Opel 2.2 Jakopääremontti (Z22SE)

[Ecotecci]

Tarvitsis mielipiteitä, että miten kannattaa nyt tehdä kun olisi tuo jakoketjusarjan vaihto käsillä. Merkkihuollossa sanoivat, että kannattaa vaihtaa samalla tasapainoakselin ketjusarja koska autolla on ajettu lähemmäs 200tkm. Tulisi toisaalta halvemmaksi jos vaihdattaisi ainoastaan tuon jakopään..mitä mieltä foorumilaiset on ja miten on kukakin omaansa vaihdattanut kun vaihtanut jakopää hilppeet?

[Kuke]

No omaani vaihdoin tuon tasapainoakselin ketjusarjan samalla kuin jakopääsarjankin. Kustannus oli enää aika pieni, ja vituttanuthan se olis jos sen olisi joutunut myöhemmin vaihtamaan, menee samalla vaivalla vaihto kuin jakoketjusarjankin vaihto. Mulla tuli osat maksamaan muistaakseni 450 euroa suunnilleen, siis jakoketjusarja sillä turbon kiristimellä, tasapainoketjusarja, sit mulle tuli uus moniurahihna, kampiakselin stefa ja pultti sekä tulpat ja kaikki uudet suodattimet. Työ makso hieman alta 300 euroa, ja auto kävi todella hiljaisesti tyhjäkäyntiä tuon jälkeen, ja meni todella mukavasti. Tuolloin mittarissa oli 235 000 km.

[Zafira]

Kaikki kerralla vaan. Ikävä sitä jakopäätä on sit taas uudestaan avata jos ja kun se toinenkin ketju menee vaihtoon.

[Ecotecci]

Okei! Kait se kannattaa sitte laitattaa ne molemmat samalla..hinta-arvioks ovat sanoneet monessa paikassa 1200-1300e mutta jos autoa meinaa pitää niin tuo laitto taitaa olla välttämätöntä.
Onko muuten nuo Motonetin ketjusarjat alkuperäisvaraosia? Onko noi sitä kestävämpää mallia?

[Robertx]

Ehdottomasti kannattaa vaihdattaa molemmat ketjusarjat. Kalliita ovat hinta-arviot. Tosin jos osat ovat merkkiliikeestä ovat kalliimmat kuin Motonetin osat. Kyllä on välttämätöntä ketjusarjojen vaihto, jos meinaat autoa pitää. Eikä kannata aikailla sen vaihdon kanssa.
Ainakin Motonetin jakopäänketjusarja on ollut / on alkuperäinen GM:n sarja ja siinä pitäisi olla se parempi kiristin. Kiristimen osalta kannattaa se sarja tarkastaa Motonetissa... on ollut poikkeuksiakin.

[jama78]

Pannaas nyt tähän samaan ketjuun kyssäri et onkos tolla ketjusarjalla joku vaihto väli? Tuli tossa toissa päivänä ostettua tommonen 05vm veccu ja kattelin et 110tkm kohalla vaihdettu koko setti ja nyt ajettu 165tkm. Oli muuten kuitissa vajaa 900e töineen at aikas kallis toi sun hinta arvio.

[Robertx]

Ei ole jakopään ketjusarjalla vaihtoväliä. On valmistajan mielestä auton eliniän kestävä ja huoltovapaa Suurimmassa osassa autoihin asennetuissa ketjusarjoissa on huono kiristin, joka sitten omalta osaltaan aiheuttaa ketjun vaihtoon menemisen. Alkuperäisellä ketjulla voinee ajaa 100 - 200 tkm... sitten , kun alkaa rallattamaan on syytä vaihtaa.
Tasapainoakselien ketjusarjalla ei myöskään ole vaihtoväliä... sekin on syytä vaihtaa, kun alkaa ääntämään.

[jama78]

Joo ne eipä tuolta mitään ylimääräsiä ääniä kuulu 50tkm noilla ketjuilla nyt rullattu.

[Robertx]

No joo... ei noilla kilometreillä mitään ääniä pitäiskään kuulua. Uudella ns. turbon kiristimellä oletettavasti kestää jakoketju yli 200 tkm.