turbo calibran korkea kulutus

[MKr]

Olisiko kellään ideoita? Calibra c20let käy ja kukkuu hienosti, ongelmana on että keskikulutus yli 15l/100km, eikä tasa-ajossa tahdo mennä alle 12l millään. Tämä siis todettu ajotietokoneella..

mottiin on hiljattain vaihdettu männänrenkaat, kaikkii tiivisteet, kansiremppa tehty, turbo huollettu. Välijäähy on vaihdettu isompaan ja alkup. imunokka on vaihdettu xe:n nokkaan, ajoitukseen en ole vielä ehtinyt koskea, mutta tuskimpa nokan vaihto nostaa kulutusta monella litralla...?
Päästöt oli kohdillaan. Autogaugen seosmittari näyttää rikasta, tosin en tiedä millä skaalalla se näyttää, kapeakaistasena voi silti olla seos kohdillaan.

Polttoainetta voi kyllä kulkeutua öljytilaan, koska öljynmäärä ei tunnu laskevan, vaikka öljyä vuotaa jonninverran ulos.. lisäksi öljy haiskahti hieman bensalle.
Pa-paineen oon nyt pitäny 2,5bar eli sen ei pitäs vaikuttaa, hot start valvesta otin letkut irti, ei vaikutusta.

Huohotuksen pitäisi olla kunnossa. En keksi muutakuin että jostain syystä boksi pitää jatkuvasti ryyppyä päällä ja bensaa valuu männänrenkaiden ohi öljypohjaan.

[jarkkis]

Missä kunnossa ja kuinka uusi lambda anturi on?

[DEAD]

entäs lämpötila-anturi?

[MKr]

Sori unohtu mainita, lambda ja lt-anturit uusittu. Ja lambda on mallia bosch.

[jarkkis]

Ok. Tsekkaa vielä lämpötila anturin liittimen kunto/johdot.

[Timonen]

Voisivatko suuttimet vuotaa?

[TJT]

Voisivatko suuttimet vuotaa?

Vuotavat suuttimet oireilisivat ehkä eniten lämpimällä/haalealla koneella käynnistäessä.
Matka-ajossa todennäköisesti pitäisi olla melkoisen holot, ennenkuin lisäisivät kulutusta oleellisesti.

[MKr]

Lt-anturin piuhatkin pitäs olla kunnossa. En myöskään usko suuttimen vuotoon, tosiaan käynnistyy ja toimii kylmänä/kuumana hienosti. Näkeekö jostain helposti ovatko suuttimet vakiot? Paljonko kulutuksen noilla muutoksilla pitäisi olla? Muuttuuko paljoa mihinkään tasa-ajossa vakioon verratuna?

[jarkkis]

Paljonko sulla on kierrokset tyhjäkäynnillä? Ja mitä ajotietokone näyttää tyhjäkäynnillä kulutukseksi litraa/tunti?(lämpösellä koneella siis)
Jos "ryyppy" jääny päälle lämpösellä koneella niin pitäs olla ringit mun käsittääkseni 1300 pintaan.

Onko tuo ajossa vieny sit mielestäsi paljon bensaa vai ajotietokoneestako oot niin kattonu et on huimia lukemat. Noihin ajotietokoneisiinkaa ei liikaa kannata luottaa.

Mulla piristetty let vei tasases matka-ajos 7.5litraa/100km ajotietsikan mukaan, mut het ku anto leipää enempi niin kulutus kasvo roimasti.

[MKr]

Joo ajotietokonet ei paljoo muuten kannata tuijotel, mut pistää vaan silmään ettei se tahdo mennä oikeen missään tilantees alle kympin, paitsi alamäes.
Oon ajanu sisäänajoo nyt 600km, viimeks tankkasin tasan 12l litraa ja sillä pääs matka-ajoo luokkaa 100km tai hiukan alle.

En oon tosiaan kyseisellä laitteella ennen ajellu niin ei oo oikeen taustaa mihin verrata kulutusta. 16v vapari menee sekalaises ajos kymppiin, eikä siin oo ajotietokonet.

Tyhjäkäynti kuumana on luokkaa 1000 1/min ja kulutukseks näyttää 1,1-1,3 l/h. Kylmänä näyttäs vievän 1,8-2,2 l/h. Lukemist vois vähän arvella ettei ryyppy olis päällä.

[jarkkis]

Joo ajotietokonet ei paljoo muuten kannata tuijotel, mut pistää vaan silmään ettei se tahdo mennä oikeen missään tilantees alle kympin, paitsi alamäes.
Oon ajanu sisäänajoo nyt 600km, viimeks tankkasin tasan 12l litraa ja sillä pääs matka-ajoo luokkaa 100km tai hiukan alle.

En oon tosiaan kyseisellä laitteella ennen ajellu niin ei oo oikeen taustaa mihin verrata kulutusta. 16v vapari menee sekalaises ajos kymppiin, eikä siin oo ajotietokonet.

Tyhjäkäynti kuumana on luokkaa 1000 1/min ja kulutukseks näyttää 1,1-1,3 l/h. Kylmänä näyttäs vievän 1,8-2,2 l/h. Lukemist vois vähän arvella ettei ryyppy olis päällä.

Juu ei ryyppy ainakaa sit jää päälle. Kuulostais noi ajotietsikan lukemat tyhjäkäynnillä normaalilta missä yleensä ittelläki toimivis vekottimis on ollunna.