Vectra A -89 sytytysjärjestelmä

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Batman55
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 20 Helmi 2013, 19:02

Vectra A -89 sytytysjärjestelmä

Viesti Kirjoittaja Batman55 »

Tietääkö kukaan saako puolan johtojen paikkaa vaihtaa sytytyspuolalla, ne kun on mahdollista vaihtaa, johtojen navat ei sitä estä. Auto on Opel Vectra A vuosimalli on -89 moottori C20Ne 2litrainen ruisku. Vaikuttaako puolan johdon pituus mitenkään tyhjäkäyntiin.? Toinen johto menee kai häiriön poistajalle.
Ylös
Avatar
Opve
OCF Member
OCF Member
Viestit: 918
Liittynyt: 30 Heinä 2007, 20:42
Paikkakunta: Tampere

Re: Vectra A -89 sytytysjärjestelmä

Viesti Kirjoittaja Opve »

Tarkoitatko tulpanjohtoja?
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
der OPelVEctra -Technic, die begeistert.
Ylös
Batman55
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 20 Helmi 2013, 19:02

Re: Vectra A -89 sytytysjärjestelmä

Viesti Kirjoittaja Batman55 »

Ei kun puolan johtoja ne kun voivat vaihtaa paikkoja. Onko sillä jotain väliä kummassa navassa ne johdot on?TV.Jouko
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Moottorit ja voimansiirto”