vikakoodi p1191

[opellikka]

Mistäs foorumin sepät ovat tilanneet polttoainetunnistimen, kun en löydä minkään firman sivuilta. z22yh kone olis kyseessä. Pitäis aika pian saada, että saadaan pirssi leimattua ja myytyä.

[Robertx]

Kenttäapuohje: 1614
Vika: Z22YH-moottori, korkeapainepumppu, polttoaineen paineensäädin - Viallinen (P1191 tallentunut)
Mallit: Moottorit: Versio:
Signum 2003...2008,Vectra-C 2003...2008,Zafira-B 2005...2008 Z22YH,Z22YH,Z22YH Ei mitään
Valitus: MIL palaa. P1191 tallentunut ECU:un. 1. Korkeapainepumppu on viallinen, autolla ei voida ajaa. 2. Polttoaineen paineensäädin viallinen, auto käy rajoitetussa toimintatilassa.
Syy: Korkeapainepumppu tai polttoaineen paineensäätöventtiili viallinen
Tuotanto: Parannetut moottorit on otettu käyttöön tuotannossa alkaen moottorinumerosta: 11721145 (25.02.2008).

Apuohje:
Yleinen huomautus:

Alhaisen paineen vikakoodit (P1191/5A tai 52) johtuvat yleensä
korkeapainepumpun vioista, joissakin tapauksissa myös polttoaineen
jakoputken paineanturista tai säätimestä.
Korkean paineen vikakoodit (P1191/11 tai 5B) eivät missään tapauksessa
johdu korkeapainepumpun viasta. Olemme havainneet, että polttoaineen
jakoputken venttiilit turpoavat ja saattavat juuttua kiinni. Tämän
seurauksena jakoputken sisäinen paine nousee ja lopulta moottori
sammuu. Jos uusi säädin asennetaan, on varmistettava, että käytetään
ainoastaan valmistuspäivästä 001 09 (osaan painetun numeron
3. rivin 5 viimeistä merkkiä) lähtien valmistettuja parannettuja osia.
Jos asiakas valittaa asiasta, etsi viallinen osa seuraavasti:
1. Tarkista polttoaineen esisyöttöpaine korkeapainepumpusta
painemittarilla (moottori käynnissä)
Onko esisyöttöpaine alle 3,4 baaria?
Kyllä: Polttoaineen esisyötön vika -> tarkista sulake, rele,
säiliömoduuli.
Ei:
2. Mittaa polttoainepaine korkeapainejakajaputkessa joutokäynnillä
käyttäen Tech 2:n tietoluetteloa.
Onko polttoainepaine korkeapainejakajaputkessa alle 600 kPa?
Kyllä: Korkeapainepumppu on viallinen, vaihda se.
Ei:
3. Irrota liitin (kaksijohtiminen) polttoaineen paineensäätimestä.
Mittaa polttoaineen painetunnistimen jännite kierrosluvulla
3000 r/min (auto paikallaan) TECH 2:lla.
Onko jännite yli 1,2 V?
Kyllä: Polttoaineen paineensäädin on viallinen, vaihda se.
Ei:
Vikaa ei voida jäljittää selvästi johonkin tiettyyn osaan. Jatka
TIS 2000:n huolto-ohjeiden mukaisesti.
Ryhmä: J - Moottori,L - Polttoainejärjestelmä ja pakoputkisto
Vikaryhmä: 06 - Vikakoodi annettu ohjainlaitteen kautta
Vikakoodi: P1191

Voi olla, ettei pelkkä polttoaineen paineensäätimen vaihto riitä.
Paineensäädintä voit kysellä Automuovilta tai Astraxilta.

[2.2 direct]

auto käy ja kukkuu hyvin,ei kuulu sivuääniäkään mutta kiihdytykset tehtävä varovasti ja jos nostaa vauhdin 110km/h syttyy mittaristoon auton ja jakarin kuva,pari kertaa pätkäsee tai oikeestaan nykäsee oireen huomaa parhaiten kun tekemällä ohituksen ja heittää vitoselta kolmoselle jolloin vauhti tosiaan nousee.yleismallin vikakoodin lukijalla ei löytynyt mitään ja käytin AD-huollossa jolloin vikakoodina oli P1191 poltto-aine kiskon painetunnistin miten sit opelin suomenkielisellä vikakoodin sivuilla P1191 näyttää imusarjavuotoo?

[2.2 direct]

http://www.netikka.net/phweb2/Auto/faultcodes.php

[Robertx]

Tuossa on kyseessä käännösvirhe tai asiavirhe. Kyseinen vikakoodisivu ei ole GM:n virallinen vikakoodisivu.

P1191 vikakoodi liittyy polttoaineen paineeseen.