Omega B2 Toimii MAF irti

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Dougherty
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 42
Liittynyt: 21 Joulu 2011, 20:10

Omega B2 Toimii MAF irti

Viesti Kirjoittaja Dougherty »

Tsekkailin tuossa ilmamassamittarin vaihdettuani Op-Comilla, että millaisia arvoja uudesta mittarista lähtee. Oli motonetin halpaversio. Ilmamäärän arvot oli ihan ok ja seoksetki näytti "short term fuel trim" korjauksen perusteella olevan kohillaan. Pyöri satasen vauhissa siinä nollan % molemmin puolin. Imuilman lämpö reagoi nopeemmin kuin entisessä. No kuten mythbustersissa konsanaan, en voinu jättää hommaa siihen. Repäsin maffin töpselin irti ja kas, ei mitään vaikutusta moottorin käyntiin. Kiihdytysrikastukset tulee jopa nopeemmin ja terävämmin kaasupolkimen liikkeen mukaan. Lisäksi Op-Com paljasti, ettei moottorinohjaus mennyt edes vikasietotilaan puhumattakaan, että lambdasäätö ois tippunut pois päältä. Seokset ei muuttunu kumpaankaan suuntaan. Ei siis vikavaloa vaikka ois maffi täysin paskana...koodi kyllä tuli muistiin.

Tuntui kulkevan melko iloisesti. Nyt en ehtiny tehdä täyskiihdytystä, mutta seki testataan vielä. Tarkoituksena selvittää paljonko maffin poistaminen rikastaa seosta

Kone Z22XE
Vastaa Viestiin