Opel Astra G hävittää nestettä.

[Jake_]

Vian huomasin viime talvena, kun jäähdytinnesteen katku tuli sisätiloihin ja veti ikkunat huuruun, sain paikallistettua vian jäähdyttimeltä tulevaan termostattiletkuun höyrysi noin -30 pakkasessa. Mutta en oikeen jaksaisi uskoa tuohon vikaan kun ei ole näkyvästi valuttanu nestettä (liitos oli kuiva kokeltaessa). Sisätilamatot ei ainakaan ole olleet märkänä.. Nyt kesällä ei ole nestettä juuri tarvinnut lisäillä, se tästä erikoisen vian tekee. Eli ongelma on että onko vika nyt jäähdyttimessä termostaatinletkussa vai kennostossa tai jossain muussa liitoksessa? Nestettä tuli talvella lisäiltyä ehkä kerran kuussa kovien pakkasten aikaan, en muista tarkalleen. Ei ehkä ole kovin ajankohtainen topic, mutta päätinpähän kysästä. Tullu kamppailtua tuon ongelman kanssa jonku aikaa.

[esko t]

Itselläni oli Astra G 1.6 8 tappisessa pieni kansitiiviste vuoto josta aiheutui jäähdytysjärjestelmään jälkipaine. Talvella kun oli pakkasta -17 tai enemmän lirahti desi tai pari jäähdytysnestettä pihalle.
Lämpimämmällä ilmalla ei asiasta tiennyt mitään muuta kuin yön yli seisomisen jälkeenkin oli järjestelmässä edelleenkin kova paine. Kansitiivisteen vaihdolla ongelma loppui.

[Juho M-P]

Jos lasit menee huuruun niin ei vuoto ole moottoritilassa.

Vikana taitaa olla G-Astran tyyppivika eli vuotava lämmityslaitteen kennon liitos. Ns. teatterikiikari.

[?!]

Juu,jalkatilaan noi yleensä vuotaa sitä nestettä.Osa ei ole kallis taikka pihi vaihtaa tietysti pelkät O-renkaat sinne "kiikareihin",mutta hommaa on jonkun verran vaihtotyössä.

[juzze]

Kiikarihommilta tosiaan kuulostaa. Ei sitä itelläkään kesällä niinpaljoa menny nestettä eikä sitä heti parin litran jälkeen ees matosta huomannukkaan.

[Jake_]

Nyt rupes kyllä hirvittämään tuo homma, jospa se sillä tuo vika sitten korjaantuu. Meneekö suunilleen kuinka kauan noitten renkaitten vaihossa? Ei oo ennen tarvinnu vaihella.

[ahkio]

Haulla löytyy aika paljon juttua tämä tuli ekana vastaan:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... t#p2094582

[ajonautinto]

Palataan tähän ikuisuusaiheeseen. Astra X18XE1 moottorilla hävittää nestettä lähinnä lämmityskaudella. Alkuperäisiin "teatterikiikareihin" olen jo kerran vaihtanut tiivisteet, mutta voivat ne taaskin vuotaa. Katsoin tänään moottoria jakopään puolelta ja siellä oli kuvan mukaista punaista kamaa. Onko tuo nyt jäähdytysnestettä vai jotain muuta? Olisiko vuoto sittenkin vesipumpussa?

[Zafira]

^ tuo näyttää tulevan termostaattikotelolta.

[FullMetal]

Joo vesipumppu on tuolla toisella puolella niin ei sen pitäs tuohon moottorin etupuolelle sotkea, jostakin ylempää tulee niinkuin edellä mainitaan, todenäköisesti termarikotelolta.

[ajonautinto]

OK, pitää tutkia vuodot uudestaan pidemmän ajolenkin jälkeen. Voisiko tuo olla jotain muuta kuin punaista jäähdytysnestettä? Oudosti sitä on noissa ruuvien kannoissa. Viittaisiko se kiikareihin vai mihin, että nesteet pysyvät kesällä sisällä mutta talvella on hävikkiä...???

Olen tunkenut talouspaperia kiikarien etummaisten o-renkaiden alle ja paperissa ei ole näkynyt merkkiä vuodosta. Takimmaiset o-renkaat on sen verran ..ttumaisessa paikassa, että niiden vuotoa ei taida päästä oikein mitenkään tarkastamaan ilman kennokotelon purkamista. Kiikarien vaihto on vaan sen verran iso homma ettei sitä turhaan jaksaisi tehdä.

[FullMetal]

Kuvassa näkyvä punainen mönjä on selkeästi jäähdytysnestettä eikä mitään muuta.

[zippaa70]

Mulla oli menny kierteet termarikotelosta. Korjattu helicoil kierteillä.

[zippaa70]

On aikas pirullisen ahdas paikka porailla. Jos kierteet ehjät kotelo ja tiivisteen vaihto 10min.

[ahkio]

Itselläni oli Astra G 1.6 8 tappisessa pieni kansitiiviste vuoto josta aiheutui jäähdytysjärjestelmään jälkipaine. Talvella kun oli pakkasta -17 tai enemmän lirahti desi tai pari jäähdytysnestettä pihalle.
Lämpimämmällä ilmalla ei asiasta tiennyt mitään muuta kuin yön yli seisomisen jälkeenkin oli järjestelmässä edelleenkin kova paine. Kansitiivisteen vaihdolla ongelma loppui.

Lainataan / jatketaan aihetta

Astra G 8 venttiilinen, jäähdytysnestettä hävittelee. Vaan parinkin päivän seisomisen jälkeen paisunta-astiassa edelleen painetta!
Mahdollisuudet ilmeisesti toi pieni vuoto kannentiivisteessä tai / vai pääsiskö esim vesipumpun akselilta koneen käydessä/pyöriessä nestettä karkuun?

Nyt ei tollasia esko t:n mainitsemia pakkasia vielä ole ollut, mutta nestettä lisätty pari litraa kuukauden aikana. Keväällä vuosihuollon yhteydessä vaihdatin j-nesteet, ja sillon piti heti seuraavalla viikolla lisäillä, mutta sen jälkeen ei paljon tarvetta ollu ennen ku nyt. Voihan (vai voiko?) se olla että järjestelmässä niin pirusti ilmaa että vaatii muutaman lisäyskerran mutta tämä kulunut aika vähän hämää!