hihnapyörän pultin irroitus???

[raipert]

elikkäs vectra-c 2.2 jakopäänketju pitäis purkaa irti ja tarvisin oikein kotinikkareilta vinkkiä miten tuon kampiakselin päässä olevan hihnapyörän kiinnityspultin saisi näppärästi auki ilman paineilmatyökaluja???

kiitokset jo etukäteen varmasti loistavista vinkeistä

[TepiiP]

Startilla pyöräyttää auki... lukitsee vaa avaimen sinne johki...

[Timonen]

Startilla pyöräyttää auki... lukitsee vaa avaimen sinne johki...

Ja varmista, ettei tulpille mene kipinää, kun teet tuon!

[raipert]

ei kehtais alkaa startilla pyöritteleen ku venttiilikopat jne on purettuna

[Timonen]

ei kehtais alkaa startilla pyöritteleen ku venttiilikopat jne on purettuna

Sitten paljon jatkovarsia, et saat vääntimen ulos pyöräkotelosta ja sitten siihen vääntimeen (esim. nivelkahva on hyvä) itsessään lisää jatkoa, että saat sitä vipuvoimaa siihen.

[raipert]

ei kehtais alkaa startilla pyöritteleen ku venttiilikopat jne on purettuna

Sitten paljon jatkovarsia, et saat vääntimen ulos pyöräkotelosta ja sitten siihen vääntimeen (esim. nivelkahva on hyvä) itsessään lisää jatkoa, että saat sitä vipuvoimaa siihen.

nyt on jatkoja ja väännin hommattuna, et pääsee vääntään mut mut..
milläs tota konetta sais helposti "lukittua" ettei pyöris? venttiilikoppa auki eli mietin esim. nokkaryörän reiästä jtn läpi, mut mahtaakohan pyörä antautua ennenkuin pultti aukeaa?? ja kanttahan tuossakin pitäisi varoa telomasta

[raipert]

ihan pikkasen hirvitti vääntää, mut nokkapyörän reiästä jatkovarsi läpi lukitukseksi, niin aukeshan se pultti kampiakselin päästä

vielä joku sais kertoa ton hihnapyörän ajoitusmerkin vastakappaleen sijainnin, eli hihnapyörän lovi mihin kohdalle??