vivaro 2.5cdti öljynsuodatin
vivaro 2.5cdti öljynsuodatin
Minkämoinen suodin tällaseen -08 2.5 vivaroon menee? www.mister-auto.fi antaa kahta koko vaihtoehtoa.
-08 Vivaro 2.5cdti
Entiset:
-05 Mazda 5 1.8 -10 Renault Trafic 2.0dci
-09 Corolla Verso 2.2 D-4D -98 BMW 318i
Entiset:
-05 Mazda 5 1.8 -10 Renault Trafic 2.0dci
-09 Corolla Verso 2.2 D-4D -98 BMW 318i
Re: vivaro 2.5cdti öljynsuodatin
Kattelin luettelosta että
FILTRON OE666/2 jonka korkeus ois 113mm sisäreikä 24,5 ja ulko 57mm
tämä siis g9u 630 moottori.
ja edittiä vielä että vastaavat suodattimet filtronin tilalle ovat
BLUEPRINT ADN12127
FILTRON OE666/2
FRAM CH10076ECO
FRAM CH11208ECO
GM 93168068
KNECHT OX441D
KNECHT OX389/1D
LAUTR ELH4358
LAUTR ELH4308
MANN HU618x
OPEL 4420403
PURFLU L470
PURFLU L360
RENAU 8200362442
RENAU 7701070114
JA edit vielä.
Nyt voit soittaa merkkiliikkeeseen ja kysyä että mikä on suodattimesi varaosanumero kun rekkarilla kattoo.
jos se on tuo opel 4420403 tai GM 93168068 niin sitten tuolta misterautosta tuo alimmainen tai ylimmäinen käy.
FILTRON OE666/2 jonka korkeus ois 113mm sisäreikä 24,5 ja ulko 57mm
tämä siis g9u 630 moottori.
ja edittiä vielä että vastaavat suodattimet filtronin tilalle ovat
BLUEPRINT ADN12127
FILTRON OE666/2
FRAM CH10076ECO
FRAM CH11208ECO
GM 93168068
KNECHT OX441D
KNECHT OX389/1D
LAUTR ELH4358
LAUTR ELH4308
MANN HU618x
OPEL 4420403
PURFLU L470
PURFLU L360
RENAU 8200362442
RENAU 7701070114
JA edit vielä.
Nyt voit soittaa merkkiliikkeeseen ja kysyä että mikä on suodattimesi varaosanumero kun rekkarilla kattoo.
jos se on tuo opel 4420403 tai GM 93168068 niin sitten tuolta misterautosta tuo alimmainen tai ylimmäinen käy.
Re: vivaro 2.5cdti öljynsuodatin
Ok, kiitoksia avusta, juuri tuo g9u motti tässä tais olla.
Miksihän tuolla tarjoillaan tuota matalampaa ja paksumpaa suodatinta myös?
Miksihän tuolla tarjoillaan tuota matalampaa ja paksumpaa suodatinta myös?
-08 Vivaro 2.5cdti
Entiset:
-05 Mazda 5 1.8 -10 Renault Trafic 2.0dci
-09 Corolla Verso 2.2 D-4D -98 BMW 318i
Entiset:
-05 Mazda 5 1.8 -10 Renault Trafic 2.0dci
-09 Corolla Verso 2.2 D-4D -98 BMW 318i
Re: vivaro 2.5cdti öljynsuodatin
Liekkö sinne jollaki turkkilaisella lipsahtanu johonki mallisarjaan pienempää öljynsuodatinkoteloa. ainahan ei voi olla varma osien sopivuudesta mutta
tuon isomman ja laihemman se pitäs käydä.
tuon isomman ja laihemman se pitäs käydä.
Re: vivaro 2.5cdti öljynsuodatin
Niin tai sitten jhonki alkupään diisseliin menee tuo toinen, kun ainakin 2.0dci ja 2.5cdti on tuo sama suodatin. Edellinen trafic oli tuolla 2litran motilla ja nyt säästy rahaa kun olin ostanut siihen valmiiksi suotimen , mutta hirvi hirmuinen laittoi auton avk:lle ennen öljynvaihtoa 
-08 Vivaro 2.5cdti
Entiset:
-05 Mazda 5 1.8 -10 Renault Trafic 2.0dci
-09 Corolla Verso 2.2 D-4D -98 BMW 318i
Entiset:
-05 Mazda 5 1.8 -10 Renault Trafic 2.0dci
-09 Corolla Verso 2.2 D-4D -98 BMW 318i
Re: vivaro 2.5cdti öljynsuodatin
Onkohan tässä hiukkasloukkua, että tietää mitä öljyä koneeseen kaataa vai onko sillä väliä?
-08 Vivaro 2.5cdti
Entiset:
-05 Mazda 5 1.8 -10 Renault Trafic 2.0dci
-09 Corolla Verso 2.2 D-4D -98 BMW 318i
Entiset:
-05 Mazda 5 1.8 -10 Renault Trafic 2.0dci
-09 Corolla Verso 2.2 D-4D -98 BMW 318i
Re: vivaro 2.5cdti öljynsuodatin
Autodataa lainatakseni...
MV 2008→ = GM-LL-B-025/Dexos 2
Moottorissa TÄYTYY käyttää pienen tuhkapitoisuuden moottoriöljyä dieselhiukkassuodattimen pitkän käyttöiän takaamiseksi.
viskositeetit 0w30 / 0w40 min c3 luokkaista öljyä eli esimerkiksi mobilin ESP käy tähän erinomaisesti.
ja ennenku kerkeet kysyä niin öljyä menee suodattimen kanssa 7,5 litraa.
MV 2008→ = GM-LL-B-025/Dexos 2
Moottorissa TÄYTYY käyttää pienen tuhkapitoisuuden moottoriöljyä dieselhiukkassuodattimen pitkän käyttöiän takaamiseksi.
viskositeetit 0w30 / 0w40 min c3 luokkaista öljyä eli esimerkiksi mobilin ESP käy tähän erinomaisesti.
ja ennenku kerkeet kysyä niin öljyä menee suodattimen kanssa 7,5 litraa.
Re: vivaro 2.5cdti öljynsuodatin
Öljymäärän jo tiesinkin, kiitos castrolin nettisivujenFullMetal kirjoitti:Autodataa lainatakseni...
MV 2008→ = GM-LL-B-025/Dexos 2
Moottorissa TÄYTYY käyttää pienen tuhkapitoisuuden moottoriöljyä dieselhiukkassuodattimen pitkän käyttöiän takaamiseksi.
viskositeetit 0w30 / 0w40 min c3 luokkaista öljyä eli esimerkiksi mobilin ESP käy tähän erinomaisesti.
ja ennenku kerkeet kysyä niin öljyä menee suodattimen kanssa 7,5 litraa.
onko tuo c3 se taikasana öljyä valittaessa?
-08 Vivaro 2.5cdti
Entiset:
-05 Mazda 5 1.8 -10 Renault Trafic 2.0dci
-09 Corolla Verso 2.2 D-4D -98 BMW 318i
Entiset:
-05 Mazda 5 1.8 -10 Renault Trafic 2.0dci
-09 Corolla Verso 2.2 D-4D -98 BMW 318i
Re: vivaro 2.5cdti öljynsuodatin
joo on.
wikipediaa suoraan lainatakseni:
ACEA-luokitus (European Automobile Manufacturers Association) ilmoittaa, millaisiin käyttöolosuhteisiin öljy on suunniteltu. A-luokka on bensiinimoottoreille, B-luokka dieselmoottoreille, C-luokka katalysaattori- ja hiukkassuodattimilla varustetuille henkilöautoille ja E-luokka raskaalle kalustolle. Kirjaimen jälkeen tuleva numero ilmaisee, miten raskaaseen käyttöön öljy on suunniteltu. Mitä suurempi numero, sitä raskaampaan käyttöön öljy on. ACEA-luokitus on API-luokitusta vaativampi, eurooppalaisten autonvalmistajien järjestön oma luokitus.[10]
ACEA C-luokka; kolmitoimikatalysaattorilla ja hiukkassuodattimella varustettuihin ajoneuvoihin
C1: Korkean suorituskyvyn bensiinimoottoreihin ja kevyeen dieselkalustoon, öljyllä alhainen viskositeetti ja kitka, HTHS-viskositeetti vähintään 2,9 cP, sekä alhainen tuhka-, rikki- ja fosforipitoisuus (Low-SAPS).
C2: Korkean suorituskyvyn bensiinimoottoreihin ja kevyeen dieselkalustoon, öljyllä alhainen viskositeetti ja kitka, HTHS-viskositeetti vähintään 2,9 cP.
C3: Korkean suorituskyvyn bensiinimoottoreihin ja kevyeen dieselkalustoon, öljyllä alhainen viskositeetti ja kitka, HTHS-viskositeetti vähintään 3,5 cP.
C4: Korkean suorituskyvyn bensiinimoottoreihin ja kevyeen dieselkalustoon, öljyllä alhainen viskositeetti ja kitka, HTHS-viskositeetti vähintään 3,5 cP, sekä alhainen tuhka-, rikki- ja fosforipitoisuus (Low-SAPS).
wikipediaa suoraan lainatakseni:
ACEA-luokitus (European Automobile Manufacturers Association) ilmoittaa, millaisiin käyttöolosuhteisiin öljy on suunniteltu. A-luokka on bensiinimoottoreille, B-luokka dieselmoottoreille, C-luokka katalysaattori- ja hiukkassuodattimilla varustetuille henkilöautoille ja E-luokka raskaalle kalustolle. Kirjaimen jälkeen tuleva numero ilmaisee, miten raskaaseen käyttöön öljy on suunniteltu. Mitä suurempi numero, sitä raskaampaan käyttöön öljy on. ACEA-luokitus on API-luokitusta vaativampi, eurooppalaisten autonvalmistajien järjestön oma luokitus.[10]
ACEA C-luokka; kolmitoimikatalysaattorilla ja hiukkassuodattimella varustettuihin ajoneuvoihin
C1: Korkean suorituskyvyn bensiinimoottoreihin ja kevyeen dieselkalustoon, öljyllä alhainen viskositeetti ja kitka, HTHS-viskositeetti vähintään 2,9 cP, sekä alhainen tuhka-, rikki- ja fosforipitoisuus (Low-SAPS).
C2: Korkean suorituskyvyn bensiinimoottoreihin ja kevyeen dieselkalustoon, öljyllä alhainen viskositeetti ja kitka, HTHS-viskositeetti vähintään 2,9 cP.
C3: Korkean suorituskyvyn bensiinimoottoreihin ja kevyeen dieselkalustoon, öljyllä alhainen viskositeetti ja kitka, HTHS-viskositeetti vähintään 3,5 cP.
C4: Korkean suorituskyvyn bensiinimoottoreihin ja kevyeen dieselkalustoon, öljyllä alhainen viskositeetti ja kitka, HTHS-viskositeetti vähintään 3,5 cP, sekä alhainen tuhka-, rikki- ja fosforipitoisuus (Low-SAPS).
Re: vivaro 2.5cdti öljynsuodatin
Onko hyötyä/haittaa jos laittaa c4(tai c1 kumpi nyt on parempi) öljyä koneeseen?
-08 Vivaro 2.5cdti
Entiset:
-05 Mazda 5 1.8 -10 Renault Trafic 2.0dci
-09 Corolla Verso 2.2 D-4D -98 BMW 318i
Entiset:
-05 Mazda 5 1.8 -10 Renault Trafic 2.0dci
-09 Corolla Verso 2.2 D-4D -98 BMW 318i

