Vectra B 1.6 16v -97 HC arvo

[TepiiP]

Eli oon käyny kahteen kertaan paikallisella pajalla ottamassa päästöjä. Nyt toisella kertaa katalysaattorin vaihdon jälkeen kaikki muut arvot kohdallaan paitsi hc tasolla kilvet pois:D... Eli seilaa lähemmäs tuhannessa välillä ja sata taitaa olla maksimi! Mitähän tuolle lähtis tekemään?!? Perusjutut eli tulpat ja ilmanputsarit vaihdeltu. Myös tyhjäkäynti on ruvennut seilaamaan ja aamulla pöläyttää käynnistettäessä.

[Nizuxiini]

Eli oon käyny kahteen kertaan paikallisella pajalla ottamassa päästöjä. Nyt toisella kertaa katalysaattorin vaihdon jälkeen kaikki muut arvot kohdallaan paitsi hc tasolla kilvet pois:D... Eli seilaa lähemmäs tuhannessa välillä ja sata taitaa olla maksimi! Mitähän tuolle lähtis tekemään?!? Perusjutut eli tulpat ja ilmanputsarit vaihdeltu. Myös tyhjäkäynti on ruvennut seilaamaan ja aamulla pöläyttää käynnistettäessä.

Kannattaa putsata se kaasuläppäkotelo, EGR venttiili kannattaa myös putsata ja kattoa toimiiko.. Itellä kanssa HC:n kanssa oli ongelmia 1.6 motilla myöskin olevassa Vectrassa. Katti, tulpat, ilmansuodatin siihen vaihdettiin ja 25 min meni päästöjä saadessa asettumaan. Lopuksi sitten tukittiin putken pää hetkeksi niin just meni HC sadan alle.

[Miku85]

Kyllä jos seilaa tonnissa niin on jotain häikkää jo koneessa...
Omassa 1.6 seilasi HC siellä 200-300 rikkinäisellä katilla ja oli uudet tulpat, lambda, putsattu imusarjat, kaasuläppäkotelo sekä egr.
Tekisin vikakoodin luvut ja livedatan seurannan sekä puristusmittauksen....

[TepiiP]

Ei näytä op-comi mitää kummallista... Tai sit en osaa vaa kattoo oikeita arvoja:D
n.150-1000 seilaa hc.Egr putsattu. Eilen löysin yhden löysän alipaineletkun. Voiko katti mennä kuinka nopeesti rikki ihan vaan seisottamalla autoo pihalla?!? Toi katti minkä laitoin on otettu vanhasta vectrasta mistä just otettii päästöt ennenku jäi seisomaan pellon laitaan...


Tekeekös noilla esim. Bilteman halvoilla puristuspainemittareilla mitään?!?

[Miku85]

Itsellä on tämä ja hyvin toimii http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... le-151393/

[TepiiP]

Puristukset mitattu ja joka reiästä aika tasan 11 oli lukemat:)

Mitähän sitä seuraavaks koittelis?! Viinaa tankkiin:D

[Miku85]

Kokeile viinalla

Tarkistaisin sen puolajakajan ja johdot, lämpöanturin silmämääräinen tarkistus
Aika erikoista että tollasta 1000 hc antaa uudella katilla ja ei mitään vikakoodeja...
Tuleeko tyhjäkäynnillä sama kuin kier/?
Koska oot tehnyt moottoripesun öljynvaihtojen yhteydessä?

Edit: putsaisin sen imusarjan, tosin vittumainen availla... alipaineletku kannattaa tutkia tarkemmin.
Mutta kumminkin tuo viittaa että polttoaine ei pala kunnolla

Melkein voisi sanoa että:
- Imuvuoto
- Alipainevuoto
- Sytytysosat

[Timonen]

Voihan se olla, että se vaihdettu käytetty katti ei toimi enää? Koittasin ihan uudella.

[TepiiP]

Sytytysosat odottaa asennusta ja vuotoja koittanu metsästää:/
Moottoripesu on suunnitteluasteella mut öljyt just vaihdettu
Hc seilaa riippumatta onko tyhjäkäynnillä vai kierroksilla
Kuten myös tyhjäkäynti humppaa kummallisesti ja kierrokset jää välillä parkissa huutamaan mut ajossa toimii normaalisti.

Tuon katin kanssa otettu puhtaat päästöt ennenku meni vanhasta vectrasta jako sekasin mut voihan se olla et seisonta vaikuttanut tuohon ei vaan raaskit uutta ostaa ennenku varma et johtuu siitä.

Auto on päivittäin ajossa joten vähän v-mäinen säätää jotai ku emännän pitää päästä kulkemaan.
Pitää tuota imusarjan putsausta suunnitella.

[Kobbel]

Tuo tyhjäkäynti viittaisi ilmavuotoon. Se kyllä sekoittaisi päästöt ainakin... Kai oot etsinyt vuotoja jollain suihkeella ( esim. starttipilotti ), etkä vain käsivoimin ?

[TepiiP]

Oon suihkutellu mut yllätys yllätys sillon ei tyhjäkäynnissä mitään häikkää eikä kyllä sen jälkeenkään ollu!
Loput sytytysroippeet vaihtelin äsken!
Pitäs käydä taas korjaamolla kattomassa mitä arvot nyt näyttää...

Eikös luulis että imuvuoto sotkis muitakin arvoja ku hc:n?!

[TepiiP]

Nyt tuntus olevan tyhjäkäynti tasottunut:)... Ainoastaa välillä käynnistäessä hetken aikaa kovemmat!!!
Mites tuo automaatti ryyppy toimii?!? Tuntus et jää välillä ryyppy päälle:D

Ja tuo katti hommeli, eikö muut arvot menis sekasin jos ois finaalissa. Katin vaihdon jälkeen meni kaikki muut kohdalleen...

[Miku85]

Nyt tuntus olevan tyhjäkäynti tasottunut:)... Ainoastaa välillä käynnistäessä hetken aikaa kovemmat!!!
Mites tuo automaatti ryyppy toimii?!? Tuntus et jää välillä ryyppy päälle:D

Ja tuo katti hommeli, eikö muut arvot menis sekasin jos ois finaalissa. Katin vaihdon jälkeen meni kaikki muut kohdalleen...

Yleensä kyllä co ja hc on kummatkin korkealla jos katti on sökö, mutta välttämättä ei aina.
Se tossa itseä vähän hämää kun co on alhainen ja hc korkea, että ei välttämättä viittaa kyllä kattiin.
Oletko leimalle viedessä ajanut autoa n.+10km 3. vaihteella 70-80km/h että lämpenee katti?
Tosin noin korkea hc ei silti pitäisi olla.

Korkean HC -pitoisuuden mahdolliset syyt ja CO -pitoisuus alhainen tai normaali

-Sytytyskatkoksia (jolloin osa polttonesteestä jää palamatta); mahdollisesti huonot sytytystulpat tai –johtimet
-Liian aikainen sytytyshetki; väärin säädetty perusennakko, ennakonsäätimet epäkunnossa
-Liian laiha seos >>> sytytyskatkoksia
-Imuvuoto (esim. imusarjan tiiviste vuotaa) >>> laiha seos >>> sytytyskatkoksia
-Huonot puristukset (ohivuotoa) yhdessä tai useammassa sylinterissä; venttiilivuoto, väärä nokka-akselin ajoitus, kulunut sylinteri jne.
-Liian pienet venttiilivälykset (kantavat tai takertelevat venttiilit)
-Moottoriöljyn joukossa polttonestettä
-Katalysaattori rikki
-Lambda-anturi rikki

[Tuomas]

Mites tuo automaatti ryyppy toimii?!? Tuntus et jää välillä ryyppy päälle:D

Ei ruiskukoneissa ole varsinaista ryyppyä ollenkaan. Ecu antaa kylmänä vähän enemmän kakkua ja tyhjäkäyntisäätimellä nostaa kierroksia.

Jäähdytysnesteeen lämpötilan perusteella tuota säädetään, eli jos se on rikki ja ecu luulee konetta kylmäksi voi kone käydä paksulla.

[TepiiP]

Tänää huomasin tuossa säädellessä että nesteet hävinny säiliöstä.
Täytin ja pistin käyntiin ni rupes sellane vaahto poreilee ja pakokaasu haisee paisarissa eli ilmeisesti kannentiiviste entinen.
Varmaan jotai vaikutusta päästöihin!