Zlomega mv6 -95 --> m50t vähemmän zlo

Esittele Opel-projektisi tai autosi
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

tuli laitettua seisontaa tää romu ja fiksailu alotettu :D

tekemistä riittää.. kaverilta tuli magnaflowin 2,5" putkelle olevat katit ja yks simonsin 2x2,5" vaimennin jotka pitäs askarrella alle, oisko kellää nätillä ulostulolla olevaa 3" tai 2x2,5" sisään menolla olevaa päätevaimenninta?

maalaan aika reippaasti päältä ja alusta laitetaa niin alas ku pystyy samalla ku vaihdan takatukivarret ja etee toisen raidetangon ulomman pään.. sitte taas kovaa ajoa vain

puslatakki tekismieli mut en taida tälle kesälle enää, liian veteliä nuo kumiset

oisko ehdotusta takajarrusatuloiksi? tarvis olla käsijarrulla ja jäähdytetylle levylle
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Nile_
OCF Member
OCF Member
Viestit: 483
Liittynyt: 02 Elo 2009, 13:33
Paikkakunta: Iisalmi

Re: Zlomega mv6 -95

Viesti Kirjoittaja Nile_ »

Onko sulla siis vakio megan jäähdytetty levy..? eikös 3BG passatissa oo käkkäri satulalla.. siinä on ainakin 2.5 tdi motionissa jäähdytetyt takalevyt.. ei kylläkään kaikissa..

Liekö C-vecussa ollu jäähd. levyjä?? 3.0 diseli tai 3.2 bensa..
Signum 2.0t -03
Omega B2 Caravan 3.0 V6 sport -00
Kadett d 5d farkku 1.8 ohc -84
MB Sprinter w906 315 CDi -09
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

Nile_ kirjoitti:Onko sulla siis vakio megan jäähdytetty levy..? eikös 3BG passatissa oo käkkäri satulalla.. siinä on ainakin 2.5 tdi motionissa jäähdytetyt takalevyt.. ei kylläkään kaikissa..

Liekö C-vecussa ollu jäähd. levyjä?? 3.0 diseli tai 3.2 bensa..
mulla on nii vanha tuo koppa et normi takalevyt ilman jäähdytystä, pitäs rakennella uusiksi nii laittas noi nii mahdollinen tekniikan päivitys ei tuota ongelmia. kengistä pitäs vaa päästä eroo, joka leimalle melkee näplyytä eikä tarvis tapella nuiden taustapeltien kans

pikku hitsattavaakin löyty ja koppa kuppanen :/ oven kahvojen kodalta vedelly pellit kai talvella vähä tiivisteet jäätyny :D etupuskurissa muutama hiushalkema..
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Re: Zlomega mv6 -95

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

Kerran kun uusii kilvet ja käsijarruromut alkuperäisillä osilla niin seuraavaan 5vuoteen ei ainakaan tarvi tehdä ku säätö kerran vuodessa, ja toimii paremmin kuin yksikään satula missä pyörivä mäntä. Jos niiden mätien taustakilpien kaa pulaa niin silloin ne ei kyl toimi ikinä.
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R
Avatar
Themazgu
OCF Member 2017
Viestit: 2609
Liittynyt: 05 Marras 2007, 20:50
Paikkakunta: North Karelia

Re: Zlomega mv6 -95

Viesti Kirjoittaja Themazgu »

edellinen vastaus täysin oikein. laadukkaat osat vaan kerralla eikä motonet törkyä. kalliimmat remontit tulee noilla käkkäri satuloilla.
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

Themazgu kirjoitti:edellinen vastaus täysin oikein. laadukkaat osat vaan kerralla eikä motonet törkyä. kalliimmat remontit tulee noilla käkkäri satuloilla.
joo mutta meinasin vähä jotai isompaa jarrua ja kyllä monessa autossa toimii nuo satulatkin, pitää kai lähtee ihmettelee jostain
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Zlomega mv6 -95

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

Ne g-astran käkkärijarrulliset satulat ittellä pyöriny mieles tai sit c-vectran. Pitääs johonaki vaihees vähän mittaalla että heittääkö ne reikien paikat pirustikki, mut saahan niihin sit tehtyä adapterit jos ei oo ihan bolt on touhuja.

Omahan riisseli omegahan en ainakaa ihan heti oo laittamas orkkis käsijarruhiluja takas, on ainaki omaan makuun niin köppäne systeemi ku olla ja voi.
Ja toimii noi käkkärilliset takasatulat pirun hyvin ku niitäki muistaas hoitaa tietyin väliajoin, esim. aina renkaiden vaihdon yhteydessä.

Mut jokainenhan tietty laittaa kulkineeseensa sitä palikkaa mitä itte parhaimmaksi näkee ja haluaa.
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Zlomega mv6 -95

Viesti Kirjoittaja telwin »

Niin ihan paska systeemi tuo alkuperäinen...
Kerran kun auton historian aikan uusii kilvet niin pelaa, niitä käsijarrullisia satuloita saa olla uusimassa tämän tästä.
Ja nyt sanon ihan kokemuksesta joka tulee ihan siitä mitä olen itse nähnyt ja tehnyt.
Toki tämänkin asian tietää paremmin muilla kuin autokorjaamo alalla työskentelevät...

Vielä vertailuna se että jarrukilvet maksaa noin 60€ kpl, uusitaan 15v jälkeen, montako 120€ jarrusatulaa joutuu uusimaan samassa ajassa...

Mutta jokainen tekee niinkuin haluaa, itse en laita käsijarrulista satulaa mihinkään sellaiseen missä on alunperin muu systeemi.
Jälkikäteen muutetut levyjarrut on eri asia.
Woody
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7958
Liittynyt: 12 Helmi 2004, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: Zlomega mv6 -95

Viesti Kirjoittaja Woody »

^ Itelläkään pelannut ainakaan -02 mondeossa käsijarru kuin sen aikaa kun katsastukseen purki molemmat satulat ja löi kasaan. Sit kiireesti leimalle :D
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

niin siis määhän vaihtasin toiset levyt isommat ja jäähdytetyt enkä vakioita, mut pitää ettii ite jotkupasselit kun saan päätettyä mitkä..
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: Zlomega mv6 -95

Viesti Kirjoittaja telwin »

iHenkkaZ kirjoitti:niin siis määhän vaihtasin toiset levyt isommat ja jäähdytetyt enkä vakioita, mut pitää ettii ite jotkupasselit kun saan päätettyä mitkä..
Aivan juu, toki jostain mersusta saattaa löytyä sellainen levy minkä kanssa saa tuon orkkis käsärin pelaamaan.
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

putkiston askartelin, nyt ois tarvista halvoille b1 omegan vakiomuovihelmoille!

kuvas putkisto hepissä

Kuva

Kuva
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Zlomega mv6 -95

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

Mulla olis yhdet ylimääräiset b1 omegan orkkis muovihelmat päätypaloineen, tunkin luukkuineen ja ei ole maalatut eli heleppo lähtiä tekemään pohjia, tarjoa mulle yv:llä mieleistäsi euromäärää mitä oot pyöritelly mielessäs.
iHenkkaZ
OCF Member 2021
Viestit: 5274
Liittynyt: 12 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Merijärvi

Re: Zlomega mv6 -95

Viesti Kirjoittaja iHenkkaZ »

tuli vähän maalailtua.. nyt sit iski taas kuume ylimaalaukseen :D

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp

Museoinnilta pelastetut :ruoska: Powered by BMW
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Zlomega mv6 -95

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

Kyllä ny kelepaa kruisaalla :)
Vastaa Viestiin