Pyöräkoteloiden ruostekohtien fiksaus

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
opel is best
'Senator'
'Senator'
Viestit: 501
Liittynyt: 13 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Turku

Pyöräkoteloiden ruostekohtien fiksaus

Viesti Kirjoittaja opel is best »

Kyselläänpä foorumilaisilta vähän mielipiteitä, että miten kannatttais toimia..? Kokemusta peltihommista kun ei ennestään ole.

Elikkä B Vectran pyöräkoteloissa paikoitellen ruostekohtia havaittavissa. Jotainhan noille kannattais tehä. Ruosteet nyt ainakin tarvis saada ensin pois... Ajattelin rälläkkä+teräsharja yhdistelmää, vai onko liian raju vehje tähän?
Tämän jälkeen sinkkispray ja päälle massaa?
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Pyöräkoteloiden ruostekohtien fiksaus

Viesti Kirjoittaja tursas »

Pistäisin siihen rälläkkään lamellilaikan:
http://www.biltema.fi/fi/Tyokalut/Hioma ... kka-19261/

Nimim: Kesä takana, pellit laittamatta... :ruoska:
Avatar
seero
'Senator'
'Senator'
Viestit: 834
Liittynyt: 08 Huhti 2010, 20:05
Paikkakunta: oulu

Re: Pyöräkoteloiden ruostekohtien fiksaus

Viesti Kirjoittaja seero »

Ainakin B vectrassa on semmonen ääliömäisyys että ne kaaret on kaksinkertasta peltiä ja pellin välissä jotain superloonia tms. Se superlooni jostain imee itteensä kosteutta ja siirtää sen jokapuolelle kaareen mistä seuraa sisältäpäin ruostuminen. Pinnan hiominen on siis turhaa, ruostuu heti uudestaan. Uutta peltiä se kaipaa jos hyvän haluaa.

Nimim: Kaksi vectraa "ruostekorjattu", taas vuoden jälkeen kaaret lähes samassa kunnossa... :ruoska:
Vectra B Sport 2.2 Y22DTR 2002, Vectra B 2.0 X20DTH 1998, Vectra B 2.0 X20DTL 1997, Astra F 1.7 TD 1997
Jos tämä ei nyt lopu niin se saa luvan jatkua.
Vastaa Viestiin