Omega B 2.0 16V ei käynnisty lämpimänä

[Nikooooh]

Nyt jonkun aikaa miettinyt että mikä ihme voisi olla kun ajaa jonkun aikaa, sammutat auton ja yrität käynnistää, heittää moottorin vikavaloa tauluun eikä käynnisty ja jos käynnistyy niin käynnistyy erittäin huonosti (ohitettu ajonestojärjestelmä) ja vaatii kaasun pumppausta. Jonkun aikaa kun on antanut viilentyä niin starttaa joko normaalisti tai huonosti. Tänään myös kun ajoin niin alkoi ajossa aivan yhtäkkiä nykimään ja kierrokset heitti miten sattuu.

Osaisiko joku kertoa mikä voisi olla vikana? Mahdollisimman pian olen viemässä johonkin jossa voisi vikakoodit saada selville mutta ei tähän hätiin onnistu niin olisi mukavaa saada alustavaa tietoa..

[Nikooooh]

Vika on nytten 90% varmuudella paikannettu kampiakselin asentotunnistimeksi. Ei kenelläkään olisi jotain vinkkiä että mistä saisi vähän halvemmalla kun motonetistä, jossa ilmeisesti maksaisi 75e. Jos joku auttaa köyhää opiskelijaa niin olen erittäin iloinen..!

[Paska Omena]

Köyhän opiskelijan ei kannata ostaa halpaa. Suurella todennäköisyydellä tuolla "motonetin" tunnistimellakin toimii vaan vielä huonommin. Koita kysellä esim. Astraxilta.

[Timonen]

^ Totta! Osta vaan alkuperäinen!

Myös Automuovikem myy GM:n alkuperäisosia halvemmalla, kuin merkkiliike.

[Nikooooh]

Kiitos vinkeistä. Niinhän se sanonta tosiaan menee että köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa. Pitää olla noihin yhteyksissä..!
Pikainen kysäisy johon en välttämättä odota enää edes vastausta on se, että löytyisikö jostain Suomenkielistä opastetta tuon vaihtoon? Englanninkielisen löysin jo mutta on se oma äidinkieli silti parempi kuin englanninkieli..

[Nikooooh]

Kiitos vinkeistä. Niinhän se sanonta tosiaan menee että köyhällä ei ole varaa ostaa halpaa. Pitää olla noihin yhteyksissä..!
Pikainen kysäisy johon en välttämättä odota enää edes vastausta on se, että löytyisikö jostain Suomenkielistä opastetta tuon vaihtoon? Englanninkielisen löysin jo mutta on se oma äidinkieli silti parempi kuin englanninkieli..

En löytänyt edit nappulaa. Anteeksi!

Huomasinkin että ensimmäinen ohje mihin meinasin luottaa, ei ollutkaan oikea, joten viitsisikö joku PIKAISESTI auttaa minua että missä tässä koneessa (X20XEV) on tuo kampiakselin asentotunnistin? Jostain lukenut että olisi öljysuodattimen vieressä, mutta en sitten taas tiedä pitääkö sekään paikkansa..

Vai olenko sittenkin vain helvetin idiootti ja tämä ohje onkin oikein?
http://vauxhall.workshop-manuals.com/om ... hp?id=3032

[mizhikan]

Ei ole siellä.edestä katsottuna moottorin oikella puolella alhaalla.
Jos ilmastoitu,jää kompuran taakse/alle piiloon.Itse kun vaihdoin otin kompuran irti.Alakautta on
hiukan helpompi.Seuraa johtoa löydät sen kyllä,on aika v-mäinen vaihtaa jotenka vaan ja
ainoastaan alkuperänen tai muuten laatu merkki