X18XE1 vikakoodien tulkkausapua?

[Undertaker]

X18XE1 paloi aamulla jonkin aikaa moottorinhäiriövalo. auto toimi kuitenkin normaalisti ja vikavalo katosi kolmen starttauksen jälkeen. Luin vikakoodit ja antoi seuraavat:

1530 Air flow relay n/a
0130 Heated Exhaust Gas Oxygen (HEGO) sensor n/a


Eli mitäs noi ovat?

edit: searchin avulla löysin että 1530 on ilmeisesti ilmastoinnin kompuran rele? ja sitten toi 0130 liittynee lambdaan?

[Robertx]

Juurikin noin, kuten olet tulkinnat löytänyt.
P0130 O2 Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 1) C-30
P0130 O2 Sensor 1 Circuit Voltage Low C-30
P0130 O2 Sensor 1 Open Circuit C-30
P0130 O2 Sensor 1 Incorrect Signal C-30

P1530 A/C Relay Voltage High Air Conditioning System B-10
P1530 A/C Relay Circuit Open Air Conditioning System B-10

Kannattaa tarkistaa lambdan liitin ja johtimet. Jos siitä ei mitään vikaa löydy, niin kannattaa tehdä ilmamäärämittarin lisämaadoitus.

Ilmastoinnin releen osalta sitten on eroavaisuuksia siinä, onko kyseessä Vectra, Astra vai Zafira.

[Undertaker]

Toi ilmastoinninrele on voinut ottaa itseensä kun mulla on tossa kompuraremontti meneillään ja olen tuota relettäkin joutunut repimään irti ja takaisin. Kyseessä siis G-astra.

[Robertx]

Ok. Voihan se olla, ettei ole kompuran relevika edes aktiivinen vika... koodi on vain jäänyt muistiin, kun olet nyppässyt releen irti.

[Undertaker]

Joo tämä kävi itselläkin mielessä. Mutta täytyy tuota lambda vikaa seurailla jos se alkaa enempi vikavaloa polttamaan.

[Robertx]

Aivan niin. Koodit kun nollaa ja jos seuraavan kerran (jos seuraava kerta tulee) ei ole ilmastoinnin releen vikakoodia, niin sitten johtui siitä irrotuksesta.
Lambdat eivät tietty ole ikuisia, joten kannattaa tilannetta seurata ja kuten jo kirjoitin, voi johtua myös muustakin kuin lambdasta, esim. ilmamäärämittarista.

[DEAD]

Omassa vectrassa anto lambdasta koodia vaikka loppujen lopuksi vika oli sytytysmoduulissa josta ei vikakoodia tullut