Signumin öljynkulutus huimaa

[Sabumnim]

Signumin öljynkulutus...
Rakas murheenkryyni oireilee taas. Normaalissa pääosin kaupunkiliikenteessä öljynkulutus on ihan normaalin rajoissa.
MUTTA... kun siirrytään maantieajoon (ja vähän reippaampaan kaasun käyttöön) tapahtuu kummia.
Öljynkulutus nousee villisti. Kummallisinta on, ettei minkäänlaista savutusta näy - eikä tuoksu. Öljyvuotojakaan en silmämääräisesti ole huomannut.
Missä vika mahtaisi piillä? Tukkeutunut huohotin ????
Meikäläisen tuurilla jotain paljon kalliimpaa

Signum 2,2 direct Z22YH

[Tubbe]

Sama vaiva kuin SE-moottorissa, eli männänrenkaiden ohi puhaltaa. Öljynlaatua vaihtamalla voi pelailla, mutta paras lopputulos rengastus+hoonaus. Eikä se pahemmin putkessa näykkään että syö öljyä, kun 2x katalysaattorit suodattaa savut pois. Tyhjällä putkella näkyy varmasti voimasavua.

[Lurttinen]

Voi olla ihan öljynlaadustakin kiinni ja katti syö savut.
Noi markettien "vitosen per litra" -öljyt ei tahdo koneessa pysyä vaikka olis mitä superia ja teboilia etiketissä.

Kannattaa kokeilla seuraavaa öljynvaihtoa kalliisiin öljyihin ja katsoa mitä tapahtuu.
Täältä löytyy vanhaa keskustelua ESP -öljyistä ja yllättävistä kulutuslukemista, kun kalliimmat pysyy koneessa.

[matti65]

Paljonkos Signumilla on jo rullattu? mikä vuosmalli? jos mittarissa on 500Tkm öljyn syönti ei liene enään ihme mutta muutoin 2,2 koneella kuvittelisi rullaavan ton määrän kepeestikkin jos vaan huoltaa ja vaihtaa öljyjä mielummin tiuhemmin kuin harvemmin.

Mulla on toi Z2,2SE motti ja sillä on tuupattu nyt 280Tkm suht mukavasti tuntuu kone toimivan ja heti oston jälkeen (2kk sitten) katoin tikkua ja eihän se kastunut ollenkaan alko oikeestaan silloin heti kyrsiin että onko tämä jokin öljysyöppö sitten. no huitasin litran lisää öljyä koneeseen ja kovaa ajoa. tänään viimeeksi katoin muun huollon ohella tikkua ja edelleen tikku kastuu liki puolessa välissä joten kulutus ei ainankaan rajua ole ja voi olla että ei kuluta juuri mitään (aika vähän vielä kokemuksia)

Kun sulla öljyä menee ja maahan ei vuoda niin eipä se muualle voi mennä kuin palamalla putkesta ulos (syylärin nesteetkin vissiin sulla kirkkaat)? kuinkas paljon sitä muuten sit kuluu? männänrenkaita jo ehdoteltiin mutta kaippa tossa voi myös venavarren kumitkin olla paskana (helpompi/halvempi vaihtaa)

[Tubbe]

2.2 moottoreissa ei kumit nouse pois paikaltaan kun ovat venttiilijousen alla puristuksissa. Ite vaihdoin kumit 213tkm kohdalla, mutta mitään vaikutusta ei ollut öljynkulutukseen, joten ei kovin äkkiä myöskään kovetu ne kumit

[Sabumnim]

Joo kilometri eivät päätä hauimaa, 112 tkm mittarissa - kyseessä tosin yksilö josta olen kirjoittanut aiemmin topicin " Z22YH Signum kieltäytyy yhteistoiminnasta" alla.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 4&t=221452