Onkos muuten nuo C2:n etukaaret pulleammat/leveämmät kuin C1:n? Ajattelin mahtuuko kuitenkin C1:een samoilla spekseillä renkaat alle kuin C2:een vai ottaako helpommin kaariin kiinni sisäpuolelta?
Elämä on täynnä valintoja ja itsehän valitsin Opelin.
Kirvehinen kirjoitti:Onkos muuten nuo C2:n etukaaret pulleammat/leveämmät kuin C1:n? Ajattelin mahtuuko kuitenkin C1:een samoilla spekseillä renkaat alle kuin C2:een vai ottaako helpommin kaariin kiinni sisäpuolelta?
9x18 mahtuu myöskin vielä pyörimään. ET32 kumit 225/40. tosin tuo oma on "traktori"
Kirvehinen kirjoitti:Onkos muuten nuo C2:n etukaaret pulleammat/leveämmät kuin C1:n? Ajattelin mahtuuko kuitenkin C1:een samoilla spekseillä renkaat alle kuin C2:een vai ottaako helpommin kaariin kiinni sisäpuolelta?
9x18 mahtuu myöskin vielä pyörimään. ET32 kumit 225/40. tosin tuo oma on "traktori"
Mahtuuhan sinne ainakin 10 ja ehkä 10,5, mutta silloin saa kikkailla camberin ja kumin kanssa...
Kirvehinen kirjoitti:Onkos muuten nuo C2:n etukaaret pulleammat/leveämmät kuin C1:n? Ajattelin mahtuuko kuitenkin C1:een samoilla spekseillä renkaat alle kuin C2:een vai ottaako helpommin kaariin kiinni sisäpuolelta?
9x18 mahtuu myöskin vielä pyörimään. ET32 kumit 225/40. tosin tuo oma on "traktori"
Mahtuuhan sinne ainakin 10 ja ehkä 10,5, mutta silloin saa kikkailla camberin ja kumin kanssa...
Riippuu tietty madalluksesta miten joutuu kikkailla mutta tuo oma kombo mahtuu hyvin eikä tarttinu kumin/camberin kans kikkailla yhtään
jarkkis kirjoitti:Onko kukaan heittäny c-vectraan taakse 10,5" leveetä ja et20 vannetta?
Mahtuuko vai ottaako sisäreunasta/ulkoreunasta jo helposti kii?
Niin joo ja vanteiden halkaisija on 17"
Mulla on farkussa 18" 10,5" ET 26, sisäpuolella joku 8mm tilaa. Nilemmalla tais olla sedanissa muistaakseni 10,5 Et 24.