Vectra B -99 X18XE1 vikakoodi ei suostu poistumaan

[JunnuTraveler]

Auto oli nykinyt tasakaasulla ajettaessa jo pitkän aikaa, mutta noin 1500 km sitten pamahti moottorin vikavalo palamaan. Vikakoodi oli 0130, eli 0130 Lambda anturi (koodilistan mukaan Heated Exhaust Gas Oxygen (HEGO) sensor). Vaihdatin sen ja samalla EGR-venttiilin. Motonetistä molemmat.

Nykiminen loppui siihen ja samalla tuntui että koneeseen olisi tullut karvan verran poweria lisää.

Vikavalo ei vaan suostu sammumaan. Nyt olen ajellut autolla muutaman päivän ja vikavalo alkaa palamaan yleensä viimeistään 20 km ajon jälkeen. Mitähän tuohon seuraavaksi vaihtaisi?

En tiedä olisiko mahdolista että ECU olisi taas alkanut oikkuilemaan. Se on fiksattu vuosi sitten Vekatronicsilla ja silloinen vika korjaantui kertalaakista.

[irYobYetaMis]

P0130 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)

Onko muita koodeja? Öireitä jne?

En suositella motonetin osia, hyvin usein toimii vähän ajan sitten

Mutta, milla olet yrittanyt poista sen koodi? Opcomilla vai?

[JunnuTraveler]

En ole yrittänyt nollata vikakoodia millään koska olen ymmärtänyt että sen pitäisi häipyä itsestään kun vika on korjattu. Voi olla että olen väärässä...

Joka tapauksessa kun auton starttaa niin moottorivian merkkivalo ei pala mutta alkaa palamaan kun jonkin aikaa ajelee.

Vikakoodit olen katsonut täältä (Siemens Simtec 56.5 Code Chart (P Codes): http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_cod ... _codes.htm

[Lurttinen]

Vikakoodi häipyy kun vika on korjattu. Et ole korjannut vielä autossasi olevaan vikaa.
Vikakoodin voi saada hetkeksi kuitattua pois op-comilla, mutta se tulee heti takaisin kun moottorinohjaus tunnistaa vian uudelleen.

[JunnuTraveler]

Yhtä vikakoodia se vain näyttää. Ei kai se auta kun nöyrtyä ja mennä merkkihuoltoon vanhan auton kanssa.

Viimeksi ehdottivat uuden ECU:n ostamista 1500€

[blindet]

Itse kyllä veisin tuon motonetin anturin takaisin ja kokeilisin vaihtaa sen uuteen ennenkuin nostaa hanskat naulaan.

[samijkl]

On niissä motonetin osissa ihan hyviäkin merkkejä seassa.
Ilmamäärämittarikin vois olla syyllinen. Meillä alkoi oireet just noin että sytytti valon kun ajoi jonkinmatkaa. Sitten myöhemmin ei vastannut kaasuun kylmänä. Ensin tuli pelkästä lambdasta koodia, myöhemmin lisäksi nakutuksesta.

[JunnuTraveler]

Hankkimani Motonetin Lambda anturi oli Boschin ready fit tuote (Motonet koodi 28-3965) jolla hintaa 139,90€.

Liittimen kanssa on vaikea tunaroida kun se on plug-in-mallinen. Käy suoraan liitimeen. En tiedä voiko anturin asennuksen tunaroida muuten...