Onkos joku kokeillut corsan 1.2ST koneen kantta C16NZ koneessa? Poraukset suht lähellä toisiaan, puristussuhde?
Entäs muistaako joku äkkiseltään em. koneiden venttiilien koot?
1.2 kansi 1.6 päälle?
-
omega 2.0turbo
- 'Senator'

- Viestit: 798
- Liittynyt: 15 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Lahti-city
- Viesti:
Kyllä se siihen käy... yks tuttu kokeili rallikäyttöön tota kantta ja ne oli muokannu kanteen 1,6 GSi corsan venttiilit... oli ollu hetken aikaa tosi äkäinen, mut sit oli naulannu kaikki nostajat kerralla kannen sisään pienen mittavirheen takia... 1.2 nokkapukia joutuu koneistamaan noin 3mm matalammaksi, että venttiilen nostot tulee toimiviksi... pikkumokia sattuu aina... 
Ex-menOpelit... Kadett GSi 16v -91, irmscher senator -91, vectra a 2.0 -95, vectra b v6 -97, Omega caravan 2,2dti -01 ja -91 calibra...
Tällähetkellä tallissa -98 vectra b v6...
Opeliin osien ostaminen on vähän sama, kun laittaisi rahaa pankkiin...
Tällähetkellä tallissa -98 vectra b v6...
Opeliin osien ostaminen on vähän sama, kun laittaisi rahaa pankkiin...
12ST:On 2003-12-20 13:57, milaiho wrote:
Entäs muistaako joku äkkiseltään em. koneiden venttiilien koot?
Imuventtiili: 7x33x105
Pakoventtiili: 7x29x105
16SV/E16SE/C16SE/C16NZ:
Imuventtiili: 7x38x101,1
Pakoventtiili: 7x31x101,1
1,6:n venttiilit siis eivät sovi tuohon kanteen. C14SE:ssä olisi melkein yhtä pitkät venttiilit kuin 1,2:ssa, eroa vain 0,4 mm. Ne saattaisi saada sovitettuakin siihen. Imuventtiili on lisäksi jopa hiukan isompi kuin 1,6:ssa
C14SE:
Imuventtiili: 7x38,7x104,6
Pakoventtiili: 7x31x104,6
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B

