syitä nelivedon päältä kytkeytymiselle kiihdyttäessä?

[sedan c18xe]

alko tänään 4x4 tbo calikka polttamaan nelikon vikavaloa, pysyy jonku aikaa sammuksissa kun käynnistää uudelleen.
ainakin rajummin kiihdyttäessä sytty uudelleen..mitähän mahdollisia syitä tuohon vois olla?
vikakoodeja tuosta ei pysty hyppylangalla kattomaan koska on sitä uudempaa 4x4 mallia

yks päivä kyllä poltti viallisen polttimon valoa jonku aikaa mut se sammu sit itekseen et voisko tuo johtua jostain polttimosta tms kun joskus tainu kuulla et takavalonpolttimen vikakin vois tehä häikkää 4x4 systeemiin

[esu]

Putsaile takavalojen polttimo kannat. Kun niitten häiriö sotkee abseja ja sitä kautta nelivetoa.

[sedan c18xe]

pitääpä alottaa tuolla putsauksella

[sedan c18xe]

eipä auttanu putsaus mitään

eli jos ajan rauhallisesti nii toimii ihan normaalisti vaikka kuin kauan mut heti kun kiihdyttää vähänkää kovemmin
putoo nelikko pois päältä!

[Jarno]

Renkaiden vierintäkehä varmasti sama?

[sedan c18xe]

On kun on muutaman kuukauden ajetut renkaat

[jarkkis]

Milloin paineakku on vaihdettu? Sitäki piti silloin tällöin uusia, olikohan vaihtoväli 90tkm jos en väärin muista.
Tosin en oo 100% varma vaikuttaako tälläisenä oireena kuten kuvailit.

[sedan c18xe]

kerran oon uusinu paineakun mutta sillonkin käytettyyn toimivaan kun selvitin silloista vikaa.todennäkösesti se entinen ois ehjä kun jakolaatikko olikin muuten säpäleinä sillon.
kyllähän se käytetty tietty vois rueta olemaan vaihtokunnossa kun ei sen iästä eikä kilometreistä oo tarkkaa tietoo..pitäskin tehdä se whoosh testi
en tiedä sit voisko sen vika oirehtia noin..

[tiiikeri]

alko tänään 4x4 tbo calikka polttamaan nelikon vikavaloa, pysyy jonku aikaa sammuksissa kun käynnistää uudelleen.
ainakin rajummin kiihdyttäessä sytty uudelleen..mitähän mahdollisia syitä tuohon vois olla?
vikakoodeja tuosta ei pysty hyppylangalla kattomaan koska on sitä uudempaa 4x4 mallia

Käy luetuttamassa vikakoodit Opel liikkeessä Tech 1:llä tai jollain kaverilla, jolla on Tech 1-laite niin ei tarvii arpoa ja käyttää aikaa/rahaa turhaan vian etsimiseen.

[sedan c18xe]

whoosh testin tein ja semmonen 17 suhausta kuuluu.

tuohon tech1 liittyen pääseekö noilla op-com laitteilla kattomaan nelivedon koodit myös?

[esu]

Ite en löytänyt Op-comista ainakaan 4-vedon valikkoa,juuri katoin.

[AMP]

Itse viasta en arvuuttele mitään, mutta minulta löytyy vanha opelscanner(ei can-versio) Savonlinnan seudulla.
Katoin, niin tuossa näkys olevan valikko Distributor transmission 4WD, joten vois olettaa et pystyy koodit lukee, en tiedä kun en ole kokeillut

[sedan c18xe]

pystysitkö joskus kokeilemaan sitä tossa minun autossa? Liikun viikoittain savonlinnassa.. Vai oisko jopa joutava se testeri et ostasin pois mulla ei tosin oo sarjaportillista läppäriä jos se sen tarviis.

[AMP]

Eiköhän tuo testaus järjesty. En ole ihan SLN, äsken just kävin siellä ja huomenna meinasin Kouvolaan lähteä.
Mutta sovitaan tarkemmin yv. milloin ja missä testataan

[sedan c18xe]

koodit vielä kattomatta opel scannerilla kun luulin vian korjaantuneen abs koodien nollaamisella---4wd toimi jonku aikaa ihan ok
onko 4wd systeemi jotenki kytköksissä kierroslukutietoon? kun huomasin että kiekkamittari vetelee omiaan ja juurikin kiihdyttäessä
milloin se nelikkokin pomppaa pois päältä!
eli kiihdyttäessä kun nostaa kaasun vaihtaakseen vaihdetta pomppaa kiekkamittari nopeasti tappiin asti ja sitten vasta laskee..
kuskin pyörän abs anturiltahan se nappaa tolle vss:lle sen tiedon?..et jos se ois paskana nii ois luullu näkyvän abs koodeissa mut ei siellä semmosta ollu
vaan muutama battery voltage koodi vain eli villi veikkaus mittariston takana vss on menossa/ on paskana?