vectra c 2.2 mitähän helvettiä on tapahtunu??

[raipert]

joo elikkä luulimpa omasta kipostani ketjun hypänneen, kun ei yhtäkkiä enää lähtenytkään käyntiin. startti pyöritti muttei luvannutkaan käyntiin. nyt sit sain tutkittua sen verran et otin venttiilikopan irti ja mitäs sieltä paljastuikaan... nokka-akselin ketjupyörän kiinnityspultti POIKKI!!!

siis mitä vittua.. nuo ei kuitenkaan käsittääkseni ole mitään kulutusosia, niin mitä on voinut tapahtua?

auto vuosimallia 2005(uudempikorinen) ja Z22YH koneella. kilometrejä vasta 155000km

[Robertx]

Veikkaan, että ketju on onnistunut pomppaamaan hampaan päälle ja siitä syystä on tullut äkillinen rasitus ketjupyörälle tai sitten on pala ketjuohjaimesta mennyt sinne väliin. Noilla kilometreillä, jos ketjusarjaa ei ole vielä vaihdettu, voi kiristin ja/tai ketjuohjaimet olla jo finaalissa. Toki joillakin Z22SE- tai Z22YH- koneisilla on ajettu yli
200 tkm ennen ketjuremppaa.

[Undertaker]

Mulla meni samasta koneesta imupuolen nokkapyörän kiilat paskaksi kun unohtui kiristää nokkapyörän pultti koneremontin yhteydessä. Onneksi se murtui juuri kun alkoi antaa puristuksia joten se palautui heti 0 asentoon. Multa löytyy yksi ylimääräinen nokkapyörä jos on tarvis 20eurolla.

Kannattaa testata menikö venoja nyt solmuun vai kävikö sullakin yhtä hyvä munkki että olisi hajonnut se pulti ns. 0-asennossa ettei mikään venttiili ollu auki. Puristusten mittaukseen siis...

[raipert]

Mulla meni samasta koneesta imupuolen nokkapyörän kiilat paskaksi kun unohtui kiristää nokkapyörän pultti koneremontin yhteydessä. Onneksi se murtui juuri kun alkoi antaa puristuksia joten se palautui heti 0 asentoon. Multa löytyy yksi ylimääräinen nokkapyörä jos on tarvis 20eurolla.

Kannattaa testata menikö venoja nyt solmuun vai kävikö sullakin yhtä hyvä munkki että olisi hajonnut se pulti ns. 0-asennossa ettei mikään venttiili ollu auki. Puristusten mittaukseen siis...

tarvii varmaan alkaa metsästeleen puristuspainemittaria jostain lainaan ja sitten miettiin et millä vitulla mä sen pultin-natsan saan sieltä nokka-akselin sisästä

mulla on ketjusarjat kyl jo valmiina, eli en tarvitse kiitos sitä ketjupyörää

[Undertaker]

nokka kiinni ruuvipenkkiin. Poraat siihen katkenneeseen pulttiin 3mm leveän ½cm syvän reijän. Hakkaat siihen kiinni sopivan torx hylsyn ja väännät auki.

[raipert]

ja enhän mä muuten pääse puristuksia mittaan, kun toisen puolen vanttiilit ei pyöri!
ketujupyörä vaan pyörii hupia

[Jartsa]

olisko sinne ketjusarja jo vaihdettu ja vedetty pultti pyssyllä tms nokkapyörien pultit kiinni.