Vectra c Z22YH
Vectra c Z22YH
Elikkäs,Vecculi käy huonosti,työntää mustaa savua(tulpat mustat)kaasuttaessa ja haiskahtaa bensa.Lähtee käyntiin ainoastaan kun irroittaa bensapaineen säätimen liittimen,käy tasasemmin liitin irti..Kokeiltu kaverin autosta toimivaa sääädintä,ei vaikutusta.Vaihettu korkeapainepumppu parivuotta sitten ja ketjuremppa viime syksynä.Oisko kellään antaa apuja?
Re: Vectra c Z22YH
Palaako päästönhallinnan vikavalo ?? Ja vaikka ei palaisikaan, niin kannattaa vikakoodit lukea.
Tuossa topicci , jossa on juttua Z22YH - koneen bensanpaineista:
http://opelclubfinland.fi/forum/viewtop ... 4&t=189185
Mahdollisuuksien mukaan olisi sitten hyvä saada testerillä ne bensanpaineet mitattua.
Tuossa topicci , jossa on juttua Z22YH - koneen bensanpaineista:
http://opelclubfinland.fi/forum/viewtop ... 4&t=189185
Mahdollisuuksien mukaan olisi sitten hyvä saada testerillä ne bensanpaineet mitattua.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Vectra c Z22YH
Vein merkkihuoltoon maanantaina.soittelivat,et ois menny polttoaineen paineensäädin vaikka kaverin autosta ehyttä kokeiltiinkiin.Autosta ei ole pariin päivään kuulunu mitään vaik olen muutamia soittopyyntöjä jättänyt...taas tätä merkkiliikkeen touhua 
Re: Vectra c Z22YH
Omituista toimintaa merkkihuollossa.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Vectra c Z22YH
Sainpas vihdoin eilen vecculin kotio.Pikkasen kirpas tiliä kun kuulin mitä kaikkee olivat joutuneet laittamaan.Korkeapainepumppu,pa paineen säädin ja pa paineanturi.Koko lysti makso vajaa 1300€...jospa sitä vähän aikaa ajelis vecculilla huolettomasti 
Re: Vectra c Z22YH
Hyvä, että sait auton oletettavasti kunnossa takaisin. Noinkohan olivat nuo kaikki yhtäaikaa kuitenkaan rikki. Kyllä huollossa pitäis pystyä erottelemaan, mikä rikki on.
Etteivät vain olisi vaihtaneet osia yksi kerrallaan, kunnes auto tuli kuntoon.
Etteivät vain olisi vaihtaneet osia yksi kerrallaan, kunnes auto tuli kuntoon.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Vectra c Z22YH
Terve. Jos korkeapainepumppu vaihdettu edellisen kerran merkkiliikkeessä, takuu kaksi vuotta. Voisko mennä takuuseen...jani.repo kirjoitti:Elikkäs,Vecculi käy huonosti,työntää mustaa savua(tulpat mustat)kaasuttaessa ja haiskahtaa bensa.Lähtee käyntiin ainoastaan kun irroittaa bensapaineen säätimen liittimen,käy tasasemmin liitin irti..Kokeiltu kaverin autosta toimivaa sääädintä,ei vaikutusta.Vaihettu korkeapainepumppu parivuotta sitten ja ketjuremppa viime syksynä.Oisko kellään antaa apuja?
Re: Vectra c Z22YH
Merkkiliikkeen osilla pitäisi olla 2 vuoden takuu ja työllä vuoden takuu.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: Vectra c Z22YH
Kyllähän se vähän ottaa kupoliin kun ostin auton jakopää ja pumppurempattuna.Edellinen omistaja oli ostanut osat itse,vaihdattanut ilmeisesti ns.nyrkkipajalla.Jakopäähän ei oltu vaihettu silloin tasapaino akselin ketjua(en kyllä ymmärrä miksi) joka oli viime syksynä finaalissa ja jonka johdosta nyt sitten ilmeisesti meni taas korkeapaine pumppu.Merkkiliikkeessä sanovat,että on tullut äkillinen pa-paineen nousu ja sitä myöten paineensäädin ja paine anturi kaput.Mun mielestä jos olis sillon reilu pari vuotta sitten vaihettu kaikki hilppeet jakopäähän ni olis varmaan selvitty tältäkin rempalta.
Re: Vectra c Z22YH
Sitten ei kyllä ole takuuta, jos on itse ostettu ja vaihdatettu muualla kuin merkkiliikkeessä. Tasapainoakselien ketju on aika arvokas ja vaihto maksaa... monet jättävät sen vaihtamatta, kun siinä ongelmat ilmenevät vasta paljon myöhemmin. Moottorin värinällä tietty saattaa olla hieman vaikutusta korkeapainepumppuun, mutta tuskin on ainoa syy pumpun hajoamiseen. Paineen nousu toki voi rikkoa säätimen ja anturin.
Jos oli hajonnut pummpu siemensin pumppu, niin olis jossain vaiheessa kuitenkin hajonnut... continentalin pumppu on ilmeisesti kestävämpi.
Jos oli hajonnut pummpu siemensin pumppu, niin olis jossain vaiheessa kuitenkin hajonnut... continentalin pumppu on ilmeisesti kestävämpi.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i


