Kadett C -75
Re: Kadett C -75
Vaihdelaatikkoon nakkasin uudet alkuperäiset stefat, laitoin uuden kampiakselin stefan ja pistin vauhtipyörän kiinni. Lisäksi tein tarvittavat "modaukset" tuolle painelaakerin korokkeelle.
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... e5804f.jpg
Eli kierteet niitä ruuveja varten joilla painelaakeri kiristetään kiinni sekä hitsitäpät joiden avulla tuo ei pyöri tuossa käpälässä. Pitää pulttikauppa reissulla vielä fiksummat ruuvit hankkia kirimään sitä laakeria.
Kytkimen asetelmineen meinasin ruuvata kiinni mutta eipä tietenkään tullut mieleen että eihän se tuo poteropyörän asetelma tuohon käy.
Ei taida uutena saada normaalia asetelmaa erikseen ostettua kun tuntuuvat aina olevan pakettina levyn kanssa?
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... e5804f.jpg
Eli kierteet niitä ruuveja varten joilla painelaakeri kiristetään kiinni sekä hitsitäpät joiden avulla tuo ei pyöri tuossa käpälässä. Pitää pulttikauppa reissulla vielä fiksummat ruuvit hankkia kirimään sitä laakeria.
Kytkimen asetelmineen meinasin ruuvata kiinni mutta eipä tietenkään tullut mieleen että eihän se tuo poteropyörän asetelma tuohon käy.
Ei taida uutena saada normaalia asetelmaa erikseen ostettua kun tuntuuvat aina olevan pakettina levyn kanssa?
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Kadett C 1979 Coupe
Re: Kadett C -75
Milä niiteillä nuo läppärunkojen vivun jatkot on niitattu ?
Näyttää ihan alumiini niitiltä, niillä on ikävä taipumus löystyä.
Näyttää ihan alumiini niitiltä, niillä on ikävä taipumus löystyä.
Re: Kadett C -75
Suattaapa ollakkin. Varmaan pulttikauppareissulla pieniä ruuveja ja muttereita ostettava kaiken muun ohessa...telwin kirjoitti:Milä niiteillä nuo läppärunkojen vivun jatkot on niitattu ?
Näyttää ihan alumiini niitiltä, niillä on ikävä taipumus löystyä.
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Kadett C 1979 Coupe
Re: Kadett C -75
Uutta asetelmaa ei pitkään tarvinnut hakea kun oikealta mieheltä kysyi, kiitokset Polvijärven suuntaan
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... b3db81.jpg
Tuommoisen peitelevyn askartelin kun arvelin että ei tuohon mitään nokan asentoantureita enää tule kuitenkaan. Samalla vähän vapauttaa tilaa lämppärinpuhaltimen tienoilta
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... 47fc2b.jpg
Painelaakerin sain napattua vanhasta viritelmästä niin ei uutta tarvinnut ostaa.
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... 3a3822.jpg
Sitten porailin nuo niitit pois nuista "jatkepaloista" ja uskosin että nuilla pysyy kasassa ja säädössä.
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... 76631b.jpg
Kaiken ohella tuli myös laitettua uudet nokat paikalleen ja tehtyä jakopään remppa. Eli oikeastaan sais pultata laatikon takaisin koneen kylkeen ja koneen takaisin konetilaan, toki taidan ehkä nuita läppiksiä hieroskella vielä kun kone on tuossa lattialla sekä kateltava nuita johtosarjojakin vähän.
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... b3db81.jpg
Tuommoisen peitelevyn askartelin kun arvelin että ei tuohon mitään nokan asentoantureita enää tule kuitenkaan. Samalla vähän vapauttaa tilaa lämppärinpuhaltimen tienoilta
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... 47fc2b.jpg
Painelaakerin sain napattua vanhasta viritelmästä niin ei uutta tarvinnut ostaa.
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... 3a3822.jpg
Sitten porailin nuo niitit pois nuista "jatkepaloista" ja uskosin että nuilla pysyy kasassa ja säädössä.
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... 76631b.jpg
Kaiken ohella tuli myös laitettua uudet nokat paikalleen ja tehtyä jakopään remppa. Eli oikeastaan sais pultata laatikon takaisin koneen kylkeen ja koneen takaisin konetilaan, toki taidan ehkä nuita läppiksiä hieroskella vielä kun kone on tuossa lattialla sekä kateltava nuita johtosarjojakin vähän.
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Kadett C 1979 Coupe
Re: Kadett C -75
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... 4aefa6.jpg
Imusarja alkais olemaan viimeistä vaille valmis, laatikkoon pistin öljyt sekä pulttasin koneen perään ja viskasin koko rumuuden sijoilleen.
Edellisessä postauksessa oleva jakajan peitelevy tuli kuitenkin heitettyä pois ja laitettua se tunnistinkoppa kiinni kun se mahtuu olemaan kyllä ja eipähän öljyä vuoda.
Imusarja alkais olemaan viimeistä vaille valmis, laatikkoon pistin öljyt sekä pulttasin koneen perään ja viskasin koko rumuuden sijoilleen.
Edellisessä postauksessa oleva jakajan peitelevy tuli kuitenkin heitettyä pois ja laitettua se tunnistinkoppa kiinni kun se mahtuu olemaan kyllä ja eipähän öljyä vuoda.
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Kadett C 1979 Coupe
Re: Kadett C -75
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... 5100d7.jpg
C20NE suutintukkia mallailin, XE:n kun ei oikein mitenkään päin olisi käynyt paineensäätimen ja bensalähtöjen takia.
Mietin olisikohan nuihin venakopan pultteihin tuon suutintukin uskaltanut yhyttää jos tekisi sellaisen levyn joka tulisi useamman pultin alle kiinni kerralla.
Läppisten suutinpaikat tarkoitus tukkia mutta ei millään pysyvällä ratkaisulla.
Jarrutehostimen alipainenipalle tein reiän 4. pytyn imuputkeen ja sopivan nipan sain rikkonaisesta paineilmapistoolista tiivisteineen päivineen. Jälkikäteen ajateltuna fiksuinhan ois ollu ottaa tosta läppiksen suutinpaikasta se alipaine mutta ei nyt kehtaisi enää ruveta juottamaan sitä tehtyä reikää umpeen...
Kaasuvaijeria ensin tuskailin että mistähän käypänen mutta näkyisi tuo XE oma juuri yltävän, jonkinlainen tellinki vain väsättävä kunhan ensin keksin mihin sen kiinnittää.
Etuvakaajaa otan sentin alemmaksi kuin mitä se oli ennen niin mahtuisi vaikka öljynsuodattimen vaihtamaan ilman vakaajan irroitusta
C20NE suutintukkia mallailin, XE:n kun ei oikein mitenkään päin olisi käynyt paineensäätimen ja bensalähtöjen takia.
Mietin olisikohan nuihin venakopan pultteihin tuon suutintukin uskaltanut yhyttää jos tekisi sellaisen levyn joka tulisi useamman pultin alle kiinni kerralla.
Läppisten suutinpaikat tarkoitus tukkia mutta ei millään pysyvällä ratkaisulla.
Jarrutehostimen alipainenipalle tein reiän 4. pytyn imuputkeen ja sopivan nipan sain rikkonaisesta paineilmapistoolista tiivisteineen päivineen. Jälkikäteen ajateltuna fiksuinhan ois ollu ottaa tosta läppiksen suutinpaikasta se alipaine mutta ei nyt kehtaisi enää ruveta juottamaan sitä tehtyä reikää umpeen...
Kaasuvaijeria ensin tuskailin että mistähän käypänen mutta näkyisi tuo XE oma juuri yltävän, jonkinlainen tellinki vain väsättävä kunhan ensin keksin mihin sen kiinnittää.
Etuvakaajaa otan sentin alemmaksi kuin mitä se oli ennen niin mahtuisi vaikka öljynsuodattimen vaihtamaan ilman vakaajan irroitusta
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Kadett C 1979 Coupe
Re: Kadett C -75
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... 9ee90e.jpg
NE suutintukkia modailin sen verran että se tulee kiinni imusarjan pultteihin. Vaijerillekkin tein telineen jolle kaksi eri kiinnityspistettä laitoin ja tuntuis pysyvän.
NE suutintukkia modailin sen verran että se tulee kiinni imusarjan pultteihin. Vaijerillekkin tein telineen jolle kaksi eri kiinnityspistettä laitoin ja tuntuis pysyvän.
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Kadett C 1979 Coupe
-
Simo
- 'Diplomat'

- Viestit: 3996
- Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
- Viesti:
Re: Kadett C -75
Nonni, asiallista! Paitsi nuo suzuki pv:n powerfiltterit vois heittää vaikka kaivoon 
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Re: Kadett C -75
Joo, pakko sanoo, et omastakin mielestä ne näyttää aika minimaalisen kokoisilta.Simo kirjoitti:Nonni, asiallista! Paitsi nuo suzuki pv:n powerfiltterit vois heittää vaikka kaivoon
Tosin kai noissakin voi olla sitä virtauspinta-alaa ihan riittävästi?
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Re: Kadett C -75
Niinkun aiemmin kirjottelinkin, eivät tule jäämään. Ne kartiothan nuihin on saatava ja sitten jonkinlaiset suodattimet ellei jopa plenumia tee. Nuilla mennään vaan nyt alkuun kun tulivat läppisten mukana, kunhan saadaan vehkeet rokkaamaan niin aletaan parantelemaan 
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Kadett C 1979 Coupe
Re: Kadett C -75
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... 856201.jpg
Kaasun asentotunnistinta mietiskelin tänään. Läppien oma tunnistin oli mykkä eikä siihen ollut käypäistä pistoketta. XE:n tunnistin pyöri väärään suuntaan (ei kait olis ongelma ollut) ja akselin kiinnitys oli puoliympyrä eikä neliskanttinen. Onneksi oli hyllyssä yksi X16XEL:n anturi ja vahingossa löytyi vielä johtosarjan pätkääkin sopivasti. Sopivaan asentoon kun pisti niin tuntui yleismittaria katsomalla reagoivan kaasuun sopivasti. Yksi pultinreikä oli sopiva mutta toinen ei joten piti vähän patentoida taas...
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... c9950d.jpg
Eilen tuli myös nuita sisälokareita massattua edestä täysin koemielessä, jännä nähdä kauanko pysyy tuommosena
Kaasun asentotunnistinta mietiskelin tänään. Läppien oma tunnistin oli mykkä eikä siihen ollut käypäistä pistoketta. XE:n tunnistin pyöri väärään suuntaan (ei kait olis ongelma ollut) ja akselin kiinnitys oli puoliympyrä eikä neliskanttinen. Onneksi oli hyllyssä yksi X16XEL:n anturi ja vahingossa löytyi vielä johtosarjan pätkääkin sopivasti. Sopivaan asentoon kun pisti niin tuntui yleismittaria katsomalla reagoivan kaasuun sopivasti. Yksi pultinreikä oli sopiva mutta toinen ei joten piti vähän patentoida taas...
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... c9950d.jpg
Eilen tuli myös nuita sisälokareita massattua edestä täysin koemielessä, jännä nähdä kauanko pysyy tuommosena
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Kadett C 1979 Coupe
Re: Kadett C -75
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... e3ff37.jpg
Pakosarjaa tuli tehtyä, kulkee rattiakselin kummaltakin puolelta ja saa useampaan osaan niin helpottaa asentamista. Lisäksi jos haluaa kokeilla muutella sekundäärien pituuksia niin helppo muokata. Toki pakoputki ei niin helposti taivu perässä
Sytkäpuolankin tilailin, posti vain toimitti sen väärälle paikkakunnalle, kunhan sen nyt käsiini saan niin teen tarvittavat modaukset Megalle ja ruvettava suunnittelemaan piuhoituksia enemmän...
Pakosarjaa tuli tehtyä, kulkee rattiakselin kummaltakin puolelta ja saa useampaan osaan niin helpottaa asentamista. Lisäksi jos haluaa kokeilla muutella sekundäärien pituuksia niin helppo muokata. Toki pakoputki ei niin helposti taivu perässä
Sytkäpuolankin tilailin, posti vain toimitti sen väärälle paikkakunnalle, kunhan sen nyt käsiini saan niin teen tarvittavat modaukset Megalle ja ruvettava suunnittelemaan piuhoituksia enemmän...
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Kadett C 1979 Coupe
Re: Kadett C -75
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... f27d07.jpg
Sähkökamppeet alkais olla kasassa. Tarvittavia modauksia sytkälähtöjen puolesta tehty.
Sähkökamppeet alkais olla kasassa. Tarvittavia modauksia sytkälähtöjen puolesta tehty.
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Kadett C 1979 Coupe
Re: Kadett C -75
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... 178ec9.jpg
Ilmanlämpötila-anturin pistin tuolleen, jospa se olisi käypä paikka.
Piuhoja tuli vedettyä, oikeastaan enää uupuisi maadoitukset ja auton sähköjen kytkentä
Ilmanlämpötila-anturin pistin tuolleen, jospa se olisi käypä paikka.
Piuhoja tuli vedettyä, oikeastaan enää uupuisi maadoitukset ja auton sähköjen kytkentä
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Kadett C 1979 Coupe
Re: Kadett C -75
Ekat startit tehty mutta ei kiekkasignaalia tule purkille. Tai anturi ainakin on pelaava ja piuhat kulkee megan liittimelle asti mutta jokin mättää, kokeilin anturin johtoja toisinpäinkin. Joko boxin kytkennöissä tai asetuksissa hämminkiä, huomenna tutkittava lisää. Tarkotus ois päästä konetta kuuntelemaan nyt viikonloppuna...
Kadett C 1978 sedan
Kadett C 1979 Coupe
Kadett C 1979 Coupe

