Opel astran lokarin paikkaus.

[Teme88]

Vesipohjanen kuuluu kuivua täysin kuivaksi ennen lakkausta, näin mulle ainakin sanottiin. Kun ei se kosteus sielt sit enää pääse mihinkää jos suljet pinnan lakalla. Vajaan vuorokauden annoin kuivua ennen lakkausta.

Sen takia sen annetaan kuivua mataksi ennen seuraavaa kerrosta...Laita ekaks semmonen sumukerros lakkaa että näät jos siinä on jotaki paskaa,sitten märkä kerros, annat kuivua sen n.15min, toki riippuu onko tuo ny 1komponentti vai 2k lakka (1k et saa kiiltävää muuta kun sitte myllyttämällä).ja tosiaan 1k lakan kans ei kannata kiirehtiä.kokeilet jostaki reunasta joka ei näy mihinkää ja sitte ku se ei enää tartu sormeen se tahmaisuus vaan napsahtaa sormenpäässä niin voi laittaa uuden kerroksen mutta tosiaan anna muelummin kuivua hiukka liikaa ku liiän vähä koska 1k tosiaan kuivuu lämmöstä toisin ku 2k lakka jossa on kovetin.saat varmaa laittaa sen 2 märkää kerrosta ainaki.eli kerrosten välissä annat rauhassa kuivua ettei valu ja pääsee rauhassa kuivuun kerrosten välissä..

Okei, entä kauanko happomaalin ja pohjamaalin kanssa kuivuminen?
Kuinka monta kertaa maalit kannattaa laittaa?

[Teme88]

Niin ja mulla on noi kemikaalit, tarviinkohan sitä hiontapohjamaalia ollenkaan?

[Timonen]

Tuolla ei myös ole tuota kemiallista metallia:
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/muut ... %20padding

1. rivi, 2. vasemmalta?

http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=60-2371

[iipii]

Vesipohjanen kuuluu kuivua täysin kuivaksi ennen lakkausta, näin mulle ainakin sanottiin. Kun ei se kosteus sielt sit enää pääse mihinkää jos suljet pinnan lakalla. Vajaan vuorokauden annoin kuivua ennen lakkausta.

Sen takia sen annetaan kuivua mataksi ennen seuraavaa kerrosta...

Tajuuksä että se on matta vartin päästä muttei vielä läpikuiva? Siks se tarvii kuivuu vuorokauden.

Tätä varten on yleensä kuumailmapuhaltimet sun muut tukkatöhöttimet olemassa. Vesivärimassa ei näillä ilmankosteuksilla kuiva ihan tietämättä mutta ei siihen päivää saa mitenkään menemään. Liuotinpohjainen värimassa on taas asia erikseen, se kun ei juuri tarvitse kuivatteluita. Onko minkä maalivalmistajan väri? Katsoivatko varmasti variaatiot kohdalleen? Spraylla maalatessa tulee ottaa huomioon aina, varsinkin vaaleita metallisävyjä maalatessa, että metallikide asettuu pieni paineisella pullolla eri tavalla maalipinnalle kuin ruiskulla tehdessä, jolloin väristä voi tulla aavistuksen tummempi verrattuna edelliseen. Bodyn kirkaslakka on ainakin kiilloiltaan hyvä tuote, parempaa kuin esim, Maston.

Lykkyä tykö projektissa.

[sepse]

Oma kokemus noista vesiohenteisista ei ole hyvä / maalaaminen on vaikeampi -väkisinkin maalatessa tulee lisättyä ainetta kun alkaa kuivumaan paikoittain niin tavallisiin maaleihin tottuneena luulee niissä kohtia olevan liian vähän tavaraa (vaikeampi tämmöselle harrastajalle kun meikäläinen) .
Tuohon maalaamiseen sain itse ohjeiksi sen että pohja täytyy olla täysin varmasti ummessa pitävällä pohjusteella , muuten vesi maalissa aloittaa ruostumisen heti / ja kertoivat lakkauksen voivan suorittaa heti kun pinta on matta (ilman välihiontaa ) . Tässä kohtaa uskoisin ennemmin Rookerin ohjetta koska heti mataksi kuivumisen jälkeen maalattuani melkein kaikki maalaamani pinnat halkaisivat lakkapinnan hämähäkin verkon näköisesti-eivät heti mutta huomasin muutaman kuukauden päästä , ilmeisesti juurikin jäljellä oleva kosteus tai vielä pehmeä värikerros .
Ehkäpä lakkaus vasta seuraavana päivänä kevyesti hienolla paperilla hiottuun maalipintaan olisi paras /ammattimiehet osaavat sanoa /tämä oli vain omaa kokemusta / onneksi spray pulloissa saa vielä esim Motonetista ei vesiohenteista

En nyt huomannut vinkattiinko lakkauksesta se että kannattaa hioa hieman yli sen uuden maalatun kohdan ja lakata pidemmälle (häivytys nätimpi) , jotkut saa lokasuojan korjauksen hienoksi vetämällä lopuksi lakan koko osaan ja itse lokasuojan korjatessani maalaan ilman teippausta niin ei jää terävää rajausta .
Myös teippaus suoritettuna leveällä maalarin teipillä joka on kiinni pellissä vain noin kolmasosa leveydestään aukinainen reuna maalattavan pinnan suuntaan antaa nätin rajauksen kun teipin jälkeinen alue on peitetty esim sanomalehdellä (hifistelyä mutta siistiä jälkeä tulee) .

Nää nyt vain vihjeeksi ja kaikki oleellinenhan tuolta ketjusta löytyy kun vain osaa poimia / ja joku romu osa tai peltipurkki tms johon harjoittelet hieman miten aineet ja menetelmät käyttäytyvät niin opit tehdessäsi .
Seppo

[Teme88]

Okei,

Mulla on siis tämä lakka: http://www.jointslr.fi/products.php?id=5&catid=18
tämä pohjamaali: http://www.jointslr.fi/products.php?catid=17&id=100

Niin mites noiden kuivumis ajat ja kuinka monta kertaa kullakin maalataan?

Varmaan kannattaa pohjamaalata koko lokarin kaari - pääväri - lakka?

Niin ja mulla on noi kemikaalit, tarviinkohan sitä hiontapohjamaalia ollenkaan?

[Jomppara]

Mistäpä minä mitään tiiän, enhän minä oo ku automaalari.. ..Tokihan se on parempi oottaa liikaa ku liian vähä mutta tuo vuorokausi meni yli.Se riippuu paljo lämpöasteista vesimassan kans ja jos pihalla on sen 25 astetta ni ei siinä kovin kauan mene.Sitä värimassaa laitetaa sen verran että saadaan ne korjatut kohdat piiloon.

[Teme88]

Okei, mitäs luulette, että pitäiskö koko lokari maalata pohjamaalilla ja sitten pää väri ja lakka?

Hion vain ruosteet myös ylemmistäkin ja laitan vähän muovikittiä vain niihin

Muuta maalipintaa ei varmaan tarvii hiota, kun on hyvä?

Niin tarviinko sitä hiontapohjamaalia

[iipii]

Kittiä kun levität niin melkein pakko, tavara on sen verta huokoista kuitenkin. Samalla varmistat pintavärin paremman peittokyvyn ja vähemmät viat lopullisessa pinnassa.

[Teme88]

Okei, koko lokarin kaarta ei varmaan kuitenkaan tarvii hiota, vain pohjamaali, pääväri ja lakka?
Yksi purkki mulla on kaikki vain

[iipii]

Koko kaarta ei tarvitse hioa, jos et halua, mutta suosittelisin silti lakkaamaan yli kaaren kokonaan. Paremman lopputuloksen voit saada, ilman teräviä rajoja, mattaamalla esim. hiomahuovalla koko kaaren ja rajaamalla teipin kulkemaan kantin pohjalla.

[Teme88]

Okei, laitan pohjamaalin, päävärin ja lakan koko kaareen, mutta hion vain ruostekohdat.
Noin varmaan tulee ok

Mutta kauankohan happomaalin pitää kuivua?

Toivottavasti riittää yhdet purkit kaikkea

Ylempiin ruosteihin varmaan riittää hionti ja muovikitti?

Varmaan riittää 240 hiekkapaperit ja viimeistelyyn 800?

Mutta mikäs on tuon hiontapohjamaalin laita?

[tursas]

Annat niiden pohjamaalien nyt kuivua ainakin pari vuorokautta näillä keleillä. Se vähän riippuu kanssa siitä miten paksuja kerroksia sinne ruiskit.
Niissä sun maalien nettiosoitteissa kerrotaan siellä teknisissä tiedoissa jotain kuivumisajoista. Auringossa ei pidä maalata. Maalit vetävät puoleensa kaikki seudun itikat ja kärpäset.

Muista kääntää se purkki aina ylösalaisin ja päästellä suuttimet ilmalla puhtaaksi lopuksi. Lisäksi voi napata suuttimet irti ja pistää ne vaikka tinneriin likoamaan puhtaaksi.

Toi ruostuminen kun on johtunu siitä, että siinä ei ole ollu sisälokareita, niin pitkäään ostoslistaan voi laittaa lisäksi vielä alustamassan, jolla se lokari pitäis vielä sisäpuolelta suojata renkaan kuraruiskulta.

[Teme88]

entäs sen happomaalin kuivumisaika? siis ennen kuin voin laittaa kittejä?

Toi ruostuminen kun on johtunu siitä, että siinä ei ole ollu sisälokareita, niin pitkäään ostoslistaan voi laittaa lisäksi vielä alustamassan, jolla se lokari pitäis vielä sisäpuolelta suojata renkaan kuraruiskulta.

ja minkäköhän takia sisälokarit on ollut pois
Mutta mulla on spray alustamassaa kotona, niin laitanko sitä sen renkaan yläpuolella olevat muovisen kurasuojan taakse suoraan peltiin (paikan vastakkaiselle puolelle)?

[tursas]

Jaa, en nyt tunne noin uutta Astraa ja mitä siellä lokkareissa on. Kuhan katot miltä se näyttää ja tarviiko sinne mitään massaa laittaa.
Se aika paljon sitten kertoo, kun lähet sitä lokkaria päältäpäin hiomaan kirkkaaksi ja peltiin asti, että meneekö se pelti sitten puhki jne..maalistahan näkee onko se kuivaa, jääkö siihen painaumia, kun ruuvarin kärjellä koittaa, odottaisin pari päivää.
Ja kun sulla on kaikki purkit siinä levällään, käyt läpi muut paikat, joissa on vastaavia ruosteenalkuja, muut lokkarit, keula, perä, ovien alareunat ja helmat, niin ne menee sitten samalla.