Zafira -00 takavanne lämpenee ja pitää ääntä

[Anrix]

Elikä 2000 vuoden zafira alkanut pitää outoa ulinaa kuskin puolelta takaa. Ulina on semmoista vibrahtavaa. Ääni ei kuulu aina eli joskus voi ajaa pitkiäkin matkoja ilman ääntä, mutta joskus ääni alkaa heti, kun vauhtia on yli 60 km/h. Kun ääntä on kuulunut tarpeeksi, voi vanne olla ajon jälkeen lämmin muiden ollessa normaaleja (aina ulinan jälkeen ei ole kuitenkaan lämmin). Vaihdoin kyseisen laakerin (elikä koko napa abseineen, jolloin absit korjaantui, kun niissäkin oli hieman vikaa) ja ulina loppui hetkeksi, mutta on jälleen alkanut kuulumaan ja samaisesta renkaasta (vajaa tuhat kilometriä ehdin ajaa ilman vian paluuta). Oireet samat kuin ennen vaihtoa. Napa on tilattu briteistä vauxhall-car-partsista. Olen nostanut takapäätä ilmaan ja pyöritellyt ja kokeillut tärinöitä jousesta kiinni pitäen sekä kokeillut klappeja, mutta kaikki tuntuu olevan kunnossa. Kysymys kuuluukin, että onko kyseessä oikeastikin tuo laakeri/napa ja jos on niin varmaan uusi laakeri oli jo valmiiksi sökö? Laakerin vaihdon yhteydessä vaihdoin myös takapäähän kumpaankin pyörään jarrulevyt ja -palat.

[Kääntä]

Vanteen kuumeneminen viittaa yleensä jarrun vialliseen toimintaan.
Herkistelitkö jarruja yhtään palojen vaihdon yhteydessä? Männissä voi olla ruostetta, joka jumittaa jarrua tietyssä kohtaa.

[Ari-S]

zafirassa se käsijarru jumittaa melko herkästi käytön puutteessa... eli kun käkkäri ollu päällä niin se ei sit vapaudukkaan ihan täysin

toki voi olla sit ite mäntä ruosteessa

[Anrix]

Joo, kävin nyt viikolla kokeilemassa vähän enemmän motarilla yms. niin nyt kyseinen vanne alkanut keräämään pintaan jarrupölyä, joten jarruissa lienee vika. Koitan ehtiä katsomaan viikonloppuna.

[Anrix]

Aikaa vähän kulunut, mutta päivittelen tähän nyt sitten. Elikä käsijarru oli loppujen lopuksi jumissa. Jarrusatulassa kaikki oli kunnossa, mutta käsijarruvaijeri ei liikkunut suojaputkessaa tarpeeksi hyvin, jolloin käsijarru ei palautunut kunnolla. Annettiin nyt ainakin tekohengitystä ruiskuttamalla putken sisään voitelua ja liikuttelemalla vaijeria edestakas. Nyt jarru toimii taas hyvin (ainakin jonkin aikaa ). Pitkää matkaa ei ole tullut ajeltua, joten äänestä ei tiedä onko hävinnyt vai ei.