kaksi kysymystä A-vectran sisustan valaistushommista.

Viesti Kirjoittaja **Yoco** » 18 Joulu 2003, 22:17

ite tein a-wekkulii kans neljäl superkirkaalledil enkä saanu läheskää noi hyvää valaistusta teitkö jotai niille ledeille et sait sen kulman suuremmaks vai menikö mul kaikki vaa viturallee ??

isompi homma oli vaihtaa kaikkiin nappeihi ne ledit ja niist tuliki aika hyvät

*Juuso

Viesti Kirjoittaja **Calibra83** » 18 Joulu 2003, 22:33

Tinasin normaalit superkirkkaat ledit ja etuvastukset lampunkantoihin, ja sopivasti suuntaamalla tuli melko tasainen valaistus.
Mietein kans noita väriävaihtavia ledejä? Kuin tihiään ne vaihtaa väriä? Oisko kuvaa laittaa?

Viesti Kirjoittaja **patrick** » 18 Joulu 2003, 22:45

Themanin kuvasta..
Elikkäs, muuten tollai sininen, mutta mittarit siis punaseks.. Miten onnistuu jos mittaristossa vaan 4 valoa?? Jossain oli puhetta että kolvattais erikseen punaset ledit? Kellään kokemusta?

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 19 Joulu 2003, 11:35

Enpä tehnyt muuta kuin laitoin vaan paikalleen. Aika isoja vastuksia kyllä käyttelette... En muista omien arvoja mutta pienemmät ne ovat kuin 390 ohmia.

Viesti Kirjoittaja **menOPELi** » 20 Joulu 2003, 19:13

noniin, projekti on ohi, ja voin sanoa, että siitä ei tullu yhtään mitään!

en jaksa ees enää tähän kaikkea selittää, mutta nyt on kaikki polttimot vaihettu uusiin ja enää en mittarien taakse koske.

nyt kuitenki kaikki palaa, ja kaikki toimii.
unohdan täten kaiken valohässäkän.

Viesti Kirjoittaja **markok** » 20 Joulu 2003, 19:27

Kun olette juottaneet ledit muovikantoihin niin mistä näkee näppärästi kumpi on + ja kumpi - siinä mittaristossa? Itsekin olen suunnitellut ledien asennusta, mutta en ole vielä päässyt toteutus asteelle. Onkos tuo A Vectran mittaristo hankala ottaa irti? Ratissakin on vielä se tyyny niin se ei taida tulla ulos ilman ratin irroitusta. Mitenkäs sitten tällainen ratti otetaan irti ilman tyynyn räjäytystä?

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 21 Joulu 2003, 13:55

Rattia ei tarvitse irroittaa, ja ne navat näkee kun seuraa niitä johtimiä, tai ainakin kokeilemalla, eli jos ei pala niin on väärinpäin

Viesti Kirjoittaja **con** » 08 Tammi 2004, 21:39

et sattuis mistään näkeen minkä suuruiset ne sun vastukset on noissa mittariston valoissa.. itellä on 470ohmia joka on bebekin mukaan suositus 12v:lle?? ja noi mun 4 ledii a vekkulissa on ihan liian himmeet.
Ja onko sulla mittaristo valojen kirkkauden säädin? ja jos on ni sanooko ne ledis mitään ku veivaat sitä rullaa?

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 09 Tammi 2004, 19:49

Valaistuksen säätö ei toimi ledeillä, vaikka paikallaan onkin ihan normaalisti. Vastukset ovat muistaakseni 330 ohmiset, joku viksumpi voi asian tarkistaa laittamastani kuvasta (johonkin näistä leditopiceista) jossa vastus näkyy

Viesti Kirjoittaja **Loyal** » 12 Tammi 2004, 13:10

Mulla toimii, mut tosi pieni on ero...

Viesti Kirjoittaja **Ville** » 12 Tammi 2004, 15:14

"toimii" se mullakin, mutta...

EDIT:kirovire

<font size=-1>[ This Message was edited by: TheMan on 2004-01-15 20:10 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Hegster** » 15 Tammi 2004, 14:44

Laittakaas bebekistä väriävaihtavia superkirkkaita (4,5)

tyylikästä tulee

Viesti Kirjoittaja **pebe** » 15 Tammi 2004, 20:29

http://ktwww.pspt.fi/w10661/kuvat/opel/ ... opel_4.jpg

tuossa oma mittaristo 4 x siniset superkirkkaat ledit ja 350ohmin vastuksilla.

Viesti Kirjoittaja **henkkuli** » 19 Tammi 2004, 09:12

kuinkas ajotietokoneen kanssa,millaset polttimot sielä on jos sinnekkin laittais super kirkkaat ledit

Viesti Kirjoittaja **hercules** » 29 Tammi 2004, 01:07

Kyllä se 330 ohmilla taitaa näkyä ja toimia. Mutta onko kellään tietoa käyttöiästä?
Ledit eivät taida tykätä kovin hyvää jos sinne tulee hieman liikaa virtaa?
Keltään vielä palanut yhtään lediä tuon kokoisilla vastuksilla?
Jos joku paljastaisi monella ruuvilla mittaristo lähtee ja missä päin cabinettia ne on?