-L8Y4D7RU.jpg

Aavistuksen joutui jättämään nenälleen, muuten laatikko olisi ottanu tunneliin kiinni, haittaakse?
http://www.albumini.fi/GroteFoto-TZPJI4AF.jpg

Ens viikolla etralta oikeenlaiset kumit ja pitäs tehdä U-palkista tollanen rauta
http://www.albumini.fi/GroteFoto-3QVTYNSJ.jpg

Takakontti maalattuna
http://www.albumini.fi/GroteFoto-CHYDMALF.jpg
http://www.albumini.fi/GroteFoto-V4PAHZB8.jpg

Valmis kesälle -2014? -Jaa a...
http://www.albumini.fi/GroteFoto-YZOVCFEC.jpg

Ja edelleen tulkaa hakeen tuo pyörä pois

Edit; tuon nykyisen laatikon kyljessä luki "25-R28" nii onko tämä nyt se heikompi vai vahvempi "R25/R28" laatikko?

[telwin]

Kaikkissa B Omegan askeissa lukee käsittääkseni R25-28 johtuen siitä että samaa kuorta käytetään molemmissa askeissa.
Tuo on R25 koska se on X20XEV:n perässä.

[jjuty]

Mielestäni siinä luki nimenomaan 25-R28, en ole aivan varma.. pitää tarkistaa vielä huomenna ja ottaa kuva myös

[Jones-]

Kaikkissa B Omegan askeissa lukee käsittääkseni R25-28 johtuen siitä että samaa kuorta käytetään molemmissa askeissa.
Tuo on R25 koska se on X20XEV:n perässä.

Jos saivarrellaan niin tietyissä laatikoissa lukee R25D tai R25-D
niissä on vitosvaihde pidempi

[jjuty]

Autoa taas laiteltu pitkästä aikaa, laatikon tukirauta tehty ja pakosarjaa alettu väsäämään. Tuli tilattua protopartsilta ms 1 v2.2 rakennussarja ohjaamaan kys. moottoria ja nyt tarvittaisiinkin apuja... Eli tarkoituksena olisi käyttää xevin hukkakipinää, tps, hall vai vr??, oma lambda-anturi, 250Kpa map jne.. Saako toimimaan tuolla omalla triggerin anturilla ja 60-2 pyörällä liipasun? ja miten tuon sytytyksen toimivuuden laita? Sitä ollaan taas kerran pihalla kuin lumiukko

[Spikey]

VR anturointi
toimii 60-2, itsellä hieman murheita kun signaali sekoilee 7000rpm(taitaa saada fixailtua jollain vastuksilla)
erillinen bosch sytkämoduli -200loppuinen...tai vastaavasti hugo merkkinen muutaman kympin halvemmalla.

[Sämä]

VR anturointi
toimii 60-2, itsellä hieman murheita kun signaali sekoilee 7000rpm(taitaa saada fixailtua jollain vastuksilla)
erillinen bosch sytkämoduli -200loppuinen...tai vastaavasti hugo merkkinen muutaman kympin halvemmalla.

Koodi: Valitse kaikki

LM1815 muuntimesta pitää poistaa 300ohm vastus ja vaihtaa 18kohm vastuksen tilalle 50-100kohm vastus.

Tuommoset muutokset itsellä LM1815 muuntimesta (18kohminen -> 100kohm) ja Megalla oleva R11 vastus vaihdettu sieltä 4kohmin tietämiltä 1kohmiin. Nämä siis MS2 V2.2 piirillä ja LM1815 muuntimella. Kiertää ilman ongelmia ihan riittävästi Käytössä vakioanturi vakiopaikalla ilman mitään viilailuja lähemmäksi triggeriä. Triggeriasetuksena "Falling edge". Muutokset toki katsottava tapauskohtaisesti mutta nuiden jälkeen itellä hävis ongelmat.

[jjuty]

Noniin nostellaas tätäkin. Elikkä auton kanssa on ollut nämä muutamat kuukaudet aika hiljaista ajan ja motivaation puutteesta johtuen... Kiitoksia sämälle ja spikeylle vastauksista! Megan rakennus on nyt siin vaiheessa että täytyisi tehdä nuo muutokset vr-anturille ja edikselle. M3:n paineasetelmakin on nyt sovitettu NE-vauhtikseen. Hinku on kova saada asco tulille joten pitääpä tästä lompsia tallille rakentamaan!

[Sämä]

Tuotanoin, ite laitoin vag hukkakipinäpuolan. Sytkäkivet siinä puolassa itsessään ja tosi helppo oli johdotukset vetää ledeiltä, ylösvetovastukset vaan ja piuhat puolalle.